Fusion de trois pôles économiques en une mégapole régionale

Unissons nos forces pour créer une nouvelle dynamique et un nouvel espace

Hier matin, le 25 juin, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a tenu une conférence pour annoncer le projet d'ajustement du plan d'urbanisme de la ville à l'horizon 2040, avec une vision à l'horizon 2060. Le projet de planification approuvé prend en compte les liens régionaux entre la ville et les provinces et villes du Sud-Est (notamment Binh Duong et Ba Ria-Vung Tau).

Lors de la conférence, le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Van Duoc, a souligné que la fusion avec Binh Duong et Ba Ria-Vung Tau donnerait naissance, dans quelques jours seulement, à une nouvelle Hô Chi Minh-Ville. Il ne s'agirait pas simplement d'un agrandissement géographique, mais d'un effort collectif visant à créer une nouvelle dynamique et un nouvel espace pour développer l' économie de la ville et la hisser à un niveau supérieur, plus prestigieux, digne de la région et du monde. La mise en œuvre simultanée et efficace de ce projet est une condition essentielle pour que Hô Chi Minh-Ville puisse exploiter pleinement son potentiel lors de cette fusion. Il s'agit de restructurer l'ensemble du territoire de développement des trois principaux axes économiques dynamiques du pays afin de devenir une super-ville financière, numérique, maritime et industrielle de haute technologie. Selon M. Nguyen Van Duoc, Hô Chi Minh-Ville ambitionne de figurer parmi les 100 villes les plus agréables à vivre au monde dans un avenir proche.

La nouvelle Hô Chi Minh-Ville deviendra une super-ville économique à vocation financière, industrielle de haute technologie et maritime.

PHOTO : Nhat Thinh

Analysant le facteur « super-urbain » de Hô Chi Minh-Ville après la fusion, l'architecte Ngo Viet Nam Son, expert en urbanisme, a souligné : Premièrement, le système d'infrastructures de Hô Chi Minh-Ville sera considérablement renforcé grâce à la présence de la plus grande gare ferroviaire dans le quartier de Song Than (Binh Duong) et du plus grand port maritime à Cai Mep (Ba Ria-Vung Tau). Conjugués aux atouts existants de Hô Chi Minh-Ville en tant que centre économique, financier, éducatif et technologique, ces éléments feront de la nouvelle Hô Chi Minh-Ville une sous-région économique dotée d'une force interne extrêmement solide.

De plus, la fusion modifiera la structure urbanistique de Hô Chi Minh-Ville. Auparavant, la ville était conçue comme une agglomération à plusieurs centres, comprenant un centre-ville et cinq villes satellites. Après sa fusion avec Binh Duong et Ba Ria-Vung Tau, elle formera trois pôles de développement majeurs. Le pôle central sera le centre-ville de Hô Chi Minh-Ville, le second pôle étant la périphérie de la nouvelle ville de Binh Duong. Située en altitude, cette zone permettra une adaptation optimale au changement climatique et à la montée des eaux, et bénéficiera de stratégies de développement importantes. La ville développera les infrastructures de transport afin d'étendre la zone urbaine vers Binh Duong et ainsi garantir un développement durable.

Le troisième pôle est la baie de Ganh Rai - Can Gio, qui deviendra un pôle urbain côtier grâce à la combinaison du port de Cai Mep - Thi Vai et du port de transit international de Can Gio. Le port de Can Gio sera également relié aux zones industrielles de Binh Duong, Thu Duc et Bien Hoa afin de devenir un port international. La zone urbaine côtière de Can Gio, initialement conçue comme une aire urbaine écologique marine connectée à Hô Chi Minh-Ville, offrira de nouvelles perspectives grâce à sa connexion avec Ba Ria-Vung Tau. Des ponts, des routes et des lignes de métro se développeront naturellement le long de l'axe reliant Ba Ria-Vung Tau à Can Gio.

« Ainsi, un axe d'infrastructures stratégiques, situé au cœur de la nouvelle ville d'Hô-Chi-Minh-Ville et reliant Binh Duong, Hô-Chi-Minh-Ville, Ba Ria et Vung Tau, sera créé. Cet axe comprendra routes, voies ferrées, autoroutes et voies navigables, desservant aéroports et ports maritimes. Il ouvrira de nombreuses perspectives et stimulera fortement l'économie. La connectivité régionale deviendra naturelle, reléguant aux oubliettes les réunions complexes entre 3 ou 4 localités. Une seule décision suffira. Hô-Chi-Minh-Ville deviendra une véritable sous-région économique nationale. Grâce au soutien technologique indispensable à l'ère de la mondialisation, la gestion sera plus sereine. C'est l'occasion de concrétiser les projets de connectivité régionale et de créer des pôles de croissance dynamiques dans le Sud, un objectif que nous poursuivons depuis de nombreuses années », espère l'architecte Ngo Viet Nam Son.

