Le système de simulation de formation maritime développé par Viettel répond aux normes internationales les plus exigeantes.

Le 24 novembre, la société Viettel High Tech Corporation a annoncé que le système de simulation de formation maritime développé par Viettel High Tech avait été certifié par l'organisation internationale Det Norske Veritas (DNV) comme atteignant le plus haut niveau de classification en matière de simulation maritime.

Cette certification atteste que le produit répond pleinement aux exigences rigoureuses de précision, d'authenticité et de sécurité des normes internationales, exigences essentielles pour la formation des marins, des officiers et des exploitants de navires. DNV est la principale organisation mondiale de classification et d'évaluation maritime, fondée en 1864 en Norvège. Présente dans plus de 100 pays, elle contribue à l'établissement des normes techniques dans les secteurs maritime, énergétique et de l'industrie lourde.

Le système de simulation de Viettel High Tech est conçu comme une salle de contrôle complète du navire dans un environnement numérique, reproduisant de manière réaliste toutes les opérations et réactions du navire en fonctionnement.

C’est la première fois que le Vietnam se dote d’un système de simulation maritime conforme aux normes internationales les plus exigeantes. Cette certification valorise le système de simulation pour la formation et les unités d’exploitation des navires, tant au niveau national que régional.

Le système normalisé à l'échelle internationale permet d'élaborer des formations conformes aux exigences de l'Organisation maritime internationale (OMI) en matière de sécurité et de capacité d'exploitation des navires, ce qui favorise la reconnaissance des acquis de la formation et l'évaluation des compétences des gens de mer. De ce fait, les centres de formation peuvent développer leurs programmes en toute confiance, tandis que les compagnies maritimes et les ports disposent de davantage de possibilités pour organiser des formations en interne, au lieu de dépendre entièrement d'établissements étrangers.

Le système normalisé au niveau international permet d'élaborer des formations conformes aux exigences en matière de sécurité et de capacité d'exploitation des navires édictées par l'Organisation maritime internationale (OMI).

Le système de simulation de Viettel High Tech est conçu comme une salle de contrôle complète du navire dans un environnement numérique, reproduisant fidèlement toutes les opérations et réactions du navire en navigation. Les stagiaires peuvent s'exercer au pilotage dans des conditions complexes telles que le mauvais temps, les forts courants, la visibilité réduite ou des situations d'incident difficiles, voire impossibles à reproduire lors d'entraînements en mer. Grâce à ses capacités de simulation complètes et à son haut niveau de réalisme, le système de Viettel a passé avec succès tous les niveaux d'évaluation DNV et est classé A, le plus élevé des cinq niveaux, selon la norme DNV-ST-0033. Le Vietnam fait ainsi partie des rares pays d'Asie, avec la Chine, l'Inde, Singapour, le Japon et la Turquie, capables de concevoir et de développer un système de simulation de cockpit standard. Les autres pays dépendent encore largement de l'achat ou de l'importation de technologies étrangères.

Le système de simulation de formation maritime développé par Viettel High Tech a été certifié par Det Norske Veritas comme atteignant le plus haut niveau dans la catégorie de la simulation maritime.

DNV classe les systèmes de simulation de formation maritime en 5 niveaux, le niveau A étant le plus élevé. Il permet une formation complète et réaliste à toutes les tâches maritimes réalisables à bord de navires réels. Le système de Viettel répond à toutes les exigences techniques, ayant été évalué directement par les experts de DNV à travers plus de 120 mesures et 56 indicateurs techniques répartis en 3 grands groupes d'exigences : réalisme physique (degré de simulation précise des caractéristiques physiques des navires et de l'environnement), réalisme comportemental (degré de reproduction précise du comportement humain, des systèmes et des objets associés) et environnement opérationnel (degré de simulation réaliste des conditions géographiques, météorologiques et de l'environnement opérationnel). Tous les éléments ont été jugés conformes aux exigences, et nombre d'entre eux ont même dépassé les normes.

TRAN BINH

Source : https://www.sggp.org.vn/he-thong-mo-phong-huan-luyen-hang-hai-do-viettel-phat-trien-dat-chuan-quoc-te-cao-nhat-post825165.html