{"article":{"id":"2221077","title":"L'économie maritime contribue au développement durable de Quang Nam et Quang Ngai","description":"Quang Nam et Quang Ngai encouragent le développement de l'économie maritime. Cette démarche est considérée comme la bonne, car elle contribue au développement économique de ces deux provinces.","contentObject":"
L'économie maritime joue un rôle important dans la dynamique de croissance des régions du Centre. Chaque province et chaque ville propose des solutions adaptées à ses atouts. Quang Nam et Quang Ngai, en particulier, ont obtenu de nouveaux résultats en exploitant l'économie maritime, contribuant ainsi à améliorer la vie de leurs habitants et à développer leur économie.
\nFormation de zones urbaines côtières
\nAvec un littoral de 125 km, Quang Nam mobilise des ressources et des secteurs économiques pour investir dans le développement de l'économie maritime.
\nEn ce qui concerne les infrastructures, la route Vo Chi Cong reliant la ville de Hoi An à la ville de Da Nang et à l'aéroport de Chu Lai (Nui Thanh) a été créée, des autoroutes et la route nationale 1 ont été reliées à la route côtière.
\nLe chenal d'accès au port de Ky Ha a été aménagé pour accueillir des navires de 20 000 tonnes. D'importants investissements ont été réalisés dans les infrastructures de pêche, notamment le port de pêche de Tam Quang (Nui Thanh), une zone de mouillage pour bateaux de pêche, et le port de pêche de Hong Trieu (commune de Duy Nghia, Duy Xuyen).
\nIl est important de noter que les zones urbaines côtières telles que Dien Nam - Dien Ngoc, les stations balnéaires haut de gamme telles que Dien Ban, Hoi An, Duy Xuyen et Nui Thanh prennent progressivement forme.
\nDévelopper et promouvoir le potentiel de l'industrie côtière en privilégiant un développement multisectoriel et multidisciplinaire, et en développant l'industrie de soutien. Cette province continue de créer un environnement favorable aux investissements et aux affaires, attirant des investissements de grands groupes économiques tels que Thaco, VinGroup, Hyundai et Mazda.
\nLes plages d'An Bang, Cua Dai (Hoi An), Ha My (Dien Ban), Binh Minh (Thang Binh), Tam Thanh (Tam Ky) et Tam Tien (Nui Thanh) sont très prisées par la localité. De plus, la région de l'île de Cu Lao Cham (commune de Tan Hiep, ville de Hoi An) a permis à la province de réaliser de nombreux progrès dans le secteur touristique.
\nNotamment, en 2022, les revenus des parcs industriels ont atteint près de 7,746 milliards USD ; la valeur des exportations 238,41 millions USD ; la valeur des importations près de 3,929 milliards USD ; la contribution budgétaire près de 31 143 milliards VND.
\nDans la seule zone économique ouverte de Chu Lai, d'ici la fin de 2022, il y aura 11 parcs industriels et 167 projets autorisés à l'investissement avec un capital enregistré total de plus de 68 800 milliards de VND ; 121 projets seront mis en service, créant des emplois pour environ 32 000 travailleurs.
\nLa zone économique de Dung Quat est le fer de lance
\nRécemment, la province de Quang Ngai a tenu une réunion entre le vice-président du Comité populaire provincial, Tran Phuoc Hien, et les dirigeants des départements et branches fonctionnels de la province et des districts côtiers, des villes et des villages pour écouter et donner des avis sur la proposition d'élaborer une résolution du Conseil populaire provincial sur la poursuite de la promotion du développement de l'économie maritime de la province de Quang Ngai au cours de la période 2021-2025.
\nQuang Ngai dispose de nombreux potentiels et avantages pour développer l'économie maritime avec un littoral d'environ 130 km, 6 estuaires, 4 districts côtiers, villes et villages et 1 district insulaire.
\nUn représentant du ministère provincial des Ressources naturelles et de l'Environnement a informé que le développement de l'économie maritime vise à synchroniser l'industrie, les services, le tourisme, l'aquaculture, l'exploitation, la transformation des fruits de mer, les infrastructures portuaires et la logistique.
\n \nParallèlement, la planification, l'investissement et le développement de zones urbaines, de services et de tourisme côtier et insulaire de haute qualité sont essentiels. Le développement durable du district insulaire de Ly Son stimule le développement économique de la province. La préservation et la promotion des valeurs de la culture maritime et de l'histoire nationale contribuent à l'amélioration des conditions de vie des habitants des zones côtières et insulaires.
