À l’échelle nationale, on compte près de 7 000 panneaux de signalisation inadéquats, dont près de 4 400 ont été traités et près de 2 600 panneaux inadéquats qui n’ont pas été traités.
Des milliers de panneaux et de feux de circulation présentent des problèmes
L'Administration des routes du Vietnam vient de rendre compte au ministère de la Construction des résultats d'un examen général et de la résolution des lacunes du système de signalisation et de feux de circulation.
Ainsi, au 25 mars, les résultats de l'inspection menée dans 50 localités et 4 zones de gestion routière ont montré que l'ensemble du réseau routier comptait plus de 5 200 groupes de feux tricolores. Parmi ceux-ci, plus de 3 400 ont été remis à la police de la circulation. L'inspection a permis de détecter 586 groupes de feux défectueux, de résoudre près de 140 d'entre eux et de traiter 447 d'entre eux.
Des milliers de panneaux défectueux sur le réseau routier ont été réparés (photo d'illustration).
En ce qui concerne les causes des problèmes de feux de circulation, l'administration routière du Vietnam a déclaré qu'en raison de l'impact du soleil, de la pluie, du vent, des tempêtes et d'autres facteurs météorologiques, les signaux verts et rouges fonctionnent de manière erratique et instable ; le système d'alimentation électrique est endommagé, y compris les armoires électriques endommagées, les composants endommagés ou les vieilles batteries, ce qui entraîne des signaux de feux de circulation faibles ; l'emplacement des poteaux de feux de circulation est déraisonnable et obscurci...
Concernant le système de signalisation routière, l'Administration des routes du Vietnam a indiqué qu'outre les 25 localités n'ayant pas encore soumis de rapport, après examen, le pays compte près de 7 000 panneaux inadéquats sur l'ensemble du réseau. Parmi ceux-ci, plus de 4 386 panneaux inadéquats ont été traités, tandis que près de 2 600 panneaux ne l'ont pas été.
Le ministère des Routes a estimé que les panneaux routiers restants sont dus à la nouvelle norme QCVN41:2024 sur les panneaux routiers entrant en vigueur à compter du 1er janvier 2025, qui a causé des problèmes car les panneaux routiers précédemment installés sur les routes selon les anciennes normes ne sont plus adaptés et doivent être remplacés.
Certains panneaux sont installés à des emplacements inappropriés et doivent être déplacés vers des emplacements plus adaptés. De plus, de nombreux emplacements disposent de suffisamment de panneaux sur poteaux, mais en raison de l'augmentation du trafic, ils sont difficiles à observer pour les conducteurs. Par conséquent, ces panneaux doivent être placés sur des portiques ou des flèches pour une meilleure visibilité.
De nombreux panneaux sont utilisés depuis longtemps. Ils sont donc décolorés et leur réflectivité est réduite. Ils doivent donc être réparés pour améliorer leur visibilité. Les panneaux sont masqués par des arbres et des obstacles ; certains emplacements sont dotés de panneaux supplémentaires contenant de nombreuses informations, ce qui rend leur lecture difficile pour les usagers de la route.
Les panneaux des nouveaux projets d’investissement et des réparations routières après le 1er janvier 2025 doivent respecter les nouvelles normes.
Sur la base des problèmes et des lacunes existants dans le système de feux de circulation et la signalisation routière, le Département des routes demande au Département de la construction et aux comités populaires à tous les niveaux d'achever d'urgence les travaux de résolution, de réparation et de rénovation des intersections de feux de circulation présentant des lacunes ; de résoudre d'urgence et complètement la tâche de transférer la tâche d'exploitation, d'exploitation et d'utilisation du système de feux de circulation à la force de police de la circulation.
Les panneaux actuels dont le contenu et la signification diffèrent des nouvelles normes doivent être remplacés et adaptés immédiatement afin de garantir une circulation sûre, fluide et uniforme. Les panneaux qui n'ont pas été installés dans le cadre de projets d'investissement en construction et de travaux de réfection routière avant le 1er janvier 2025 et qui n'ont pas encore été construits doivent être adaptés pour être conformes aux nouvelles normes.
Pour les panneaux routiers installés sur les routes avant la date d'entrée en vigueur des normes, dont les symboles, les signes, les dimensions, les couleurs et les bordures ne sont pas entièrement conformes aux nouvelles normes mais ne provoquent pas de malentendu ou d'interprétation erronée du sens d'utilisation par rapport aux nouvelles normes, ils doivent être remplacés avant le 20 août 2030.
En ce qui concerne les ressources pour gérer les lacunes de la signalisation, l'Administration routière du Vietnam a déclaré : La source de mise en œuvre se trouve dans le budget des projets de réparation des routes, dans l'entretien et la réparation des routes et dans d'autres sources, y compris les recettes des péages routiers provenant de projets d'investissement sous forme de PPP, les routes investies, construites et exploitées par l'Expressway Investment and Development Corporation (VEC).
L'agence de gestion des routes est chargée d'utiliser les ressources susmentionnées pour effectuer les travaux de nettoyage et de lavage des panneaux, de recollage des surfaces réfléchissantes et de réparation des panneaux endommagés. Pour les routes faisant l'objet de projets d'investissement public, de PPP et d'autres projets de construction routière, l'investisseur est responsable de l'organisation de l'installation complète de la signalisation routière et des travaux de sécurité routière conformément à la réglementation.
« Après un examen complet et la mise en œuvre de solutions d'ajustement et de remplacement, l'infrastructure de circulation garantira les normes techniques, et les panneaux de signalisation et les instructions seront clairs et transparents, ce qui permettra aux participants à la circulation de voir et de comprendre facilement », a demandé l'Administration routière du Vietnam.
Source : https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-xong-gan-4400-bien-bao-giao-thong-bat-cap-192250328160545519.htm
Comment (0)