Le projet de rénovation d'un kilomètre de la route centrale de Nha Trang est au ralenti

Projet de modernisation et de rénovation des trottoirs et de construction de nouvelles infrastructures techniques souterraines à usage partagé sur la rue Le Thanh Ton (quartier de Nha Trang). Photo : HIEU GIANG

Le 6 septembre, M. Ngo Khac Thinh, chef du département des infrastructures économiques et urbaines du quartier de Nha Trang (Comité populaire du quartier de Nha Trang), a confirmé que vers 1 heure du matin le 5 septembre, un motocycliste a glissé et est tombé en traversant une tranchée technique sur la rue Le Thanh Ton, heureusement sans mettre sa vie en danger.

Il s'agit du projet « Rénovation et modernisation des trottoirs et construction de nouvelles infrastructures techniques souterraines à usage partagé sur la rue Le Thanh Ton ». La tranchée technique traversant cette rue a été équipée d'infrastructures souterraines, mais les travaux ne l'ont pas encore revêtue ; elle est donc encore inégale par rapport à la surface de la chaussée. L'inattention des automobilistes peut entraîner des glissades et des chutes.

Les tranchées techniques du tronçon routier du projet ne sont pas enrobées, ce qui présente un risque d'accident de la circulation. Photo : HIEU GIANG

M. Ngo Khac Thinh a informé que lors de la séance de travail de l'après-midi du 5 septembre avec le Département des infrastructures économiques et de la zone urbaine du quartier de Nha Trang, la société par actions d'investissement et de construction Khanh Anh (l'entrepreneur) a admis qu'elle n'avait pas rapidement installé des panneaux, des barrières et des feux de signalisation conformément à la réglementation.

Le Comité populaire de l'arrondissement de Nha Trang a demandé à plusieurs reprises la mise en œuvre de cette mesure, mais l'unité de construction ne s'y est toujours pas pleinement conformée. Par conséquent, l'arrondissement a dressé un procès-verbal d'infraction administrative à l'encontre de l'unité de construction pour avoir construit sur une route exploitée sans avoir installé les panneaux d'avertissement, les balises mobiles et les barrières réglementaires.

Malgré le retard, le chantier reste en désordre. Photo : HIEU GIANG

Le projet de « Rénovation et modernisation des trottoirs et construction de nouvelles infrastructures techniques souterraines à usage partagé sur la rue Le Thanh Ton » s'étend sur environ 1 km (du carrefour à six voies à la rue Tran Phu). Il a débuté en février 2025 et a duré 180 jours (l'achèvement est prévu pour le 20 août 2025). Cependant, à ce jour, le chantier est encombré de matériaux et les travaux progressent lentement.

Ce projet est investi par le Conseil de gestion du projet de construction de la ville de Nha Trang (anciennement) avec un capital total de plus de 30,4 milliards de VND - désormais attribué au Conseil de gestion du projet de développement provincial de Khanh Hoa ; l'unité de construction est la Khanh Anh Investment and Construction Joint Stock Company.

Le trottoir de la rue Le Thanh Ton est sale. Photo de : HIEU GIANG

De nombreux touristes sont contraints de marcher dans la rue. Photo : HIEU GIANG

Selon le journaliste, dans de nombreux endroits de la zone du projet, les trottoirs ont été creusés, des cordes ont été tendues et des machines, des matériaux et des débris ont été dispersés, provoquant le déversement de piétons sur la route, les mettant en danger ainsi que les autres usagers de la route.

Il s'agit également d'une route centrale à forte densité de trafic, reliant la route côtière de Tran Phu, avec 3 écoles, donc le retard dans la restitution du terrain entraîne non seulement des difficultés de déplacement, mais affecte également négativement l'image du tourisme local.

Les plaques d'égout concaves semblent piéger les passants. Photo : HIEU GIANG

La zone devant un monastère, rue Le Thanh Ton, est toujours en désordre. Photo : HIEU GIANG

En août 2025, le Comité populaire du quartier de Nha Trang a envoyé deux documents à l'investisseur et à l'unité de construction pour accélérer d'urgence les progrès, achever rapidement le projet et le mettre en service afin de garantir la sécurité routière, la beauté urbaine, le décaissement complet du capital d'investissement public ainsi que les besoins de voyage et de vie des résidents et des touristes.

En particulier, le processus de construction doit garantir que la chaussée et les trottoirs soient toujours propres et nets, et que les matériaux et déchets de construction ne soient pas abandonnés au hasard sur la chaussée, ce qui pourrait gêner la circulation et polluer l'environnement. Parallèlement, des panneaux, des barrières et des feux de circulation doivent être installés la nuit, conformément à la réglementation sur la signalisation routière ; des régulateurs de circulation doivent être déployés aux heures de pointe. Cependant, l'unité de construction n'a pas respecté ces exigences.

Localisation : rue Le Thanh Ton, quartier de Nha Trang. Photo : Google Maps

Le 26 août, le Conseil de gestion du projet de développement provincial de Khanh Hoa a également envoyé un document demandant à la société par actions d'investissement et de construction Khanh Anh de fournir d'urgence les matériaux et équipements nécessaires, d'augmenter les ressources humaines et de mobiliser des équipes de construction supplémentaires afin d'accélérer l'avancement du projet. Plus précisément, le tronçon allant de Ngo Gia Tu jusqu'à la fin du tracé doit être terminé avant le 18 septembre 2025 (bordures, trottoirs, tranchées techniques, revêtement en asphalte, etc.). Si l'entrepreneur persiste dans ses retards, l'investisseur se conformera à la réglementation.

HIEU JIANG

Source : https://www.sggp.org.vn/i-ach-du-an-chinh-trang-1km-duong-trung-tam-nha-trang-post811867.html