Achèvement de l'autoroute de Ha Tinh à Quang Tri en juin 2025

Le matin du 10 mars, le vice-Premier ministre Nguyen Chi Dung a eu une séance de travail avec les dirigeants des trois provinces de Quang Tri, Quang Binh et Ha Tinh pour examiner et éliminer les difficultés et les obstacles aux cinq projets d'autoroutes qui doivent être achevés en 2025.

Achèvement de l'autoroute de Ha Tinh à Quang Tri en juin 2025

Le matin du 10 mars, le vice-Premier ministre Nguyen Chi Dung a eu une séance de travail avec les dirigeants des trois provinces de Quang Tri , Quang Binh et Ha Tinh pour examiner et éliminer les difficultés et les obstacles aux cinq projets d'autoroutes qui doivent être achevés en 2025.

Lors de la réunion, M. Phung Tien Vinh, directeur adjoint du département de l'économie - gestion des investissements de construction du ministère de la Construction, a déclaré que les 5 projets d'autoroutes composantes à travers Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri comprennent : Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo appartenant à l'axe d'autoroute Est Nord-Sud avec une échelle d'investissement de 4 voies, une longueur totale de route de 259,16 km, un investissement total de 49,206 milliards de VND.

Le vice-Premier ministre Nguyen Chi Dung inspecte l'avancement des travaux de construction de l'autoroute Van Ninh-Cam Lo, traversant Quang Tri. Photo : Duy Loi

Français Au niveau du projet de la composante Bai Vot - Ham Nghi (35,28 km de long - investissement total de près de 7 640 milliards de VND), le projet a jusqu'à présent atteint 73,52% de construction, qui devrait être achevé avant le 30 juin 2025. Au niveau du projet de la composante Ham Nghi - Vung Ang (54,2 km de long - investissement total de près de 9 735 milliards de VND), le projet a jusqu'à présent atteint 82,8% de construction, garantissant l'achèvement de la route principale avant le 30 avril 2025 et l'achèvement de l'ensemble du projet avant le 30 juin 2025.

Au projet de la composante Vung Ang - Bung (55,34 km de long - 12 550 milliards de VND), le projet a jusqu'à présent été achevé à 85,2 %, garantissant son achèvement en juin 2025. Au projet de la composante Bung - Van Ninh (48,84 km de long - investissement total de plus de 9 360 milliards de VND), le projet a jusqu'à présent été achevé à 77,77 %, et devrait être entièrement achevé avant le 30 juin 2025.

Concernant le projet de la composante Van Ninh-Cam Lo (65,7 km - investissement total de 9,920 milliards de VND), jusqu'à présent, le projet a livré 65 551 km/65 551 km, atteignant 100 %. Cependant, la surface propre admissible à la construction n'a atteint que 65 279 km/65 551 km, atteignant 99,59 %. Le rendement de la construction a atteint 75,79 %, soit environ 15,39 % de retard par rapport à l'avancement ajusté du projet, dont 13,21 % pour le lot XL1 et 17,97 % pour le lot XL2.

Dans ce projet, le principal problème dans la province de Quang Tri est le tracé critique du projet, comprenant : les 0,272 km restants du tracé principal ; l'intersection QL 9D ; le passage supérieur de Tam Hiep ; l'intersection et le passage supérieur de QL 9A.

Lors de la séance de travail, le représentant de la direction de la province de Quang Binh - le vice-président du Comité populaire provincial Phan Phong Phu a proposé que le gouvernement, le ministère de la Construction et le conseil de gestion du projet examinent et évaluent et disposent d'un plan pour examiner et évaluer la gestion de 33 ménages en dehors de la zone de déblaiement du site mais situés à proximité de l'autoroute et affectés par le projet.

En outre, les dirigeants de la province de Quang Binh ont également demandé au gouvernement de prêter attention et de considérer la politique d'allocation de fonds pour réparer et restaurer les routes endommagées pendant le processus de transport des matériaux et des travaux de construction ; dans le même temps, les entrepreneurs devraient bientôt réparer les routes empruntées pour la construction du projet d'autoroute pour assurer les besoins de déplacement de la population.

Lors de la réunion, concernant la proposition des dirigeants de la province de Quang Binh, M. Nguyen Huu Hai, directeur du comité de gestion du projet 6, a déclaré qu'en ce qui concerne la restitution des routes empruntées, le représentant des investisseurs s'est également engagé à allouer 30 milliards de VND du projet pour réparer les routes empruntées.

Du côté de la province de Quang Tri, le dirigeant de la province de Quang Tri - M. Nguyen Dang Quang - Secrétaire adjoint permanent du Comité provincial du Parti, Président du Conseil populaire provincial et Président par intérim du Comité populaire provincial Ha Sy Dong a demandé au Ministère de la Construction d'étudier et d'ajouter une route communautaire au projet d'autoroute Van Ninh - Cam Lo à travers la province de Quang Tri pour répondre aux besoins de déplacement et de production agricole et forestière de la population.

Le président par intérim du Comité populaire provincial de Quang Tri, Ha Sy Dong, a pris la parole lors de la réunion.

Les dirigeants de la province de Quang Tri ont déclaré que la province avait déjà apporté une aide aux ménages situés à deux intersections de la route, mais que la population souhaitait appliquer des prix fonciers spécifiques. Par conséquent, la province de Quang Tri a proposé au gouvernement d'accepter de soutenir cette différence pour les ménages, moyennant une augmentation de coût d'environ 6,68 milliards de dongs. La province de Quang Tri s'est engagée à transférer le site à l'unité de construction dans les meilleurs délais, conformément aux dispositions de la loi et des autorités compétentes, afin de garantir l'achèvement des travaux dans les délais.

Lors de la séance de travail, le Vice-Premier ministre Nguyen Chi Dung a demandé aux ministères et aux services de collaborer activement avec les unités et les localités pour résoudre les difficultés et les problèmes rencontrés dans la mise en œuvre des projets. Le ministère de la Construction a notamment été désigné comme point focal, suivant de près les localités afin d'appréhender la situation et de transmettre rapidement les rapports aux autorités compétentes afin de résoudre les difficultés et les problèmes.

Le Vice-Premier Ministre a également demandé aux unités et aux localités de ne pas être négligentes ou subjectives, de s'efforcer de suivre de près la scène et d'être déterminées à achever le tracé principal d'ici le 30 avril 2025 et à terminer tous les projets d'ici le 30 juin 2025. Notez qu'il faut assurer des progrès tout en garantissant la qualité, en suivant les procédures correctes de la supervision à la construction et en révisant les procédures d'indemnisation raisonnable des personnes.

Le vice-Premier ministre Nguyen Chi Dung a pris la parole lors de la réunion.

Concernant le projet de la section Van Ninh-Cam Lo, le Vice-Premier ministre a demandé à la province de Quang Tri de redoubler de détermination dans les travaux de déblaiement du site, afin de garantir le respect du calendrier de remise des travaux à l'unité de construction, sans plus tarder. Le projet doit être achevé au plus tard en mars 2025, afin de ne pas affecter l'ensemble du tracé.

« Désormais, les localités doivent s'efforcer, avec les unités de construction, de démarrer immédiatement les travaux. Les objectifs fixés sont clairs. La province de Quang Tri doit notamment s'attaquer minutieusement au retard accumulé et collaborer avec les autres localités pour mener le projet à terme dans les délais », a ordonné le vice-Premier ministre Nguyen Chi Dung.

Source : https://baodautu.vn/hoan-thanh-thong-tuyen-cao-toc-tu-ha-tinh-den-quang-tri-trong-thang-62025-d251796.html