Les travaux de construction d'un tronçon de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai débutent.

Le matin du 19 décembre, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, en coordination avec le Comité populaire provincial de Taï Ninh, a tenu la cérémonie de pose de la première pierre du lot XL02 – la construction du viaduc sur la route provinciale 8, qui fait partie du composant 2, phase 1 du projet d'investissement et de construction de l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Moc Bai.

Báo Sài Gòn Giải phóng•19/12/2025

Début des travaux du lot XL02 pour le viaduc de la route provinciale 8, dans le cadre du projet d'investissement autoroutier Hô Chi Minh-Ville - Moc Bai (phase 1). Photo : DINH DU

Il s'agit d'une première étape importante, créant un « coup de pouce » pour atténuer les embouteillages à l'entrée nord-ouest de Hô Chi Minh-Ville.

Étaient présents à la cérémonie le camarade Nguyen Van Duoc, membre du Comité central du Parti, secrétaire adjoint du Comité du Parti de la ville, président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville ; les dirigeants des départements et agences de Hô Chi Minh-Ville et de la province de Taï Ninh .

M. Nguyen Anh Minh, directeur du Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction des transports de la ville d'Hô-Chi-Minh-Ville, a déclaré que ce projet revêt une importance particulière pour répondre aux besoins de transport de personnes et de marchandises, renforcer la capacité de transport sur la route nationale 22 et favoriser le développement socio -économique d'Hô-Chi-Minh-Ville et de la province de Taï Ninh. Il constitue également un moteur pour attirer les investissements dans les parcs industriels et les zones économiques frontalières.

M. Nguyen Anh Minh, directeur du Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction des transports de la ville d'Hô Chi Minh-Ville, prend la parole lors de la cérémonie de pose de la première pierre. Photo : Dinh Du.

L'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Moc Bai s'étend sur 51 km, dont 24,7 km traversent Hô-Chi-Minh-Ville et 26,3 km la province de Taï Ninh. Elle débute au périphérique n° 3 (commune de Phu Hoa Dong, Hô-Chi-Minh-Ville) et se termine à la route nationale n° 22 (commune de Ben Cau, province de Taï Ninh). La première phase prévoit la construction d'une autoroute à quatre voies, pour un investissement total de 19 617 milliards de dongs.

Le lot XL02 – la construction du viaduc sur la route provinciale 8 – devrait être achevé au deuxième trimestre 2027.

Lors de la cérémonie, M. Nguyen Thanh Thuan, directeur adjoint du département de la construction de Hô Chi Minh-Ville, a souligné qu'une fois achevée, la voie express sera directement reliée à l'autoroute Phnom Penh-Bavet (Cambodge), formant ainsi un axe de transport intermodal international. Ce projet constitue un élément important de la stratégie de développement du corridor économique Moc Bai - Hô Chi Minh-Ville - Bien Hoa - Vung Tau, conformément à la résolution n° 24 du Politburo .

M. Nguyen Thanh Thuan, directeur adjoint du département de la construction de la ville d'Hô Chi Minh-Ville, prend la parole lors de la cérémonie de pose de la première pierre. Photo : Dinh Du

Les représentants de la coentreprise entre le groupe Quang Phuc et la société par actions Trung Nam Construction and Installation se sont engagés à mobiliser un maximum de main-d'œuvre et d'équipements modernes, à garantir la qualité technique et la sécurité des travailleurs, et à achever le projet dans les délais impartis.

S'exprimant en marge de la cérémonie de pose de la première pierre, le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Van Duoc, a souligné que le lot XL02 est un élément stratégique, d'une importance équivalente à celle de la route principale de l'autoroute.

« Il s’agit d’un maillon essentiel de l’infrastructure, contribuant à l’achèvement du réseau de transport interrégional et à la suppression des points de congestion à l’entrée nord-ouest de la ville. Une fois mis en service, ce projet sera directement relié au réseau autoroutier, créant ainsi un axe de transport synchronisé et continu », a déclaré le camarade Nguyen Van Duoc.

Selon le camarade Nguyen Van Duoc, l'autoroute, une fois opérationnelle, permettra de gérer efficacement le flux de circulation, de réduire la pression sur le réseau routier intra-urbain et d'améliorer la connexion du transport de marchandises des zones industrielles et des postes frontières vers le centre économique de Hô Chi Minh-Ville.

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