En attendant un coup de pouce de la zone hors taxes
Le plan de zonage de construction (échelle 1/2 000) de la zone franche associée à la zone portuaire de Tam Hoa, zone économique ouverte de Chu Lai (abrégée en zone franche de Tam Hoa) est l'un des deux plans de zonage de construction approuvés le 24 juin lors de la 33e session, la dernière session du Conseil populaire de la province de Quang Nam (ancien).
La zone franche prévue se situe dans la commune de Tam Anh, ville de Da Nang (commune de Tam Hoa, ancien district de Nui Thanh), et couvre une superficie de plus de 744 hectares. Elle s'articule autour de trois axes principaux : un centre de services publics et un centre de services commerciaux ; un parc industriel comprenant des entrepôts et une zone portuaire et logistique.
Selon le plan d'aménagement du territoire de la zone franche de Tam Hoa, les terrains destinés à la production industrielle, aux entrepôts et aux ports représentent plus de 488,9 hectares (soit plus de 65 % de la superficie totale prévue du projet).
Selon l'ancien Conseil de gestion des zones économiques et des parcs industriels de la province de Quang Nam, la zone concernée par le projet s'articule autour de deux axes principaux. La porte d'entrée n° 1, à l'ouest, relie la zone urbaine de Tam Hoa. La porte d'entrée n° 2, au sud, dessert le parc industriel de Tam Hiep, le port de Chu Lai-Truong Hai et la zone logistique via le pont Tam Hoa-Tam Hiep. Cet axe constitue une voie de connexion essentielle entre la zone franche de Tam Hoa, l'autoroute Da Nang-Quang Ngai, la route nationale n° 1 et le terminal de fret de la future ligne ferroviaire à grande vitesse.
Il s'agira donc de la première zone franche de la nouvelle ville de Da Nang. Presque simultanément à l'approbation par l'ancienne province de Quang Nam du projet de zone franche de Tam Hoa, l'ancienne ville de Da Nang annonçait également sa décision de créer la zone franche de Da Nang, qui prévoit l'implantation de sept sites.
Grâce aux mécanismes de politique préférentielle exceptionnels qui ont été et seront mis en place à l'avenir, et en parallèle avec la zone franche de Da Nang, la zone franche de Tam Hoa devrait également constituer un levier important pour attirer les capitaux d'investissement et stimuler la consommation dans la partie la plus méridionale de la nouvelle ville de Da Nang.
Le « cœur » de la zone économique ouverte
Le plan de zonage de construction (échelle 1/2 000) de la zone résidentielle, de services et touristique urbaine de Tam Hoa - Tam Tien (abrégé en zone urbaine de Tam Hoa - Tam Tien) approuvé par le Conseil populaire de la province de Quang Nam (ancien) a une échelle de recherche de planification de plus de 1 678 hectares, qui devrait accueillir environ 90 000 personnes.
L'aménagement de la zone urbaine de Tam Hoa - Tam Tien (actuellement située dans les communes de Tam Anh et Tam Xuan, ville de Da Nang) présente la particularité d'être bordée par des cours d'eau et la mer sur ses quatre côtés. Au nord-est, elle est bordée par la mer de Chine méridionale, au sud-est et au sud-ouest par le fleuve Truong Giang, et au nord-ouest par les fleuves Truong Giang et Tam Ky. De plus, au sud-est, elle borde également la zone franche de Tam Hoa.
La zone résidentielle, de services et touristique urbaine de Tam Hoa - Tam Tien est orientée vers la création d'un centre urbain, de services et touristique de haut niveau, caractérisé par une grande flexibilité et un fort esprit communautaire ; elle répond également à l'objectif de développement visant à devenir le « cœur » de la zone économique ouverte de Chu Lai.
Un autre objectif de ce plan de zonage du Comité populaire de la province de Quang Nam (ancienne) est d'accroître l'efficacité de l'utilisation des terres, de former un centre financier de haut niveau avec des bureaux administratifs, des services commerciaux, des centres commerciaux, etc. À partir de là, développer des zones commerciales et de services dotées de nombreux équipements pour servir la population et minimiser la migration vers d'autres régions, en favorisant une croissance démographique durable, un problème qui préoccupe les autorités locales depuis longtemps.
Pour concrétiser cette aspiration à l'avenir, la zone urbaine de Tam Hoa - Tam Tien est divisée en 6 sous-zones fonctionnelles, comprenant : la zone administrative et financière ; le parc sportif et le centre de gare à usage mixte ; la zone de services touristiques et la place de la mer ; la zone urbaine du parc écologique ouest ; la zone urbaine du parc écologique semi-naturel Memories Park ; la zone de services à usage mixte et la zone touristique riveraine.
Outre les investissements synchrones dans les infrastructures techniques et sociales de l'ensemble de la zone urbaine, il est proposé de prioriser les investissements dans les prochains mois afin de soutenir le développement de cette zone urbaine, notamment : l'investissement dans l'axe routier principal de la zone urbaine reliant la route nationale 1 à la route Vo Chi Cong et à la zone de la place de la mer de Tam Hoa ; l'investissement dans le réseau ferroviaire urbain reliant le centre-ville de Da Nang à Hoi An, Tam Ky et Chu Lai.
Source : https://baodanang.vn/khu-kinh-te-mo-chu-lai-ky-vong-tu-hai-do-an-quy-hoach-phan-khu-3264906.html
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