Gérer d'urgence l'affaissement de la route à l'intersection de Ngoc Hoi

Inquiet à propos du gouffre sur le pont

Selon les informations du journaliste, l'affaissement se situe dans la voie la plus intérieure du rond-point de l'intersection de Ngoc Hoi, juste à l'endroit où la branche N4 n'a pas été achevée. Beaucoup de gens se demandent si la construction inachevée est la cause de l’affaissement ? Certains véhicules, notamment les motos, lorsqu'ils traversent cette zone peuvent clairement ressentir le choc et l'impact causés par la dépression ; Si le motocycliste n’est pas prudent, il peut perdre le contrôle.

La branche N4 de l'échangeur de Ngoc Hoi n'a pas encore été construite.

M. Le Hoang Anh (zone urbaine de Vinh Diem Trung, commune de Vinh Ngoc, Nha Trang) a déclaré : « Cet affaissement de terrain est observé depuis plusieurs mois, mais les autorités n'ont pas encore procédé à une évaluation du niveau de danger ni des causes de l'incident afin de trouver une solution. D'après mes observations, l'affaissement s'accentue et s'étend. Chaque jour, je passe devant ici en rentrant du travail et je suis très inquiet. Si le problème n'est pas rapidement résolu, il pourrait affecter l'ensemble de la structure du carrefour, mettant en danger les véhicules circulant sur le pont et la voie de service en contrebas. »

L'échographie pour trouver la cause

Dans l'après-midi du 13 mai, le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement et de construction pour les travaux agricoles et de transport a tenu une réunion avec Phuc Son Group Joint Stock Company (investisseur), Investment and Construction Joint Stock Company No. 18 (entrepreneur), T27 Consulting Joint Stock Company (unité de conception) et Thang Long Construction Consulting Joint Stock Company (consultant de supervision) pour entendre les rapports sur l'état d'avancement de la mise en œuvre du projet, le prochain plan de mise en œuvre et la solution pour faire face à l'affaissement du rond-point.

Les gens s'inquiètent lorsqu'ils voient l'affaissement juste en face de la branche inachevée de la N4.

Lors de la réunion, l'investisseur et l'entrepreneur ont déclaré que l'affaissement était en forme de U, d'environ 5 m de long, la partie la plus profonde se trouvant de 3 à 5 cm sous la surface de la route. M. Cao Dinh Triet, directeur adjoint du Conseil provincial de gestion des projets d'investissement et de construction pour les travaux agricoles et de transport, a déclaré qu'après avoir entendu le rapport, le conseil a demandé à la société par actions du groupe Phuc Son d'évaluer d'urgence la cause et de proposer une solution pour gérer l'affaissement afin de garantir la sécurité de la circulation ainsi que la structure du projet. Il est prévu que le groupe Phuc Son se coordonne avec une unité de conseil dans la ville. Da Nang a inspecté et décollé la couche de plastique dans la zone enfoncée, en utilisant des ultrasons pour déterminer la cause exacte, puis a proposé une solution. Une fois les résultats de l'inspection disponibles, le comité fera rapport au Comité populaire provincial pour obtenir des conseils.

M. HUYNH HOA - Président de l'Association des ponts et routes de Khanh Hoa : Pour connaître la cause spécifique de la fissure à l'intersection de Ngoc Hoi, l'unité de conception doit l'examiner spécifiquement pour l'analyse et l'évaluation. Dans ce projet, les branches N1, N2, N3, N4 sont conçues pour être situées sur des piliers indépendants reliés par des joints de dilatation, les autorités ont donc autorisé leur exploitation locale et partielle. Par conséquent, l’hypothèse selon laquelle la cause de l’affaissement est due à la construction inachevée de la branche N4 n’est pas convaincante.

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Selon le rapport du Conseil provincial de gestion des projets d'investissement et de construction pour les travaux agricoles et de transport, le projet d'intersection de Ngoc Hoi comporte 4 branches, dont les branches N1, N2 et N3 sont mises en service depuis septembre 2023. Quant à la branche N4, reliant la rocade 2 menant à la rue Nguyen Xien, la construction ne peut pas être réalisée pour le moment en raison de problèmes fonciers. Depuis près de 2 ans, les véhicules peuvent circuler normalement sur le carrefour, tandis que la branche N4 a été clôturée pour assurer la sécurité.

Van Ky

Source : https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202505/khan-truong-xu-ly-vet-lun-tren-nut-giao-ngoc-hoi-9960056/