Quand le biocarburant E10 remplacera-t-il toute l’essence minérale ?

Le ministère de l'Industrie et du Commerce a récemment publié un projet de règlement sur la feuille de route pour l'application du ratio de mélange des biocarburants avec les carburants traditionnels au Vietnam.

Selon le calendrier prévu, les ventes débuteront à partir du 1er janvier 2026. Biocarburant E10 et à partir du 1er janvier 2031, toute l'essence mélangée, mélangée et vendue pour être utilisée dans les véhicules à moteur à essence à l'échelle nationale sera de l'essence E15 ou de la bio-essence.

Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce , pendant la période où la réglementation n'est pas obligatoire, les organisations et les particuliers sont encouragés à participer à la production, au mélange, au commerce et à l'utilisation du biodiesel (B5, B10).

L'essence E10 est un produit fini composé d'un mélange d'essence minérale issue de combustibles fossiles et de biocarburants, auquel est ajouté de l'alcool carburant selon une certaine proportion. Conformément à la réglementation QCVN 01:2022/BKHCN relative à l'essence, au gazole et aux biocarburants, l'essence E10 est un biocarburant dont la teneur en alcool carburant est comprise entre 9 et 10 % vol.

Non seulement l'essence E10 contribue à réduire la dépendance aux combustibles fossiles, mais elle présente également de nombreux avantages remarquables en termes de fonctionnement du moteur et de protection de l'environnement.

En ce qui concerne la consommation et l'approvisionnement, le ministère de l'Industrie et du Commerce a déclaré que l'ensemble du pays aura besoin de 1,5 million de m³ d'essence E10 par an pour le mélange, sur la base d'une demande totale d'essence d'environ 15 millions de m³ en 2024.

« En termes de capacité de production, d'importation et de mélange, le Vietnam peut mettre en œuvre complètement l'E10 obligatoire à partir du 1er janvier 2026 », Le ministère de l'Industrie et du Commerce l'a confirmé.

L'essence E10 est commercialisée depuis le 1er août. (Photo d'illustration)

Où le biocarburant a-t-il été vendu ?

Pour atteindre l'objectif fixé, à partir du 1er août 2025, 3 villes dont Ho Chi Minh-Ville, Hanoi et Hai Phong ont commencé à vendre de l'essence E10, un biocarburant mélangé à 10 % d'éthanol dans de l'essence minérale.

Plus précisément, à partir de la date de vente pilote du 1er août jusqu'au 7 septembre, en moyenne, chaque station-service PVOIL à Hanoi, y compris la station-service Nghia Tan, la station-service Lien Ninh, la station-service Thai Thinh et la station-service Chau Can, ont consommé environ 15 m³ par jour.

La quantité d'essence E10 RON95 consommée par PVOIL à Hai Phong est la station-service Thanh To et la station-service Tan Duong, consommant environ 6 m³ par jour.

PVOIL a également déclaré qu'à partir du 28 août, l'unité de traitement et de mélange pour les clients qui sont des entreprises clés et vendent au détail de l'essence E10 RON95 dans 5 magasins de la région centrale, dont le magasin d'essence Thien But, le magasin d'essence Dung Quat Port, le magasin d'essence Tran Phu, le magasin d'essence Nguyen Huu Tho et le magasin d'essence Pham Hung (Quang Ngai), ont vendu en moyenne plus de 5 m³ par jour.

Tous les clients ont besoin d'acheter et d'expérimenter l'essence E10, et son acceptation progresse progressivement. Afin de préparer l'utilisation obligatoire de l'essence E10 à partir du 1er janvier 2026, PVOIL modernise et rénove ses stations de mélange d'essence E5 RON92 actuelles dans ses entrepôts stratégiques à travers le pays, répondant ainsi à la demande de négoce d'essence E10. a déclaré le représentant de PVOIL.

Pendant ce temps, à Ho Chi Minh-Ville, l'essence E10 est progressivement acceptée par les consommateurs, mais le volume des ventes reste faible.

Actuellement, l'unité vend de l'essence E10 dans 36 magasins. En moyenne, elle consomme environ 40 m³ d'essence E10 par jour, soit le double de sa consommation initiale. Au 31 août, nous avions consommé près de 1 500 m³. Cependant, la quantité d'essence E10 consommée ne représente que 1/10 de l'essence RON 95. a déclaré un représentant du Vietnam National Petroleum Group (Petrolimex), l'unité vendant de l'essence E10 à Ho Chi Minh-Ville.

Les données ci-dessus montrent que les tendances et les habitudes des consommateurs évoluent positivement vers l’essence E10.

Que disent les experts à propos des biocarburants ?

M. Bui Ngoc Bao, président de l'Association vietnamienne du pétrole, a déclaré qu'il est prévu qu'à partir de 2026, le marché ne vendra plus d'essence minérale traditionnelle et essence E5 encore.

Il est donc compréhensible que nous cessions de distribuer ces deux types d'essence, comme nous l'avons fait avec l'A83 et l'A90. Cela signifie que le réseau de distribution ne vendra plus que de l'essence E10.

La commercialisation nationale d'essence E10 à compter du 1er janvier 2026 est appropriée et répond aux exigences de conversion aux énergies vertes et respectueuses de l'environnement. Les pays du monde entier sont confrontés à trois problèmes majeurs : la hausse des prix des carburants, le changement climatique et la pollution atmosphérique.

« Par conséquent, l'utilisation de biocarburants pour le transport apporte des avantages en termes de sécurité énergétique, de réduction de la pollution environnementale et de développement socio-économique », a déclaré M. Bao.

Selon M. Bao, l'essence E10 aurait dû être produite et vendue à grande échelle depuis 2017 conformément à la décision n° 53/2012/QD-TTg publiée le 22 novembre 2012 par le Premier ministre.

Cette feuille de route a été constamment repoussée, d'abord jusqu'en 2020, puis de nouveau jusqu'en 2022. Cette fois, nous avons proposé, avec le ministère de l'Industrie et du Commerce, de la mettre en œuvre intégralement à compter du 1er janvier 2026, et de ne plus la vendre en parallèle avec l'essence minérale et l'essence E5. M. Bao a déclaré.

Le président de l'Association vietnamienne du pétrole a également souligné que les véhicules fabriqués et importés au Vietnam à partir de 2022 seront équipés de moteurs conformes aux normes d'émission Euro 5. Par conséquent, l'utilisation d'essence E10 sera plus propre et permettra de réduire davantage les émissions polluantes. Les véhicules équipés de moteurs Euro 3 et 4 ne seront pas impactés par l'utilisation d'essence E10.

Source : https://baolangson.vn/khi-nao-xang-bi-hoc-e10-thay-the-toan-bo-xang-khoang-5058211.html