Les soldats de la plateforme DK1 se tiennent fermement en première ligne face aux vagues. Photo : MAI THANG
Vision stratégique d'un général talentueux
En évoquant le DK1, on ne peut s'empêcher de mentionner celui qui a posé les premières fondations : le lieutenant-général Giap Van Cuong, premier commandant de la marine de la période de rénovation, qui a initié la construction d'un système de plates-formes sur le plateau continental sud au milieu des années 1980.
En 1985, il proposa la construction d'avant-postes sur des hauts-fonds, qui constitueraient à la fois un pivot stratégique de défense et une démonstration de souveraineté nationale sur le terrain. Il avait prédit que la zone maritime de Truong Sa ne serait pas paisible et que les attaques des guerres de défense nationale viendraient principalement de la mer. Cette vision a contribué à façonner le système DK1 actuel, qui est à la fois un terrain d'entraînement, un lieu de préparation au combat et de collecte de données hydrographiques, et une base sûre pour les pêcheurs de l'Est et du Sud-Ouest qui souhaitent se rendre au large.
Le 5 juillet 1989, conformément à la Directive 180 du Président du Conseil des ministres, le premier pôle de services économiques , scientifiques et techniques a été créé dans la zone spéciale de Vung Tau-Con Dao, marquant ainsi la naissance de la plateforme DK1. Depuis, DK1 est devenu un symbole du courage et de l'intelligence vietnamiens de premier plan. Bien qu'il soit décédé en 1990 des suites d'une grave maladie, le lieutenant-général Giap Van Cuong est toujours présent dans la mémoire des générations d'officiers et de soldats présents sur la plateforme, notamment à chaque anniversaire de DK1.
Actuellement, 15 plates-formes DK1 sont exploitées et gérées par la Région Navale 2, stationnées sur des hauts-fonds stratégiques tels que Tu Chinh, Phuc Nguyen, Ca Mau, Ba Ke, Que Duong... Avec le nom civil de « Station Économique - Scientifique - Service », mais en fait, la plate-forme DK1 est un symbole vivant de la volonté de protéger la souveraineté, une source de fierté dans la bravoure et l'intelligence des soldats de la marine vietnamiens.
Des poteaux de bambou et des cordes pour construire une maison sur la mer - des souvenirs inoubliables
Le 6 novembre 1988, lorsque le premier vent du nord-est de la saison a soufflé, la flotte de navires HQ-713 et HQ-668 commandée par le lieutenant-colonel Pham Xuan Hoa, commandant de brigade de la 171e brigade navale, a officiellement quitté le port militaire, surmontant les vagues jusqu'au plateau continental sud de la patrie pour effectuer une mission spéciale : l'étude de la construction de la plate-forme DK1.
Le lieutenant-chef Nguyen Tien Cuong, capitaine du navire HQ-668 (aujourd'hui lieutenant-colonel à la retraite), se souvient encore très bien du moment où il a dit au revoir à sa jeune épouse. « La mer est vaste, mais je reviendrai sans aucun doute ! » Ces mots avant le départ étaient non seulement des mots d'encouragement, mais aussi une profonde conviction au cœur d'une période difficile, où l'incident de Truong Sa, début 1988, était encore profondément gravé dans la mémoire des marins. Pour eux, chaque sortie en mer était un pas au front, sans savoir ce qui les attendait.
Au milieu d'une mer agitée, les seuls moyens de navigation étaient une boussole, quelques rouleaux de cordage et six perches de bambou pour mesurer la profondeur. Après trois jours de levés, l'équipe a déterminé avec précision le premier emplacement du banc Phuc Tan A, marqué par une bouée. Ils ont ensuite poursuivi leur route pour étudier les bancs de Huyen Tran, Que Duong, Phuc Nguyen, Tu Chinh et Ca Mau, jetant ainsi les bases du futur système de plateformes.
En mai 1989, la campagne de construction débuta officiellement. Des navires de la brigade 171 et de l'escadron 129, en coordination avec des remorqueurs spécialisés, transportèrent la structure de la plateforme, les matériaux en acier et les équipements de brise-lames jusqu'au banc de Phuc Tan. Plus d'un mois plus tard, le 10 juin 1989, la première plateforme baptisée « Phuc Tan » fut érigée au milieu de l'océan. Au cœur de l'immense plateau continental, les larmes coulaient sur les visages des ingénieurs et des plongeurs, tandis qu'un jalon historique était posé.
