Exploiter la « mine d'or » du tourisme de croisière.

Les touristes internationaux arrivent en grand nombre au Vietnam par bateau de croisière.

Depuis début 2024, le marché des croisières a connu un essor considérable, avec l'arrivée de nombreux navires transportant des milliers de touristes internationaux dans les ports de Nha Trang, Da Nang, Ba Ria-Vung Tau, Quang Ninh et Hué. Un rapport de l'Administration nationale du tourisme du Vietnam indique qu'au cours des deux premiers mois de 2024, le secteur touristique a accueilli 90 700 touristes internationaux au Vietnam par bateau de croisière, soit une augmentation de sept fois par rapport à la même période de l'année précédente.

Dans la province de Quang Ninh , les navires de croisière internationaux acheminent régulièrement des milliers de touristes vers la baie d'Ha Long. On prévoit qu'en 2024, environ 60 paquebots de luxe, transportant 80 000 touristes internationaux, feront escale au port de la baie d'Ha Long.

De même, Phu Quoc a toujours accueilli des navires de croisière et des yachts de luxe transportant de nombreux passagers haut de gamme venus visiter, s'amuser et faire leurs achats sur l'île aux perles.

Des touristes internationaux arrivent au Vietnam par bateau de croisière. Photo : Hoai Nam

Le 2 février, Phu Quoc a accueilli le paquebot cinq étoiles Costa Serena, transportant environ 1 100 touristes internationaux. Le lendemain, le 9 février, l’île a reçu le paquebot Aida Bella, avec près de 2 000 touristes européens à bord, venus visiter le parc national de Phu Quoc.

D'après les informations du Département du tourisme de Khanh Hoa , depuis début 2024, la baie de Nha Trang (Khanh Hoa) a accueilli 10 navires de croisière, transportant plus de 20 750 touristes. On prévoit qu'en 2024, environ 43 navires de croisière internationaux choisiront la baie de Nha Trang comme destination, y déposant des touristes pour des visites et des loisirs.

Selon Nguyen Thanh Luu, directeur général de la société de services de voyages Saigontourist, au cours des deux premiers mois de 2024 seulement, la société a accueilli avec succès plus de 10 navires de croisière internationaux transportant plus de 30 000 touristes internationaux au Vietnam, soit une augmentation de 15 % par rapport à la même période en 2023. Il est prévu que le nombre de touristes internationaux arrivant au Vietnam par bateau de croisière en 2024 augmentera de 10 à 15 % par rapport à 2023.

Des touristes internationaux arrivent au Vietnam par bateau de croisière. Photo : Hoai Nam

Expliquant pourquoi le secteur du tourisme accueille un grand nombre de touristes internationaux au Vietnam par bateau de croisière, Nguyen Anh Tuan, directeur de l'Institut vietnamien de recherche sur le développement du tourisme, a déclaré que le Vietnam bénéficie d'une situation géographique favorable sur les routes de transport maritime de la région, possède un long littoral de 3 260 km et plus de 4 000 îles… autant de conditions qui peuvent en faire un centre de tourisme de croisière en Asie.

Les célèbres destinations touristiques côtières du Vietnam, telles que Ha Long - Cat Ba, Son Tra - Hoi An, Nha Trang - Cam Ranh, Phan Thiet - Mui Ne et Phu Quoc, ont toutes le potentiel de rivaliser avec les destinations côtières de la région et d'Asie pour attirer les croisiéristes. « Le tourisme côtier s'est développé rapidement ces dernières années, devenant l'un des secteurs à la croissance la plus forte et contribuant au développement du tourisme vietnamien et au renforcement de son image de marque sur le marché international », a déclaré M. Tuan.

Il reste encore beaucoup de travail à faire.

Bien que le Vietnam possède de nombreux atouts pour développer ce type de tourisme, il manque d'infrastructures portuaires adéquates, d'une main-d'œuvre qualifiée et d'infrastructures commerciales de qualité pour répondre aux besoins d'une clientèle dépensière.

D'après Nguyen Tien Dat, directeur d'AZA Travel, les passagers des navires de croisière dépensent actuellement environ 100 dollars par personne lors de leurs escales. Cependant, les centres commerciaux vietnamiens, de gamme moyenne par rapport à ceux des autres pays de la région, ne sont pas encore suffisamment attractifs pour la clientèle touristique internationale à fort pouvoir d'achat.

« Si les touristes se contentent de flâner, d'assister à des spectacles de marionnettes sur l'eau, d'acheter quelques souvenirs, puis de repartir, les secteurs du tourisme et du commerce seront privés des revenus que cela implique. Par conséquent, dans les prochains mois, le secteur industriel et commercial devrait s'attacher à attirer des capitaux d'investissement afin de construire et de moderniser les supermarchés pour les transformer en hypermarchés », a suggéré M. Dat.

Des touristes internationaux arrivent au Vietnam par bateau de croisière. Photo : Hoai Nam

De même, Pham Ha, président du groupe Lux, a indiqué que la plupart des ports vietnamiens sont actuellement principalement dédiés à l'import-export de marchandises, ce qui oblige les navires à passagers à céder la place aux cargos et ne permet donc pas de répondre aux exigences des services haut de gamme destinés aux passagers. Par ailleurs, les services tels que la restauration, le shopping et les loisirs ne répondent pas non plus aux besoins variés des touristes.

Pour exploiter et développer professionnellement ce type de tourisme, les experts suggèrent que les collectivités locales évaluent le potentiel de développement du tourisme de croisière, puis élaborent des stratégies d'investissement appropriées, allant des infrastructures et services portuaires aux attractions et excursions.

Le président de l'Association vietnamienne du tourisme, Vu The Binh, a suggéré aux autorités locales d'élargir la conception du tourisme de croisière afin de favoriser un développement durable. Concrètement, elles devraient développer activement les ports intérieurs et internationaux, aménager de nombreuses stations balnéaires dotées d'infrastructures de qualité, et ainsi inciter les touristes à revenir au Vietnam en croisière à plusieurs reprises. De plus, elles devraient développer des itinéraires touristiques côtiers pour créer des produits touristiques uniques et innovants pour chaque région.

Des touristes internationaux arrivent au Vietnam par bateau de croisière. Photo : Hoai Nam

« Pour y parvenir, le secteur du tourisme a besoin d'un plan de développement du tourisme de croisière. De plus, il est nécessaire de sélectionner des investisseurs stratégiques de grande envergure pour construire des centres de loisirs et de shopping haut de gamme, afin que les touristes ne se contentent pas de dépenser leur argent immédiatement », a souligné M. Binh.

Du point de vue des entreprises touristiques, Le Hong Thai, directeur de l'agence Hanoitourist Travel, estime que les organismes concernés doivent également adopter une politique de visas plus souple. Il suggère notamment d'améliorer les procédures d'immigration pour les croisiéristes en délivrant des visas de groupe à tous les passagers, ce qui permettrait de minimiser les démarches administratives et d'éviter les désagréments aux touristes.

Par conséquent, le développement du tourisme de croisière exige que les organismes de gestion étatiques et les entreprises élaborent une stratégie globale et proposent des politiques permettant d'exploiter plus efficacement la « mine d'or » que représente ce type de tourisme.

Source: https://kinhtedothi.vn/khai-thac-mo-vang-du-lich-tau-bien.html