Restauration de la « Route des Mille Milles du Nord »

Ces derniers jours, les habitants de la commune de Quang Dong, dans le district de Quang Trach, se sont réjouis d'apprendre que les autorités avaient restauré une section de la « route Nord-Sud » reliant le temple de Sainte Mère Lieu Hanh au site historique de Hoanh Son Quan.

Un chemin de près d'un kilomètre de long, comportant 1 000 marches en pierre, récemment découvert dans le district de Quang Trach, a suscité un vif intérêt auprès des habitants et du public.

Selon les habitants, autrefois, sur la route Nord-Sud, lorsqu'ils traversaient la province de Quang Binh et voulaient se rendre à Ha Tinh, les gens et leurs ancêtres devaient suivre les pentes de la montagne pour franchir l'imposant pic Hoanh Son.

Après la construction de la route et du tunnel du col de Ngang, reliant les deux provinces, la route que nos ancêtres empruntaient est progressivement devenue moins fréquentée et a été enfouie sous la canopée forestière.

Selon les archives historiques, la route traversant la chaîne de montagnes de Hoành Sơn a été construite par nos ancêtres en même temps que le col de Hoành Sơn, qui marquait autrefois la frontière entre les provinces de Hà Tĩnh et de Quảng Bình.

Le sentier nouvellement découvert, long de plus d'un kilomètre et comportant environ 1 000 marches anciennes en pierre, passe devant la stèle de Hạ Mã devant le temple Thánh Mẫu Liễu Hạnh (commune de Quảng Đông, district de Quảng Trạch), serpente le long du versant de la montagne à travers la forêt dense et mène au sommet du col de Ngang via Hoành Sơn Quan, sur le chemin. dans la province de Hà Tĩnh.

S'adressant aux journalistes, M. Tran Quang Trung, vice-président du Comité populaire du district de Quang Trach (province de Quang Binh), a déclaré que sur la base d'informations fournies par les anciens de la commune de Quang Dong, le district avait mené une enquête et découvert les traces d'un ancien chemin de pierre construit les uns sur les autres, avec des empreintes de pas, reliant le temple de Sainte Mère Lieu Hanh à la Porte du Ciel (col de Hoanh Son).

Selon M. Trung, cette découverte revêt une importance culturelle et historique, contribuant de manière significative à aider les archéologues à déterminer le tracé de la « route Nord-Sud » et à mieux comprendre comment les anciens peuples traversaient le dangereux col de Ngang.

Le col de Hoành Sơn, également connu localement sous le nom de « Porte du Ciel », a été construit la 14e année du règne de Minh Mạng (1833).

Par ailleurs, le long de cette route principale, les autorités ont découvert plusieurs tombes anciennes entourées de tumulus. Selon les anciens du village, ces tombes pourraient être les sépultures de soldats qui gardaient autrefois le col de Hoanh Son et qui auraient été enterrés par la population locale après leur mort.

Selon les archives historiques, le col de Hoanh Son a été construit la 14e année du règne de Minh Mang (1833). Le col était construit sur une montagne, entouré de pierres de montagne, avec une porte à l'entrée et des murs sur les côtés gauche et droit, ainsi que des camps militaires.

L'armée qui construisit le col de Hoanh Son était composée de 300 hommes, sous le commandement du gouverneur Tran Van Tuan. La construction dura un mois et, une fois achevée, 20 soldats de Quang Binh se relayèrent pour le garder.

Le col de Hoành Sơn était autrefois un point stratégique de la route Nord-Sud. Sa porte, haute de plus de 4 mètres, fut construite dès la 14e année du règne de Minh Mạng. À la même époque, la route Nord-Sud fut également aménagée, avec 1 000 marches de pierre de chaque côté pour faciliter le passage des voyageurs.

Actuellement, 1 000 marches en pierre sur le côté sud du col de Hoanh Son, d'une longueur d'environ 1 km, vestiges de l'ancienne route Nord-Sud, ont été mises au jour et restaurées par les autorités du district de Quang Trach.

D'après les archives historiques, en mars 1833, le roi Minh Mạng fit construire un col sur le mont Hoành Sơn afin de contrôler la population et d'empêcher le passage des criminels ; d'où son nom de « col de Hoành Sơn », que les habitants appelaient communément « Porte du Ciel ». Les voyageurs empruntant la route reliant le nord au sud devaient obligatoirement franchir ce point de passage.

Le col fut construit à flanc de montagne, entouré de pierres, avec une porte à l'entrée et des murs de part et d'autre, ainsi que des camps militaires. L'armée qui construisit le col de Hoanh Son comptait 300 hommes et les travaux durèrent un mois. Une fois terminé, 20 soldats de Quang Binh se relayèrent pour le garder.

Le col de Hoành Sơn était autrefois un point stratégique sur la route Nord-Sud, avec sa porte de plus de 4 mètres de haut, dont la construction débuta la 14e année du règne de Minh Mạng. À cette époque, la route Nord-Sud fut également construite entre les monts Hà Tĩnh et Quảng Bình, avec 1 000 marches de pierre de chaque côté pour permettre aux voyageurs de la franchir.

Source : https://www.baogiaothong.vn/khoi-phuc-con-duong-thien-ly-bac-nam-xuyen-qua-day-hoanh-son-hung-vi-192240924151926872.htm