Mobiliser les ressources humaines et les moyens pour accélérer l’avancement des projets clés, en limitant les perturbations pendant la saison des pluies et des tempêtes.

C'est la direction donnée par le secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, Vo Van Hung, lors de l'inspection de l'état de construction des projets clés de la province, notamment l'aéroport de Quang Tri et la zone portuaire de My Thuy, cet après-midi, le 9 septembre.

Le président du Comité populaire provincial, Vo Van Hung, a inspecté la zone de construction du port de My Thuy - Photo : TT

Sur la zone de construction de l'aéroport de Quang Tri, l'entrepreneur a mobilisé des machines et des ressources humaines pour construire d'urgence les principaux éléments du projet, notamment le parking des avions et la bordure de matériaux d'une superficie totale de 32 917 ^m2 .

Le parking des avions couvre une superficie de 30 600 ^m² . À ce jour, les travaux de déblaiement du terrain, de creusement de terre organique, d'élimination des intempéries, de creusement de moisissures et de remblayage de sable de toutes sortes ont été achevés.

Pour la marge matérielle du parking, le déblaiement du site, l'excavation organique, la résistance aux intempéries, l'excavation des moisissures ont été réalisés et le remplissage de sable est actuellement en cours.

Selon le plan, ces deux éléments seront achevés en janvier 2025. D'autres éléments tels que les ouvrages auxiliaires, les logements des ouvriers, la zone de collecte et de traitement des matériaux, la maison de l'opérateur, le poste de transformation... ont été pour l'essentiel achevés.

Français La difficulté et le problème actuels sont que certaines politiques et réglementations sur l'indemnisation et le soutien au défrichement du site (GPMB) ont changé conformément aux dispositions de la loi foncière de 2024, décret 88/2024/ND-CP du 15 juillet 2024 du gouvernement (en vigueur à partir du 1er août 2024) ; décision n° 14/2024/QD-UBND du 14 août 2024 du Comité populaire provincial (en vigueur à partir du 24 août 2024).... Le Comité populaire du district de Gio Linh a fait rapport au Comité populaire provincial et au Département des ressources naturelles et de l'environnement pour que le Comité populaire provincial donne la politique pour continuer à mettre en œuvre le GPMB du projet.

Le président du Comité populaire provincial, Vo Van Hung, a demandé aux secteurs et aux localités de se coordonner d'urgence pour résoudre les problèmes d'indemnisation liés au déblaiement du site de la zone restante non livrée du projet d'aéroport de Quang Tri - Photo : TT

Sur le chantier du port de My Thuy, de nombreux éléments du projet sont quasiment achevés. Ainsi, au 9 septembre 2023, l'unité avait achevé la construction des quais temporaires, des aires de stockage, des aires de coulage, des voies de circulation, des routes temporaires et des voies de service. La construction des brise-lames, le coulage du béton pour les fondations des stations de pesage… Le coût estimé de la mise en œuvre du projet à ce jour est d'environ 31,5 milliards de dôngs.

Depuis la mise en œuvre effective des projets, le président du Comité populaire provincial, Vo Van Hung, a hautement apprécié les efforts déployés par les localités pour le déblaiement des sites et la forte détermination des investisseurs à construire les projets rapidement et dans les délais. Concernant les problèmes liés à la remise du site restant du projet d'aéroport de Quang Tri, le Comité populaire provincial tiendra une réunion avec les services, les branches et les localités afin de trouver des solutions et d'achever rapidement la remise du site aux investisseurs. Il a demandé au Comité populaire du district de Gio Linh de mobiliser les ressources humaines et le temps nécessaires pour achever le déblaiement des 117,3 ha/265 ha restants en 2024.

Concernant le projet de la zone portuaire de My Thuy, le président du Comité populaire provincial a demandé au district de Hai Lang d'achever d'urgence les travaux de déblaiement du site pour les 1,52 hectares restants de la phase 1 afin de remettre le site à la My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP).

Parallèlement, en coordination avec le MTIP, le Conseil provincial de gestion de la zone économique réalisera les travaux de défrichement du site pour la superficie supplémentaire de 43,44 hectares de la phase 1 afin de garantir les progrès proposés par le MTIP. Le MTIP est prié de charger l'unité de conseil de préparer d'urgence le dossier de conversion forestière et de préparer le dossier d'EIE pour la zone appartenant aux phases 2 et 3 du projet.

Afin de garantir que l'avancement des travaux de construction ne soit pas interrompu pendant la saison des pluies et des tempêtes, le président du Comité populaire provincial a demandé aux entrepreneurs d'accroître la mobilisation des ressources humaines et des machines pour se concentrer sur l'accélération de l'avancement des travaux ; en particulier, pour le projet du port de My Thuy, la priorité est donnée à la construction d'éléments à terre afin de ne pas affecter l'avancement global.

Thanh Truc

Source: https://baoquangtri.vn/huy-dong-nhan-luc-phuong-tien-de-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-trong-diem-han-che-gian-doan-trong-mua-mua-bao-188174.htm