Proposition visant à supprimer les obstacles au déblaiement du site

L'entrepreneur se prépare à construire la partie inférieure du pilier T2. Photo : CT

La route reliant la route nationale 14H à la route départementale 609C s'étend sur 6 km. Plus précisément, le tronçon traversant Duy Xuyen mesure 5 km (dont 0,9 km sur la route existante) et celui traversant Dai Loc 1 km. L'investissement total, financé par le budget provincial, s'élève à 340 milliards de VND. Les travaux ont débuté en juillet 2022 et le consortium composé des sociétés Thanh An 96 Construction Joint Stock Company, 368 Construction Joint Stock Company et Quang Dai Viet Construction Joint Stock Company a remporté l'appel d'offres. Le délai d'exécution des travaux est de 840 jours à compter de la date de début.

Lors de la récente inspection du site, l'investisseur a fait rapport au vice-président du Comité populaire provincial, Tran Nam Hung. Il a indiqué que le déblaiement du site de Duy Xuyen avait atteint 90 % sur une superficie de 3,7 à 4,1 km². Les principaux problèmes rencontrés concernaient le relogement des populations, les litiges fonciers et le refus de certaines personnes de recevoir des indemnités.

Concernant le tronçon traversant la commune de Duy Phu, l'intersection entre la route nouvellement construite au début du parcours et la route existante, au niveau de la propriété de Nguyen Phuoc Long (dont la démolition complète est prévue), reste bloquée car elle fait l'objet d'un examen de réinstallation, sous forme de zone résidentielle mixte. Nous devons cependant attendre l'approbation pour que cette parcelle soit intégrée au nouveau plan d'aménagement rural.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Tran Nam Hung (deuxième à partir de la droite), inspecte le chantier. Photo : CT

Dans la section traversant la commune de Duy Tan, le principal problème concerne trois familles qui doivent être relogées : celle de M. Ho Van Minh (à l’intersection avec la route traversant le centre administratif de la commune), ainsi que celles de Thai Thuy Thuy et Thai Van Tai (derrière le site archéologique de Lang Ba Thu Bon). La municipalité n’a pas encore établi de plan de relogement précis pour ces familles et finalise actuellement les procédures d’approbation du plan d’aménagement de la zone résidentielle (1/500). Une fois ce plan approuvé, les procédures de relogement seront mises en œuvre.

Par ailleurs, la famille de M. Huynh Tuan (dont la propriété se situe derrière celle de M. Minh) est en litige et a engagé une procédure judiciaire, ce qui explique que les formalités successorales ne soient pas terminées. La famille de Nguyen Thi Phuong a approuvé le plan d'indemnisation ; bien qu'elle ait été invitée à recevoir l'argent à trois reprises, elle a refusé et a demandé un terrain de relogement.

[ VIDÉO ] - La zone d'intersection du projet avec la route traversant le centre administratif de la commune de Duy Tan comporte encore des terrains qui doivent être défrichés :

Dai Loc a cédé 0,84 km de terrain. Les 160 m restants ont affecté 12 ménages et une organisation (3 ménages ont été relogés). Afin de reloger les personnes concernées, l'unité fonctionnelle du district a ordonné le début des travaux de construction d'une zone de relogement le long de la route le 27 mars 2024 et a tenu une réunion à ce sujet. Cependant, concernant les trois cas (Tran Ngoc Tam, Truong Van Vien et Tran Hoa) qui ont rencontré des difficultés, le Comité populaire du district a saisi l'autorité compétente pour obtenir une solution.

Selon M. Dang Phuong, ingénieur-conseil en chef de l'Institut central des sciences et technologies des transports (maître d'ouvrage du projet), les parties prenantes, notamment les autorités locales, doivent intensifier leurs efforts de communication et de mobilisation, et accélérer le processus de relogement et d'intégration des nouveaux résidents. Le tracé de la route secondaire menant au pont Song Thu, de la pile M1 à la route DH10.DX, est toujours bloqué chez la famille de Nguyen Thi Phuong ; il est nécessaire de trouver une solution afin que cette famille accepte de recevoir une compensation financière et de céder le terrain.

Les travaux de construction de la route secondaire menant à l'itinéraire DH10.DX sont toujours bloqués par l'obtention des autorisations de déblaiement pour Mme Nguyen Thi Phuong. Photo : CT

L'investisseur (Conseil provincial de gestion des travaux de voirie) a demandé aux deux districts de désengorger rapidement le trafic et de céder le terrain avant le 30 août 2024 (à l'exception des habitations déjà relogées). Duy Xuyen accélère le processus d'approbation du plan d'aménagement au 1/500 de la zone résidentielle, ainsi que les procédures de relogement et d'investissement pour la construction de cette zone. Les collectivités locales doivent céder tous les terrains déboisés au cours du premier trimestre 2025 ; ce n'est qu'à cette condition que le projet pourra être achevé à temps pour la célébration du 23e Congrès provincial du Parti de Quang Nam .

L'investisseur a indiqué que la valeur estimée du projet, à terme de fin 2024, s'élève à environ 265 milliards de VND, et sa valeur une fois achevée à environ 370 milliards de VND. Actuellement, le capital alloué au projet dépasse 174 milliards de VND, et des fonds supplémentaires sont nécessaires pour sa mise en œuvre. En conséquence, un apport de capital additionnel de 50 milliards de VND est requis pour 2024. Le capital nécessaire pour mener à bien l'ensemble du projet (hors les 174 milliards de VND déjà alloués) est de 195 milliards de VND. L'investisseur a proposé au Comité populaire provincial d'autoriser un ajustement de la politique d'investissement : augmenter l'investissement total, en raison de la hausse des coûts de déblaiement du site, de plus de 30 milliards de VND à plus de 68,1 milliards de VND (soit un total passant de 340 milliards de VND à plus de 378 milliards de VND) ; et étendre la période de réalisation de 2021-2024 à 2021-2026. Équilibrer et compléter le plan d'investissement 2024 d'environ 50 milliards de VND afin de rembourser la dette et d'accélérer l'avancement des travaux de construction...

Source : https://baoquangnam.vn/du-an-duong-noi-quoc-lo-14h-den-dt609c-kien-nghi-go-vuong-mat-bang-3138333.html