\nLe chiffre d'affaires à l'exportation des secteurs économiques maritimes de Quang Ngai représente plus de 70 % du chiffre d'affaires total à l'exportation de la zone. Le taux de croissance de la valeur de la production industrielle, des services et des biens transitant par le port de la zone économique de Dung Quat dépasse toujours les objectifs, les services côtiers et le tourisme se développent, et l'exploitation des produits de la mer est favorable.
\nLe plan provincial prévoit que d'ici 2025, l'économie des localités côtières et de l'île de Ly Son contribuera à plus de 90 % du PIB de la province. Il est important de noter que l'économie maritime se développera de manière durable, conformément aux normes internationales, la part de l'industrie et des services dans la valeur de la production annuelle totale atteignant environ 69 à 70 %.
\nPour ce faire, Quang Ngai orientera la planification, l’investissement et le développement de zones urbaines, de services et touristiques côtières et insulaires de haute qualité.
\nDéveloppement durable du district insulaire de Ly Son, dynamisation du développement économique de la province. Préservation et promotion des valeurs de la culture marine et de l'histoire nationale, amélioration des conditions de vie des populations des zones côtières et insulaires.
\nDans la zone économique de Dung Quat, les parcs industriels, les pôles industriels côtiers, les zones urbaines côtières et les îles sont planifiés et construits dans une direction durable, s'adaptant au changement climatique et à l'élévation du niveau de la mer, avec des systèmes centralisés de traitement de l'eau, répondant aux normes et réglementations environnementales.
\nParallèlement, il faut construire des infrastructures pour les zones touristiques conformément à la planification, développer des restaurants haut de gamme, des complexes hôteliers et des zones de divertissement dans les zones côtières et insulaires, et aider les investisseurs à achever et à mettre en œuvre des projets de services et de tourisme sous licence.
\nLa localité développera également une variété de produits touristiques maritimes et insulaires, en mettant en œuvre efficacement un programme de coopération au développement du tourisme avec les provinces, les villes et les entreprises de voyages de marque au pays et à l'étranger.
\nCong Sang
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Voici l'actualité économique à suivre aujourd'hui.","displayType":1,"category":{"name":"Head investment","detailUrl":"/business/investment","wikiCategoryDetailUrl":"/ho-so/business/investment","relatedIds":["00000G","00000H","00000K","00000J"],"subIds":["000003","00000G","00000H","00000J","00000K","00000L","00004K"],"fullAvatarUrl":"","fullFacebookShareUrl":""},"displayTypeToInt":1,"detailUrl":"https://vietnamnet.vn/ban-tin-kinh-te-27-11-tien-dan-gui- ngan-hang-ky-luc-lai-suat-trai-phieu-tang-2219934.html","fullAvatarUrl":"https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/11/27/lai-suat-ngan-hang-1-1319.jpeg","isFee":false,"priority":0,"zoneId":"","publishDate":"2023-11-27T19:23:25","option":0,"avatarIconPo site":0,"updatedDate":"0001-01-01T00:00:00","isPin":false},{"id":"2219813","title":"Set Construction a exprimé son point de vue sur le projet de chemin de fer Nord-Sud, avec un investissement de plus de 70 milliards USD.","description":"Le ministre de la Construction, Nguyen Thanh Nghi, a approuvé projet de construction de la ligne à grande vitesse Nord-Sud selon le scénario 3, double voie, écartement de 1 435 mm, vitesse de conception de 350 km/h, capital d'investissement de plus de 70 milliards USD.","displayType":1,"category":{"name":"Kinh doanh","detailUrl":"/kinh-doanh","wikiCategoryDetailUrl":"/ho-so/kinh-doanh"," RelatedIds":["0 0000G","00000H","00000K","00000J"],"subIds":["000003","00000G","00000H","00000J","00000K","00 000L","00004K"],"fullAvatarUrl":"","fullFacebookShareUrl":""},"displayTypeToInt":1,"detailUrl":"https://vietnamnet.vn/bo-xay-dung-dong-y-duong-sat-bac-nam-toc-do-350km-h-von-dau-tu-hon-7 0-ty-usd-2219813.html","fullAvatarUrl":"https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/11/28/bo-xay-dung-neu-quan-diem-ve-du-an-duong-sat-bac-nam-dau-tu-hon-70-ty-usd-132.jpg","isFe