Achèvement de l'autoroute de Ha Tinh à Quang Tri en juin 2025

Le matin du 10 mars, le vice-Premier ministre Nguyen Chi Dung a eu une séance de travail avec les dirigeants des trois provinces de Quang Tri, Quang Binh et Ha Tinh pour examiner et éliminer les difficultés et les obstacles pour les cinq projets d'autoroutes qui devraient être achevés en 2025.

Achèvement de l'autoroute de Ha Tinh à Quang Tri en juin 2025

Le matin du 10 mars, le vice-Premier ministre Nguyen Chi Dung a eu une séance de travail avec les dirigeants des trois provinces de Quang Tri , Quang Binh et Ha Tinh pour examiner et éliminer les difficultés et les obstacles pour les cinq projets d'autoroutes qui devraient être achevés en 2025.

Lors de la réunion, M. Phung Tien Vinh, directeur adjoint du département de l'économie - gestion des investissements de construction du ministère de la Construction, a déclaré que les 5 projets d'autoroutes à travers Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri comprennent : Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo appartenant à l'autoroute verticale Nord-Sud-Est avec une échelle d'investissement de 4 voies, une longueur totale de 259,16 km et un investissement total de 49 206 milliards de VND.

Le vice-Premier ministre Nguyen Chi Dung inspecte l'avancement des travaux de construction de l'autoroute Van Ninh-Cam Lo, traversant Quang Tri. Photo : Duy Loi

Français Dans le projet de composante Bai Vot - Ham Nghi (35,28 km de long - investissement total de près de 7 640 milliards de VND), le projet a jusqu'à présent été achevé à 73,52 %, et devrait être achevé avant le 30 juin 2025. Dans le projet de composante Ham Nghi - Vung Ang (54,2 km de long - investissement total de près de 9 735 milliards de VND), le projet a jusqu'à présent été achevé à 82,8 %, garantissant l'achèvement de la route principale avant le 30 avril 2025 et l'achèvement de l'ensemble du projet avant le 30 juin 2025.

Dans le projet de la composante Vung Ang - Bung (55,34 km de long - 12 550 milliards de VND), le projet a jusqu'à présent été achevé à 85,2 %, assurant son achèvement en juin 2025. Dans le projet de la composante Bung - Van Ninh (48,84 km de long - investissement total de plus de 9 360 milliards de VND), le projet a jusqu'à présent été achevé à 77,77 %, et devrait être entièrement achevé avant le 30 juin 2025.

Français En particulier dans le projet de la composante Van Ninh - Cam Lo (65,7 km - investissement total de 9,920 milliards de VND), jusqu'à présent, le projet a livré 65 551/65 551 km, atteignant 100 %, cependant, la surface propre admissible à la construction n'a atteint que 65 279/65 551 km, atteignant 99,59 %. La production de construction a atteint 75,79 %, environ 15,39 % de retard par rapport à l'avancement ajusté du projet, dont le lot XL1 est en retard de 13,21 % et le lot XL2 de 17,97 %.

Dans ce projet, le principal problème dans la province de Quang Tri est le tracé critique du projet, comprenant : les 0,272 km restants du tracé principal ; l'intersection QL 9D ; le viaduc de Tam Hiep ; l'intersection et le viaduc QL 9A.

Lors de la réunion, le représentant de la province de Quang Binh, vice-président du Comité populaire provincial, Phan Phong Phu, a proposé que le gouvernement, le ministère de la Construction et le Conseil de gestion du projet examinent et évaluent et disposent d'un plan pour examiner et évaluer la gestion de 33 ménages situés en dehors de la zone de déblaiement du site mais situés à proximité de l'autoroute et affectés par le projet.

En outre, les dirigeants de la province de Quang Binh ont également demandé au gouvernement d'envisager et d'allouer des fonds pour réparer et restaurer les routes endommagées pendant le transport des matériaux et les travaux de construction ; dans le même temps, les entrepreneurs devraient réparer rapidement les routes empruntées pour la construction du projet d'autoroute afin de garantir les besoins de déplacement de la population.

Lors de la réunion, concernant la proposition des dirigeants de la province de Quang Binh, M. Nguyen Huu Hai, directeur du comité de gestion du projet 6, a déclaré qu'en ce qui concerne la restitution des routes empruntées, le représentant des investisseurs s'est également engagé à allouer 30 milliards de VND du projet pour réparer les routes empruntées.

Du côté de la province de Quang Tri, le dirigeant de la province de Quang Tri - M. Nguyen Dang Quang - Secrétaire adjoint permanent du Comité provincial du Parti, président du Conseil populaire provincial et président par intérim du Comité populaire provincial Ha Sy Dong a demandé au ministère de la Construction d'étudier et de compléter la route résidentielle du projet d'autoroute Van Ninh - Cam Lo à travers la province de Quang Tri pour répondre aux besoins de déplacement et de production agricole et forestière de la population.

Le président par intérim du Comité populaire provincial de Quang Tri, Ha Sy Dong, a pris la parole lors de la réunion.

Les dirigeants de la province de Quang Tri ont déclaré que la province avait déjà apporté une aide aux ménages situés à deux intersections de la route. Cependant, la population souhaitait appliquer des prix fonciers spécifiques. Par conséquent, la province de Quang Tri a proposé au gouvernement d'accepter de soutenir cette différence pour les ménages, moyennant une augmentation du coût d'environ 6,68 milliards de dongs. La province de Quang Tri s'est engagée à transférer le site à l'unité de construction de toute urgence et avec détermination, conformément aux dispositions de la loi et des autorités compétentes, afin de garantir l'achèvement des travaux dans les délais.

S'exprimant lors de la réunion, le vice-Premier ministre Nguyen Chi Dung a demandé aux ministères et aux branches de collaborer activement avec les unités et les localités pour résoudre les difficultés et les obstacles à la mise en œuvre des projets. Le ministère de la Construction a notamment été désigné comme point focal, suivant de près les localités pour appréhender la situation et synthétisant rapidement les rapports aux autorités compétentes afin de résoudre les difficultés et les obstacles.

Le vice-Premier ministre a également demandé aux unités et aux localités de ne pas être négligentes ou subjectives, de faire des efforts pour suivre de près la scène et d'être déterminées à terminer le tracé principal d'ici le 30 avril 2025 et à terminer tous les projets d'ici le 30 juin 2025. Il est à noter qu'il faut assurer le progrès tout en garantissant la qualité, en suivant les procédures correctes de la supervision à la construction et en révisant les procédures d'indemnisation raisonnable des personnes.

Le vice-Premier ministre Nguyen Chi Dung a pris la parole lors de la réunion.

Concernant le projet de la section Van Ninh-Cam Lo, le Vice-Premier ministre a demandé à la province de Quang Tri de faire preuve de plus de détermination dans les travaux de déblaiement du site, en veillant à ce que le calendrier de remise des travaux à l'unité de construction soit respecté sans délai supplémentaire. Les travaux doivent être achevés au plus tard en mars 2025, afin de ne pas affecter l'ensemble du tracé.

« Désormais, les localités doivent collaborer avec les unités de construction pour démarrer immédiatement les travaux. Les objectifs fixés sont clairs. La province de Quang Tri doit notamment gérer minutieusement le retard accumulé et collaborer avec les autres localités pour mener le projet à terme dans les délais », a ordonné le vice-Premier ministre Nguyen Chi Dung.

Source : https://baodautu.vn/hoan-thanh-thong-tuyen-cao-toc-tu-ha-tinh-den-quang-tri-trong-thang-62025-d251796.html