Trois semaines plus tard, le 3 juillet 1989, la plateforme Tu Chinh 1A était construite, suivie de Ba Ke 6A. De juin 1989 à début 1995, une série de plateformes furent construites dans les groupes de Phuc Tan, Ba Ke, Huyen Tran, Que Duong, Tu Chinh, Phuc Nguyen sur le plateau continental de Ba Ria-Vung Tau et DK1/10 sur la plage de Ca Mau (aujourd'hui dans la province de Ca Mau)...
Les trois premiers martyrs de la plateforme DK1
À la mémoire du lieutenant-colonel Bui Xuan Bong, ancien commandant de la plateforme Phuc Tan (DK1/3) de 1989 à 1990, les premiers jours passés à surveiller la mer, face aux vents et aux vagues, restent gravés dans la mémoire. Il fut le seul survivant de l'effondrement de la plateforme en 1990, où trois de ses camarades furent enterrés à jamais au milieu de la mer : le lieutenant Tran Huu Quang, commissaire politique ; le docteur Tran Van La et le soldat électromécanicien Ho Van Hien.
Nous l'avons rencontré dans une maison simple du complexe résidentiel de la 171e Brigade navale. Sur le porche, quelques rangées de légumes verts luxuriants, cultivés dans des bacs en plastique, étaient des « souvenirs » rapportés de la plateforme, nous rappelant l'époque où nous vivions au milieu de l'océan, fiers mais fiers.
M. Bong raconta lentement : « L'après-midi du 4 octobre 1990, la mer de Phuc Tan devint soudainement agitée. Le ciel à l'ouest était encore bleu, mais à l'est, d'épais nuages noirs apparurent soudain. En moins d'une heure, une tempête et des vagues déferlèrent sur la plateforme. La structure en acier ne résista pas à la force du vent de force 12 et trembla violemment. À l'instant crucial, j'ordonnai de briser le plancher, j'utilisai des cordes pour attacher les panneaux de bois afin de former un radeau et j'étais prêt à me retirer de la plateforme si elle s'effondrait. »
La tempête n'a laissé à personne le temps de se préparer. Dans la nuit noire, la plateforme s'est complètement effondrée. Les soldats ont été pris dans un violent tourbillon. Le radeau de bois s'est dispersé. M. Bong a déchiré sa chemise et a attaché ses camarades ensemble, espérant que, s'ils n'étaient pas vivants, ils pourraient quand même ramener leurs corps au pays. Dans un autre groupe, le commissaire politique Tran Huu Quang, le médecin Tran Van La et le soldat électromécanicien Ho Van Hien s'accrochaient toujours fermement à la planche de bois, se partageant chaque morceau de nourriture sèche pour survivre.
Lorsqu'il comprit qu'il ne pouvait plus tenir, le lieutenant Tran Huu Quang donna son dernier repas et son gilet de sauvetage à ses camarades et sombra tranquillement dans la mer. Mais le médecin La et le soldat Hien furent eux aussi emportés par la tempête. La mer les retint à jamais sous les eaux sombres…
Recevant le signal de détresse, la brigade 171 a immédiatement alerté le commandement de Hai Phong et a dépêché le navire QG-711. Après 20 heures de lutte dans la tempête, le QG-711 n'a pu secourir que cinq personnes : M. Bong et les soldats Quynh, Cong, Bau et Trung.
Sa voix baissa, ses yeux rougirent alors qu'il se remémorait ce moment fatidique : « Ce furent les moments immortels de ma vie, où les gens affrontaient la vie et la mort, où le courage, la camaraderie et le noble sacrifice étaient écrits avec des larmes et du sang au milieu de l'océan. »
Chanson d'amour sur les vagues de la plateforme house
Trente-six ans après l'installation des premières colonnes d'acier sur le plateau continental sud, la plateforme DK1 se dresse toujours fièrement dans le ciel et la mer de la Patrie. Des générations d'officiers et de soldats se portent toujours volontaires pour y prendre leurs fonctions, apportant avec eux leur jeunesse, leurs idéaux et leur foi inébranlable dans la protection de la souveraineté sacrée de la mer et des îles.
Bien que les conditions de vie se soient nettement améliorées par rapport aux premiers jours, la vie sur la plateforme reste difficile. Pourtant, personne ne baisse les bras. À chaque vague déferlante, les soldats du DK1 continuent d'écrire une chanson d'amour sans fin, une chanson d'amour à la loyauté, à la foi et à l'esprit de « résilience, courage, surmonter toutes les difficultés, solidarité et discipline, préserver la souveraineté ».
Source : https://baovanhoa.vn/chinh-tri/huyen-thoai-song-giua-bien-dong-149900.html
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