e":false,"priority":0,"zoneId":"","publishDate":"2023-11-27T17:41:00","option":0,"avatarIconP osition":0,"updatedDate":"0001-01-01T00:00:00","isPin":false},{"id":"2190964","title":"Transfert d'énergie : le parcours inévitable associé aux technologies de stockage","description":"Les énergies renouvelables deviennent L'espoir d'atteindre l'objectif de neutralité carbone d'ici 2050.","displayType":1,"category":{"name":"Head investment","detailUrl":"/business/investment","wikiCategoryDetailUrl":"/ho-so/business/investment","relatedIds":["00000G","00000H","00000K","00000J"],"subIds":["000003","00000G","00000H","00000J","00000K","00000L","00004K"],"fullAvatarUrl":"","fullFacebookShareUrl":""},"displayTypeToInt":1,"detailUrl":"https://vietnamnet.vn/chuyen-dich-nang-luong-hanh -trinh-tat-love-gan-voi-cong-listen-luu-tru-2190964.html","fullAvatarUrl":"https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/11/27/dien-mat-troi-576.jpg","isFee":false,"priority":0,"zoneId":"","publishDate":"2023-11-27T11:13:21","option":0,"avatarIconPositi on":0,"updatedDate":"0001-01-01T00:00:00","isPin":false},{"id":"2191568","title":"Augmenter la productivité du travail pour améliorer la compétitivité","description":"L'amélioration de la productivité du travail et de la PTF (ou de la qualité) est un moteur de croissance, l'un des objectifs de développement durable fixés par la Gouvernement.","displayType":1,"category":{"name":"Investissement investissement","detailUrl":"/business/investment","wikiCategoryDetailUrl":"/ho-so/business/investment","relatedIds":["00000G","00000H","00000K","00000J"],"subIds":["000003","00000G","00000H","00000J","00000K","00000L","00004K"],"fullAvatarUrl":"","fullFacebookShareUrl":""},"displayTypeToInt":1,"detailUrl":"https://vietnamnet.vn/tang-nang-suat-lao-dong-de-nang-cao-nang- luc-canh-tranh-2191568.html","fullAvatarUrl":"https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/11/27/tang-nang-suat-lao-dong-de-nang-cao-nang-luc-canh-tranh-573.jpg","isFee":f alse,"priority":0,"zoneId":"","publishDate":"2023-11-27T11:12:24","option":0,"avatarIconP osition":0,"updatedDate":"0001-01-01T00:00:00","isPin":false},{"id":"2219484","title":"L'entreprise a annoncé la prime du Têt la plus élevée, soit 200 % du salaire.","description":"Malgré des difficultés dans les commandes, l'entreprise continue d'offrir la prime du Nouvel An lunaire la plus élevée. 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Ceci est considéré comme la bonne voie, aidant l'économie de ces deux provinces à se développer dans la bonne direction.
L'économie marine est une partie importante qui aide les localités centrales à créer un élan pour la croissance. Chaque province et ville a ses propres solutions associées à ses propres avantages. En particulier, Quang Nam et Quang Ngai ont obtenu de nouveaux résultats dans l'exploitation de l'économie marine, aidant à améliorer la vie des gens et à développer l'économie.
Formant les zones urbaines côtières
Avec un littoral de 125 km, Quang Nam mobilise les ressources et les secteurs économiques pour investir dans le développement de l'économie marine.
En ce qui concerne les infrastructures, Vo Chi Cong Road reliant Hoi une ville avec Da Nang City et Chu Lai Airport (Nui Thanh) a été formé, les autoroutes et la route nationale 1 liée à la route côtière.
Le canal d'accès au port de KY HA a été effacé pour accueillir des navires de 20 000 tonnes. De grands investissements ont été réalisés dans les infrastructures de pêche avec le port de pêche Tam Quang (Nui Thanh), la zone d'ancrage des bateaux de pêche combinée avec le port de pêche à Hong Trieu (Commune de Duy Nghia, Duy Xuyen).
Surtout, les zones urbaines côtières telles que Dien Nam - Dien Ngoc, les stations côtières haut de gamme telles que Dien Ban, Hoi An, Duy Xuyen et Nui Thanh prennent progressivement forme.
Former et promouvoir le potentiel de l'industrie côtière avec l'orientation du développement multisectoriel et multi-champs, développement de l'industrie de soutien. Cette province continue de créer un environnement d'investissement et commercial favorable, attirant les investissements de grands groupes économiques tels que Thaco, Vingroup, Hyundai, Mazda ...