«Appuyez sur le bouton» : une ère officiellement marquée par le progrès maritime

Le professeur Dang Hung Vo, ancien vice-ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement, a reconnu : « Ces dernières années, Hô Chi Minh-Ville a toujours souhaité promouvoir l'économie maritime pour réaliser un essor économique majeur. Cependant, ses liens avec la mer restent limités, la ville dépendant principalement de Can Gio. Par ailleurs, Hô Chi Minh-Ville, mégapole située entre la région industrielle du Sud-Est et la région agricole du Sud-Ouest, peut développer des services connexes au développement agricole et industriel, notamment en participant aux chaînes d'approvisionnement internationales pour exporter les produits vietnamiens. En réalisant des performances exceptionnelles dans des secteurs de services de pointe tels que la finance, la formation de ressources humaines hautement qualifiées et le développement des hautes technologies, Hô Chi Minh-Ville peut rattraper son retard sur d'autres places économiques comme New York, Shanghai, Osaka et Munich. »

Cependant, le professeur Dang Hung Vo estime qu'à l'heure actuelle, les perspectives de développement de Hô Chi Minh-Ville se sont considérablement améliorées suite à sa fusion avec deux provinces. En particulier, Binh Duong poursuit sa politique de développement d'une zone urbaine scientifique, tandis que Ba Ria-Vung Tau investit massivement dans les secteurs économiques maritimes tels que l'exploitation pétrolière et gazière, le tourisme maritime et le transport maritime.

« Auparavant, la superficie terrestre était limitée, notamment l'accès à la mer, ce qui ne permettait que de jeter les bases du développement de services de pointe tels que la finance, la formation de ressources humaines hautement qualifiées et le développement technologique… Aujourd'hui, Hô Chi Minh-Ville a le potentiel de développer une économie maritime florissante, avec des conditions favorables à l'exploitation accrue des ressources marines. C'est une solution rapide pour assurer la croissance économique nationale et suivre le rythme de la croissance mondiale. Plus important encore, Hô Chi Minh-Ville est située sur la route transocéanique stratégique reliant le Pacifique, l'océan Indien et l'océan Atlantique. Si Hô Chi Minh-Ville s'affirme comme une « Perle de l'Extrême-Orient » dans cette nouvelle ère, cette « perle » brillera comme une étoile sur la route transocéanique mondiale, attirant au Vietnam tous les avantages géoéconomiques et géopolitiques », a déclaré le professeur Dang Hung Vo.

Le Dr Tran Quang Thang, directeur de l'Institut d'économie et de gestion de Hô Chi Minh-Ville, a également déclaré que la fusion de Hô Chi Minh-Ville avec Binh Duong et Ba Ria-Vung Tau offrira de nouvelles perspectives de développement économique maritime, notamment dans les secteurs du tourisme, de l'exploitation des ressources naturelles et des énergies renouvelables telles que l'éolien et le solaire. Grâce à son envergure et à sa situation stratégique, cette mégapole deviendra une destination attractive pour les investisseurs internationaux, en particulier dans les domaines des hautes technologies, de la logistique et de la finance.

Chaque localité possède ses propres atouts, comme Binh Duong (industrie, urbanisme, logistique) et Ba Ria-Vung Tau (port en eau profonde, tourisme maritime). La fusion créera une chaîne de valeur continue, à l'instar de modèles performants tels que Tokyo, Shanghai, New York, Séoul ou Singapour. Grâce au développement synchrone des infrastructures, de la santé, de l'éducation et des services, la nouvelle mégapole offrira une meilleure qualité de vie à ses habitants. Ces avantages permettront non seulement à Hô Chi Minh-Ville de devenir le principal centre économique de la région, mais aussi de jeter les bases d'une croissance économique et d'une amélioration significative du niveau de vie.

« L’expansion de l’espace économique, conjuguée à des projets majeurs tels que le Centre financier international et le super-port de Can Gio, ouvre un nouveau chapitre prometteur pour Hô Chi Minh-Ville. Ces deux projets créeront des dizaines de milliers d’emplois directs et indirects, dans des secteurs aussi variés que la finance, la logistique, les technologies et les services de soutien. Hô Chi Minh-Ville deviendra un moteur économique non seulement pour le Vietnam, mais aussi pour l’Asie du Sud-Est, contribuant ainsi à renforcer significativement la compétitivité nationale. Si Hô Chi Minh-Ville saisit cette opportunité, elle deviendra un centre financier et logistique régional », a souligné le Dr Tran Quang Thang.

Pour être performante et prospérer après son accession au statut de mégapole, Hô Chi Minh-Ville doit mettre en place des politiques incitatives afin d'attirer les investissements dans des secteurs porteurs tels que les hautes technologies, la logistique, les énergies renouvelables et le tourisme maritime. Par ailleurs, il est nécessaire de renforcer la coopération avec les grandes villes de la région et du monde entier afin de tirer des enseignements de leurs expériences et d'étendre son réseau économique international. Enfin, le recrutement des personnes compétentes pour les postes adéquats et le développement de ressources humaines hautement qualifiées seront des facteurs clés de succès pour la réussite du processus de fusion et de développement de Hô Chi Minh-Ville.

Dr Tran Quang Thang (Directeur de l'Institut d'économie et de gestion de Hô Chi Minh-Ville)

Thanhnien.vn

Source : https://thanhnien.vn/hop-nhat-3-cuc-kinh-te-thanh-sieu-do-thi-cua-khu-vuc-185250625212314415.htm