Le 17 juin, à l'aéroport international de Phu Bai (Thua Thien - Hue ), la Vietnam Airports Corporation (ACV) a inauguré le terminal T2.
Étaient présents à la cérémonie d'inauguration M. Nguyen Xuan Thang, membre du Politburo , directeur de l'Académie nationale de politique de Ho Chi Minh-Ville, le vice-Premier ministre Tran Luu Quang, ainsi que la délégation centrale, les dirigeants locaux et les provinces et villes de la région.
Les délégués coupent le ruban pour inaugurer le terminal T2 de l'aéroport international de Phu Bai
Selon la Vietnam Airports Corporation, grâce à sa position stratégique, Thua Thien Hue attire de plus en plus de visiteurs nationaux et étrangers désireux d'investir dans les affaires et le tourisme. Le transport aérien est notamment un facteur clé de la stratégie visant à faire de Thua Thien Hue un pôle économique , touristique et commercial international.
Le terminal T2 s'inspire du complexe montagneux Ngu et des montagnes qui entourent l'ancienne capitale, de la nature majestueuse de la rivière Huong, de son architecture complexe et de la diversité culturelle de la dynastie royale de Hué. Le toit de la gare, conçu pour se chevaucher et s'étendre au loin, exprime la volonté de s'élever et d'avancer vers l'avenir.
Auparavant, le terminal passagers T1 de l'aéroport international de Phu Bai pouvait accueillir 1,5 million de passagers par an. Cependant, en 2016, le nombre de passagers transitant par l'aéroport a dépassé cette capacité, ce qui a conduit au lancement du projet de construction du terminal passagers T2 le 29 décembre 2019.
Le terminal T2 a été construit avec un concept de conception basé sur une étude approfondie du contexte géographique et culturel de Thua Thien - Hue.
M. Nguyen Xuan Thang, membre du Politburo, directeur de l'Académie nationale de politique de Ho Chi Minh-Ville, le vice-Premier ministre Tran Luu Quang et la délégation centrale ont assisté à la cérémonie d'inauguration du Terminal T2.
Le Terminal T2 est également un projet visant à célébrer le 5e anniversaire de la création du Comité de gestion du capital de l'État dans les entreprises.
Le terminal est relié à la zone de stationnement des avions par 4 ponts télescopiques, dont 3 ponts de code C et 1 pont télescopique double, pouvant accueillir 1 avion de code E ou 2 avions de code C en même temps.
L'espace fonctionnel est conçu sur deux niveaux de circulation des passagers. La zone des arrivées nationales et internationales se situe au rez-de-chaussée, tandis que la zone des départs se trouve au deuxième étage.
Le terminal est organisé en zones d'enregistrement et d'attente, ce qui contribue à augmenter l'efficacité opérationnelle et la capacité du terminal, en créant un flux de circulation simple et cohérent du hall d'enregistrement à la zone d'embarquement ainsi que vice-versa de l'avion au hall de récupération des bagages.
Le terminal passagers T2 dispose de 44 comptoirs d'enregistrement ; 4 points d'enregistrement en ligne ; 8 portes d'embarquement ; 4 tapis à bagages à l'arrivée ; 4 passerelles à bagages ; 10 machines de contrôle de sécurité ; 10 comptoirs d'immigration...
En particulier, le terminal passagers T2 est le premier terminal de la Vietnam Airports Corporation à appliquer la transformation numérique, à mettre à niveau l'infrastructure numérique et la plate-forme numérique pour standardiser les processus commerciaux.
Ici, il y a un système d'assistance pour aider les passagers à s'enregistrer eux-mêmes (Self Check-in Kiosk) ; un système pour aider les passagers à enregistrer eux-mêmes leurs bagages (Self Baggage Drop) ; un système de diffusion automatique utilisant l'IA pour diffuser une recherche par nom de passager ; un système pour appliquer des cartes CCCD à puce électronique, une reconnaissance faciale biométrique (facial ID) ainsi qu'un système d'équipement pour contrôler les procédures de sécurité automatiques ; un système de contrôle d'embarquement automatique (E-gate)... apportant de nombreuses commodités aux passagers.
Des zones fonctionnelles destinées aux voitures, taxis, bus et convois sont aménagées devant la gare avec une échelle adaptée à la capacité de conception et aux plans de développement futurs.
Les flux de circulation vers le parking sont planifiés de manière à assurer un chevauchement minimal avec les flux de circulation devant la gare.
Avec une conception moderne et une grande capacité, le Terminal T2 devrait répondre aux besoins de la société; être une destination sûre, une passerelle, un pont entre les régions nationales et internationales; mériter une position et un rôle importants dans la promotion du développement économique, social, de défense et de sécurité de la province de Thua Thien - Hue et de la région du Centre-Nord.
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