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Israël et le Hamas peuvent-ils « militariser » l’eau de mer pour s’affronter ?

Báo Dân tríBáo Dân trí25/11/2023


La guerre entre Israël et le Hamas dure depuis plus d'un mois et n'a montré que récemment des signes d'apaisement, avec un cessez-le-feu temporaire de quatre jours entré en vigueur le 24 novembre. Auparavant, Israël avait lancé une offensive terrestre, concentrant ses forces sur le réseau de tunnels souterrains du Hamas, considéré comme un véritable labyrinthe malgré les risques encourus.

Le Hamas détiendrait des centaines d'otages dans un réseau de tunnels s'étendant sur des centaines de kilomètres et sillonnant le sous-sol de Gaza. Afin d'atteindre son objectif déclaré d'éliminer le Hamas, Israël n'avait d'autre choix que de mener des opérations souterraines.

Ce sera une bataille acharnée et les deux camps devraient déployer des tactiques pour contrer l'autre.

Le Hamas transforme-t-il la Méditerranée en « arme » ?

Israel và Hamas có thể vũ khí hóa nước biển để đối phó lẫn nhau? - 1

Un membre du Hamas se tient devant un tunnel souterrain à Gaza (Photo : AFP).

Selon Asia Times , le Hamas aurait envisagé de tendre un piège avec de l'eau de mer et d'attendre le moment opportun pour attaquer, au moment où Israël tentait de neutraliser le réseau de tunnels.

Auparavant, des observateurs avaient émis l'hypothèse que le Hamas pourrait utiliser le réseau de tunnels comme tactique de guerre psychologique pour démoraliser les forces israéliennes à Gaza. Le Hamas a longtemps considéré ces tunnels comme une mesure défensive en temps de guerre. Mais cette fois-ci, il pourrait les transformer en armes offensives.

Plus précisément, l’une des options proposées est que le Hamas pourrait créer des inondations souterraines en utilisant l’eau de la Méditerranée en faisant exploser à distance une bombe sur la côte.

Les tunnels du Hamas sont assez profonds et pourraient être reliés à la côte méditerranéenne. Par ailleurs, environ 25 % de Gaza se situe sous le niveau de la mer. Sur les quatre zones de Gaza situées sous le niveau de la mer, trois se trouvent au nord et au centre de Gaza. Le reste se situe au sud.

Selon Asia Times , si Israël creuse plus profondément dans les tunnels souterrains de Gaza, le Hamas pourrait laisser l'eau de mer inonder les tunnels et les zones basses, créant une zone marécageuse d'environ 4 km, rendant presque impossible le déplacement des véhicules et des chars israéliens.

L'expert Robinder Sachdev a fait remarquer que, dans le scénario où le Hamas inonderait lui-même les tunnels, il bénéficierait d'un avantage dans le nord de la bande de Gaza, où Israël a récemment concentré ses attaques.

Les tunnels du Hamas se situent à une profondeur moyenne de 15 mètres sous le niveau du sol, a déclaré M. Sachdev. Le Hamas pourrait avoir creusé des tunnels d'une profondeur de 1 à 1,2 mètre, puis les avoir reliés à la mer Méditerranée. Le moment venu, le Hamas pourrait faire sauter cette connexion, provoquant ainsi l'inondation des zones basses par l'eau de mer.

Dans le cas où Israël déciderait d'utiliser des bombes GBU-28 de fabrication américaine pour détruire des bunkers souterrains, cela ne ferait qu'aggraver la situation des inondations, affectant directement les véhicules militaires terrestres de Tel-Aviv.

Le réseau de tunnels de Gaza, construit pour la plupart au cours des 40 dernières années, permet au Hamas d'attaquer Israël. Il constitue également sa principale force de défense.

Des cartes en accès libre montrent que le Hamas possède au moins 11 réseaux de tunnels distincts, dont certains à proximité de la mer. Cependant, le nombre réel pourrait être bien plus important, le Hamas affirmant que la longueur totale de ces tunnels avoisine les 500 km.

L'inondation par la mer est utilisée comme stratégie de dissuasion depuis des siècles. Par exemple, lors du siège de Leyde en 1574, pendant la guerre d'indépendance des Pays-Bas, les Néerlandais détruisirent les digues de la Meuse, qui bloquaient l'accès à la mer du Nord, inondant la campagne et forçant les Espagnols à battre en retraite.

Un autre exemple de recours aux inondations fut la destruction des digues du fleuve Jaune en 1938, pendant la Seconde Guerre sino-japonaise. En détruisant ces digues, les Chinois empêchèrent les Japonais de s'emparer du Shaanxi, du Sichuan et de Chongqing.

Israël va-t-il utiliser des tactiques similaires ?

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Simulation de quelques tunnels souterrains du Hamas (Photo : Global Times).

D'autre part, l'expert militaire Jeff Goodson a déclaré qu'Israël pourrait également inonder de manière proactive les tunnels du Hamas pour forcer les combattants ennemis à combattre en surface, en utilisant un système de plomberie qui puise directement l'eau de la mer et la pompe dans les entrées des tunnels.

