Honda ICON e : - moto électrique assemblée au Vietnam pour moins de 30 millions de VND

Moto électrique Honda ICON e : c'est le premier produit purement électrique que la marque japonaise Honda a lancé auprès des clients vietnamiens, marquant une étape importante après environ 30 ans de domination du marché des motos à essence avec une part de marché d'environ 70 à 80 %.

Avant leur mise en production, Honda a présenté l'ICON e: et le CUV e: au Salon de l'automobile du Vietnam 2024 en octobre à Hô-Chi-Minh-Ville. Alors que l'ICON e: est assemblée au Vietnam , le CUV e: sera importé de Thaïlande.

Côté esthétique, le Honda ICON e affiche des dimensions hors tout de 1 796 x 680 x 1 085 mm, une hauteur de selle de 742 mm et un poids de 89 kg, soit un peu moins que le scooter Honda Vision. Compact et élégant , il convient parfaitement aux étudiants.

Le véhicule est équipé d'un système d'éclairage full LED, de phares avec bandes de positionnement LED intégrées, d'un écran LCD et d'un coffre spacieux de 26 litres. Sous le guidon se trouvent deux petits compartiments de rangement avec port de charge USB. ICON e : utilise un frein à disque simple à l'avant, un frein à tambour à l'arrière et un moteur situé sur la roue arrière.

Selon l'annonce de Honda Vietnam , le modèle de moto électrique ICON e peut parcourir jusqu'à 50 km par charge. Ce véhicule est équipé d'une batterie lithium-ion de 30,6 Ah, conforme à la norme d'étanchéité IP67 et pèse environ 1,3 kg.

Batterie Honda ICON e : elle peut être chargée directement sur le véhicule ou retirée pour être rechargée sur secteur. La charge complète dure 7,5 heures. En charge rapide de 30 à 70 %, le temps de charge est de 3,5 heures.

L'ICON e: est équipée d'un moteur électrique de 1,5 kW, d'un couple de 85 Nm et d'une vitesse maximale de 49 km/h. Conformément à la réglementation en vigueur, les motos électriques d'une puissance maximale de 4 kW et d'une vitesse inférieure à 50 km/h ne nécessitent pas de permis de conduire, ce qui permet à l'ICON e: de toucher plus facilement une clientèle plus jeune.

Honda prévoit de commercialiser l'ICON e: début avril 2025. Le prix et la stratégie commerciale de la Honda ICON e 2025 seront alors annoncés plus en détail. Lors du salon VMS 2024, l'entreprise a annoncé un prix prévisionnel inférieur à 30 millions de VND (hors batterie). Le CUV e: n'est pas encore disponible à la vente, mais est disponible en location limitée à Hanoï et Hô-Chi-Minh-Ville.

Avec un prix prévu inférieur à 30 millions de VND, ce modèle est considéré comme un produit susceptible d'attirer l'attention du marché. Il s'agit également de la première étape pour Honda dans l'électrification progressive de sa gamme de véhicules à deux et quatre roues, dans le contexte de la transition du Vietnam vers l'objectif zéro émission nette d'ici 2050.

Actuellement, le marché vietnamien des motos électriques est principalement dominé par VinFast, qui propose de nombreux modèles couvrant de nombreux segments. À cela s'ajoutent les marques Yamaha Neo, Yadea, Pega, Dat Bike, Selex et plusieurs autres marques de motos électriques importées.