Dong Nai recevra et remettra la gestion de près de 153 km de 4 routes nationales traversant la province. Photo : P. Tung |
Parallèlement à l'acceptation de la gestion, Dong Nai a également prévu d'effectuer des travaux d'entretien et de réparation sur les routes et les sections des autoroutes nationales qu'elle a reçues.
Dong Nai gérera plus de 150 km de 4 autoroutes nationales.
Depuis le 16 mai, Dong Nai a officiellement reçu et géré près de 153 km de 4 routes nationales traversant la province, dont : plus de 22 km de la route nationale 1 ; plus de 75 km de la route nationale 20; plus de 37 km de la route nationale 51 et 18 km de la route nationale 56. De plus, la province a reçu 3 maisons de comté, 1 exploitant de poste de péage... et un certain nombre d'ouvrages qui sont des actifs d'infrastructure liés aux routes et aux sections de routes nationales qui ont été cédées.
Selon le chef de la zone de gestion des routes IV (une unité représentant l'administration routière du Vietnam, ministère de la Construction ), la remise des routes nationales, des sections et des infrastructures de circulation est effectuée conformément aux dispositions de la clause 4, article 8, de la loi routière de 2024 ; Clause 1, article 4, décret n° 165/2024/ND-CP et article 22, décret n° 44/2024/ND-CP.
Les coûts d'entretien régulier estimés pour les routes nationales et les sections transférées à la province de Dong Nai pour gestion sont d'environ 42 milliards de VND par an.
Le 16 avril, le ministère des Finances avait déjà pris une décision sur le transfert des actifs d'infrastructures routières. En conséquence, le transfert des actifs d'infrastructures routières comprend : près de 153 km de routes et d'actifs d'infrastructures routières (bureaux de gestion des routes, ponts routiers)... sur 4 routes nationales décentralisées du ministère de la Construction au Comité populaire provincial pour une gestion conformément à la réglementation.
Conformément à la décision du ministère des Finances, les actifs d'infrastructure routière de 4 autoroutes nationales ont été transférés du ministère de la Construction au Comité populaire provincial avec une valeur totale restante selon les livres comptables de plus de 4,1 billions de VND. Le ministère de la Construction est entièrement responsable de l'information, de la communication des données et de la décentralisation de la gestion des routes nationales au Comité populaire de la province de Dong Nai pour une gestion conforme aux réglementations légales.
Entretien de la route nationale 51 à travers la région de Dong Nai. Photo : P. Tung |
Après avoir reçu les actifs, le ministère de la Construction et le Comité populaire de la province de Dong Nai demanderont aux agences et unités concernées de gérer, d'utiliser et d'exploiter les actifs de l'infrastructure routière conformément à la réglementation.
Proposition visant à soutenir plus de 1,3 billion de VND pour la réparation des autoroutes nationales
Selon M. Nao Thien Anh Minh, directeur adjoint du Département de la construction, l'état actuel de près de 153 km des 4 routes nationales qui seront remises à la province pour gestion montre de nombreux endroits endommagés et gravement dégradés, provoquant l'insécurité routière et affectant la vie, les activités, la production et les affaires des personnes et des entreprises de la province, en particulier sur la route nationale 51 et la route nationale 1 à travers le centre-ville de Bien Hoa. « Avec ces deux autoroutes nationales, de nombreuses sections sont dans un état de grave détérioration, avec des nids-de-poule, des ornières, des fissures, des inondations, etc., et des embouteillages se produisent souvent pendant de longues périodes en raison du grand volume de véhicules sur la route, ce qui présente un risque potentiel d'accidents de la circulation », a déclaré M. Nao Thien Anh Minh.
Entretien de la route nationale 51 à travers la région de Dong Nai. |
En outre, le système de signalisation et de feux de circulation sur les routes nationales qui sera confié à la province de Dong Nai pour gestion présente encore de nombreuses lacunes et n'est pas adapté à la situation actuelle.
Face à la situation ci-dessus, le Département de la Construction a proposé au Ministère des Finances et au Ministère de la Construction d'envisager et de soutenir la province avec des capitaux pour réparer de manière complète les routes et sections des autoroutes nationales lors de leur remise. Selon les calculs préliminaires, le coût de la réparation complète des routes nationales à travers la province s'élève à plus de 1,3 billion de VND.
Le 13 mai, lors d'une séance de travail avec les unités concernées sur le transfert des routes nationales à la gestion locale, le vice-président du Comité populaire provincial, Ho Van Ha, a demandé que la zone de gestion routière IV consulte le ministère de la Construction et le ministère des Finances pour soutenir la province dans les travaux d'entretien et de réparation avant le transfert.
Parallèlement à cela, le vice-président du Comité populaire provincial, Ho Van Ha, a chargé le Département de la construction de conseiller le Comité populaire provincial sur le plan du personnel pour effectuer le travail de gestion lors de la réception et de la remise des routes et des sections des autoroutes nationales afin que le Comité populaire provincial puisse faire rapport au ministère de l'Intérieur. Le ministère des Finances a contacté le ministère des Finances pour élaborer un plan d’investissement afin de réaliser des travaux d’entretien à partir de 2026.
Pham Tung
Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/dong-nai-se-duy-tu-bao-duong-4-tuyen-quoc-losau-khi-tiep-nhan-f202ad5/
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