Les observateurs estiment que cette tactique pourrait réduire les pertes humaines pour Israël et constitue également la solution la plus durable pour contrer le complexe réseau de tunnels souterrains du Hamas.

Une fois les tunnels inondés, si le Hamas souhaite les vider, l'opération sera longue et coûteuse, surtout si Israël les bombarde massivement. De plus, l'inondation des tunnels peut être menée de façon progressive. Israël peut inonder immédiatement les tunnels découverts et inonder graduellement les autres.

On estime que l'inondation du vaste réseau de tunnels pourrait prendre beaucoup de temps à Israël. Un labyrinthe de tunnels de 500 km nécessiterait sept mois et demi pour être rempli, avec un débit de 378 litres d'eau par minute.

Cependant, la technologie actuelle permet de pomper l'eau dix fois plus vite. De plus, il n'est pas nécessaire de remplir complètement les tunnels ; certains peuvent être inutilisables s'ils ne sont remplis qu'à moitié.

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Un tunnel souterrain à Gaza avait été inondé par l'Égypte pour empêcher les armes et les militants de l'opposition de pénétrer dans la péninsule du Sinaï (Photo : Flash 90).

Selon les experts, depuis 2013, l’Égypte a inondé une série de tunnels transfrontaliers à Gaza en déversant de l’eau sur des routes souvent utilisées pour la contrebande.

L'objectif de l'Égypte est de stopper le flux d'armes et de militants de l'opposition de Gaza vers la péninsule du Sinaï. Selon le site d'information Israel Hayom , grâce à des efforts combinés, l'Égypte a détruit jusqu'à 1 900 tunnels du Hamas, petits et grands, entraînant une stagnation durable du commerce transfrontalier clandestin.

À cette époque, l'Égypte a bombardé les tunnels situés en surface, y a placé des explosifs et y a injecté des eaux usées et de l'eau de mer. Par conséquent, l'option d'inonder les tunnels par pompage d'eau a été jugée envisageable par Israël, selon Asia Times .

Selon l'expert Goodson, si Israël choisit d'inonder les tunnels, il pourra neutraliser durablement le réseau complexe du Hamas, forçant les combattants à se replier sur le terrain. De cette manière, Tel-Aviv pourra prendre le dessus sur l'ennemi et réduire le risque de tomber dans le piège du Hamas lors de ses opérations souterraines.

« Piège » souterrain

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Des soldats israéliens se déplacent sous terre à Gaza (Photo : AP).

Depuis des années, le Hamas considère ces tunnels comme un système vital lui permettant de contrer la supériorité militaire israélienne.

Les tunnels creusés sous Gaza étaient à l'origine utilisés pour faire entrer et sortir clandestinement des marchandises d'Égypte afin de contourner le blocus total imposé par Israël à la bande de Gaza.

Les membres du Hamas ont ensuite continué à construire des tunnels pour déplacer des roquettes et des lance-roquettes, des armes, pour protéger leurs membres de la détection par l'armée israélienne et pour mener des attaques dans le territoire contrôlé par Tel-Aviv.

Dans un article pour le Modern War Institute (États-Unis), l'expert John Spencer a déclaré que le Hamas pourrait utiliser des tunnels souterrains pour mener des attaques surprises, comme infiltrer des zones derrière les positions israéliennes pour attaquer et causer des dommages à l'ennemi.

Le Hamas utilise également des tunnels pour échapper aux attaques israéliennes, permettant à ses membres de se déplacer en toute sécurité entre les positions de combat sous de grands bâtiments, a déclaré M. Spencer.

Selon cet expert, pénétrer dans le tunnel représente un défi tactique majeur pour Israël, compte tenu des conditions de combat relativement difficiles, avec une visibilité réduite, un faible taux d'oxygène et des difficultés d'utilisation d'équipements spécialisés.

En terrain connu, le Hamas peut tirer un avantage considérable des forces israéliennes, supérieures en nombre et en armement. Dans les rues étroites, les atouts d'Israël en matière de technologie, de génie militaire et de défense sont difficilement exploitables.

Bien qu'Israël ait développé des tactiques et des équipements uniques pour la guerre souterraine à Gaza, la profondeur et l'étendue de ces réseaux pourraient dépasser la capacité de Tel Aviv à frapper efficacement.

En outre, les experts affirment que la combinaison d’opérations urbaines et souterraines posera des défis majeurs à Israël, car le Hamas peut toujours se déplacer silencieusement sous terre, cachant des structures importantes, des armes et des bases de commandement.

Pour atteindre et éliminer le Hamas, Israël pourrait devoir envoyer des commandos sous terre à la recherche de cibles, au risque de subir de lourdes pertes dues aux pièges ennemis.

Par conséquent, l'option d'inonder le tunnel semble avoir été calculée par Israël pour minimiser les pertes humaines, ainsi que pour résoudre efficacement le « labyrinthe » souterrain.

Dans un article publié sur le site Substack, le journaliste d'investigation américain Seymour Hersh a déclaré le mois dernier : « Une source au sein de l'administration américaine a déclaré que les dirigeants israéliens semblent envisager d'inonder une grande partie du système de tunnels souterrains du Hamas. »

Selon Asia Times, AP



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