Des plages telles qu'un coup, Cua dai (hoi an), ha my (Dien Ban), Binh Minh (Thang Binh), Tam Thanh (Tam Ky), Tam Tien (Nui Thanh) sont entièrement utilisées par la localité. En outre, la région de l'île de Cu Lao Cham (Commune de Tan Hiep, Hoi An City) a aidé la province à récolter de nombreuses réalisations dans le secteur du tourisme.
Notamment, en 2022, les revenus des parcs industriels ont atteint près de 7,746 milliards USD; Valeur d'exportation 238,41 millions USD; Valeur d'importation près de 3,929 milliards USD; Contribution budgétaire de près de 31 143 milliards de Vnd.
Dans la zone économique ouverte de Chu Lai seule, à la fin de 2022, il y aura 11 parcs industriels et 167 projets autorisés pour un investissement avec un capital total enregistré de plus de 68 800 milliards de VND; 121 projets seront mis en service, créant des emplois pour environ 32 000 travailleurs.
Dung Quat Zone économique est le fer de lance
Récemment, la province de Quang Ngai a tenu une réunion entre le vice-président du comité populaire provincial Tran Phuoc Hien et les dirigeants des départements fonctionnels et des succursales de la province et des districts côtiers, des villes et des villes à écouter et à donner des opinions sur la proposition de la résolution du Conseil populaire provincial sur la poursuite de la période de la période de la période de la période de Quang Ngai dans la période de 2021.
Quang Ngai a de nombreux potentiels et avantages pour développer l'économie marine avec un littoral d'environ 130 km, 6 estuaires, 4 quartiers côtiers, villes et villes et 1 district insulaire.
Un représentant du Département provincial des ressources naturelles et de l'environnement a informé que le développement de l'économie marine vise à synchroniser l'industrie, les services, le tourisme, l'aquaculture, l'exploitation, la transformation des fruits de mer, l'infrastructure des ports maritimes et la logistique.
Parallèlement à cela, la planification, l'investissement, le développement de zones touristiques urbaines, de service et de tourisme côtier et insulaire. Développement durable du district de Ly Son Island, créant un élan pour le développement économique de la province. Préserver et promouvoir les valeurs de la culture marine, l'histoire nationale, l'amélioration de la vie des gens dans les zones côtières et insulaires.
Le chiffre d'affaires à l'exportation des secteurs économiques marins de Quang Ngai représente plus de 70% du chiffre d'affaires total des exportations de toute la zone. Le taux de croissance de la valeur de production industrielle, des services et des marchandises à travers le port de la zone économique de Dung Quat dépasse toujours la cible, les services côtiers et le tourisme se développent, et l'exploitation des fruits de mer est favorable ...
Le plan de la province estime qu'en 2025, l'économie des localités côtières et de l'île de son fils contribuera plus de 90% du GRDP de la province. Surtout, l'économie marine se développera durablement selon les normes internationales, la proportion de l'industrie et des services dans la valeur totale de la production annuelle atteignant environ 69 à 70% ...
Pour ce faire, Quang Ngai orientera la planification, l'investissement et le développement de zones de la côte et de l'île de la côte et de l'île de haute qualité.
Développement durable du district de Ly Son Island, créant un élan pour le développement économique de la province. Préserver et promouvoir les valeurs de la culture marine, l'histoire nationale, l'amélioration de la vie des gens dans les zones côtières et insulaires.
Dans la zone économique de Dung Quat, les parcs industriels, les grappes industrielles côtières, les zones urbaines côtières et les îles sont planifiées et construites dans une direction durable, s'adaptant au changement climatique et à l'augmentation du niveau de la mer, avec des systèmes de traitement de l'eau centralisés, répondant aux normes et réglementations environnementales.
Dans le même temps, construisez des infrastructures pour les zones touristiques en fonction de la planification, développez des restaurants de haut niveau, des stations balnéaires et des zones de divertissement dans les zones côtières et insulaires, soutiennent les investisseurs à compléter et à mettre en service des projets de services agréés et de tourisme.
La localité développera également une variété de produits touristiques maritimes et insulaires, mettant en œuvre efficacement un programme de coopération au développement touristique avec les provinces, les villes et les entreprises de voyage de marque au pays et à l'étranger.
Cong Sang
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