Proposition de remettre prochainement en service le ferry de Con Khuong

Depuis près de cinq ans, le terminal de ferry de Con Khuong (quartier de Cai Khe, ville de Can Tho), reliant le terminal de ferry de Thanh Loi (commune de Tan Quoi, province de Vinh Long), est à l'arrêt. Cette situation a non seulement fortement perturbé les déplacements et la vie quotidienne des habitants, mais a également placé des dizaines de membres de la coopérative de transport de Thanh Loi dans une situation difficile.

Báo Cần Thơ•16/10/2025

Le terminal de ferry de Con Khuong a cessé de fonctionner et n'est plus qu'un parking pour les résidents.

Auparavant, le ferry Con Khuong permettait aux personnes et aux véhicules de voyager rapidement entre Can Tho et Vinh Long. Par conséquent, lorsque le ferry a soudainement cessé de fonctionner, les gens, notamment les ouvriers et les petits commerçants, ont été contraints de contourner le pont de Can Tho. Ce trajet est plus long de 10 à 15 km, ce qui rallonge le temps de trajet d'environ 40 minutes dans chaque sens. M. Nguyen Van Tinh, habitant de la commune de Tan Quoi, province de Vinh Long, s'est plaint : « Le ferry a cessé de fonctionner, ce qui a rendu nos déplacements extrêmement difficiles. Je travaille dans le centre-ville de Can Tho, et il ne me fallait qu'une quinzaine de minutes pour traverser la rivière. Maintenant, il me faut plus d'une demi-heure pour traverser le pont de Can Tho en moto et rejoindre le centre-ville. »

M. Nguyen Van Vu, également originaire de la commune de Tan Quoi, a déclaré : « Je gagne ma vie en vendant des légumes. Je les transporte souvent vers les marchés de gros du centre-ville de Can Tho. Depuis quelques années, le ferry est hors service ; je dois contourner le pont de Can Tho, qui est assez loin, ce qui coûte plus cher et plus de temps. Je recommande aux agences et aux secteurs concernés d'envisager la remise en service rapide du ferry de Con Khuong afin de faciliter les déplacements et le commerce. »

M. Thai Cong Danh, président du conseil d'administration de la coopérative de transport Thanh Loi, commune de Tan Quoi, a déclaré que l'unité est en correspondance avec le terminal de ferry de Con Khuong. En 2018, le Comité populaire de l'ancien district de Ninh Kieu a organisé une vente aux enchères du terminal de ferry de Con Khuong pour une période de trois ans (2018-2021). À cette occasion, l'unité gagnante de l'enchère pour le terminal de ferry du côté de Con Khuong et la coopérative de transport Thanh Loi ont signé un accord de correspondance, chaque partie opérant 15 jours par mois. Cependant, l'adjudicataire du terminal de ferry de Con Khuong n'a fonctionné que pendant plus d'un an, puis a cessé ses activités en juillet 2020. M. Thai Cong Danh a informé : « Lorsque l'adjudicataire du terminal de ferry de Con Khuong a cessé ses activités, nous avons contacté le Comité populaire du district de Ninh Kieu et avons été autorisés à fonctionner en fonction des jours de fonctionnement et des jours de congé. En 2021, en raison de l'impact de l'épidémie de COVID-19, nous avons été contraints d'arrêter complètement et le district nous a informés qu'il réorganiserait les enchères. »

Selon M. Danh, jusqu'à présent, le ferry de Con Khuong n'a pas été mis aux enchères pour reprendre ses activités. Par conséquent, depuis 2021, 28 membres de la coopérative sont confrontés à de nombreuses difficultés en raison du manque de revenus. « De plus, lorsque le ferry est à l'arrêt, la coopérative doit louer un poste d'amarrage et embaucher des gardiens, pour un coût d'environ 6 millions de VND par mois. Nous devons également investir davantage dans l'entretien régulier afin d'éviter les dommages. La coopérative a dû vendre l'un des trois ferries pour financer la réparation des deux restants. Nous espérons vivement participer aux enchères pour remettre le ferry en service », a déclaré M. Danh.

Lors d'un entretien avec nous, M. Bui Van Kiet, président du Comité populaire du quartier de Cai Khe, ville de Can Tho, a déclaré : « Auparavant, le terminal de ferry Con Khuong - Thanh Loi était géré et exploité par le Comité populaire du district de Ninh Kieu et avait investi dans les infrastructures techniques. Cependant, le processus de nouvel appel d'offres après 2020 a rencontré des difficultés en raison de modifications des bases juridiques, notamment en ce qui concerne la consultation et la détermination des prix de départ. Conformément au décret gouvernemental n° 140/2025/ND-CP relatif à la décentralisation de la gestion, la responsabilité de la gestion et de l'exploitation du terminal de ferry Con Khuong a été transférée au Comité populaire du quartier de Cai Khe. Nous collaborerons prochainement avec le service de conseil en évaluation des prix pour déterminer le prix de départ. Ensuite, le quartier mettra en place un conseil chargé d'émettre un avis et de soumettre le projet au Comité populaire de la ville pour examen… »

Les gens espèrent que les autorités prendront bientôt en compte et élimineront les difficultés et les problèmes liés afin que le ferry de Con Khuong puisse être à nouveau exploité prochainement, facilitant ainsi le commerce entre les deux localités.

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