Quelle erreur Apple a-t-elle commise avec l'iPhone Air ?

L'analyste Ming-chi Kuo a récemment déclaré qu'Apple avait demandé à ses fournisseurs de réduire la production de composants pour l'iPhone Air – un produit conçu pour les passionnés de mode – jusqu'à 80 %.

Cela n'a rien de surprenant, d'autant plus que l'iPhone Air possède la plus faible capacité de batterie de la nouvelle gamme iPhone 17. Cependant, les analystes estiment qu'Apple aurait pu éviter les critiques concernant l'autonomie limitée de l'iPhone Air en optant d'emblée pour une batterie en silicium-carbone.

Apple aurait pu créer l'iPhone parfait si elle avait choisi la technologie de batterie silicium-carbone.

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Malgré leur structure composée d'une cathode en oxyde de lithium et d'une anode en graphite, les batteries lithium-ion traditionnelles sont devenues obsolètes. Parallèlement, les batteries silicium-carbone (Si-C) peuvent contenir dix fois plus d'ions lithium, augmentant ainsi considérablement leur capacité.

Cependant, les batteries Si-C souffrent également de gonflement dû à la dilatation de l'anode. La solution à ce problème consiste à ajouter des nanostructures de carbone résistantes à la rupture au silicium. De nombreuses marques chinoises de smartphones, telles que Xiaomi, HONOR et Tecno, ont adopté cette technologie, produisant des appareils fins et légers dotés d'une capacité de batterie impressionnante.

L'iPhone Air fait les frais des compromis d'Apple.

Par exemple, le HONOR Magic V3 ne mesure que 9,2 mm d'épaisseur plié et 4,35 mm déplié, tandis que le Tecno Pova Slim 5G affiche une épaisseur de seulement 5,95 mm. Comparé à l'iPhone Air, qui possède une épaisseur de 5,6 mm et une batterie d'une capacité de 3 149 mAh, le Tecno Pova Slim 5G est équipé d'une batterie Si-C de 5 160 mAh, ce qui lui confère un net avantage.

iPhone 17 Pro, iPhone Air : Premières critiques

Si Apple choisit d'équiper l'iPhone Air d'une batterie Si-C d'environ 5 000 mAh, le produit pourrait connaître un immense succès, surtout si l'on considère que l'iPhone 17 Pro Max est doté d'une batterie de 5 088 mAh. Cependant, Apple a des raisons d'hésiter : malgré sa nanostructure résistante aux chocs, les batteries Si-C peuvent se dilater jusqu'à 20 % une fois complètement chargées, ce qui affecte l'autonomie de l'appareil.

En fin de compte, Apple a dû choisir entre produire un iPhone ultra-fin doté de nombreuses fonctionnalités mais d'une autonomie limitée, ou un produit aux fonctionnalités réduites mais plus durable. La baisse des ventes de l'iPhone Air pourrait bien témoigner de l'erreur de jugement de l'entreprise dans ce cas précis.

Thanhnien.vn

Source : https://thanhnien.vn/apple-pham-sai-lam-gi-voi-iphone-air-185251025180419681.htm