Dès réception de l'appel de détresse, le poste de garde-frontière de Con Dao (sous l'autorité des gardes-frontières de Hô Chi Minh -Ville) a immédiatement lancé une opération de sauvetage. Le poste a mobilisé cinq officiers et soldats et réquisitionné le bateau de pêche BV 92927 TS, appartenant à M. Nguyen Van Cong (commune de Phuoc Hai, Hô Chi Minh-Ville) et commandé par M. Nguyen Van Dung (commune de Nam Cua Viet, province de Quang Tri), qui a appareillé du port de Ben Dam (zone spéciale de Con Dao) pour se rendre sur les lieux.

Vers 7 h 35, l'équipe de sauvetage s'est approchée et a secouru huit membres d'équipage du bateau de pêche BT 93839 TS à bord du navire BV 92927 TS. Le BT 93839 TS se trouvait à environ 3 milles nautiques de Hon Tre ; le bateau était partiellement submergé et les huit membres d'équipage dérivaient en mer sur une embarcation de fortune.
Après s'être approchée, l'équipe de secours a embarqué les membres d'équipage et a procédé à un premier examen médical. À l'issue de cet examen, leur état de santé était stable et normal.
Les premières vérifications ont révélé que l'épave était le bateau de pêche BT 93839 TS, appartenant à M. Nguyen Van Si (commune de Ba Tri, province de Vinh Long ) et commandé par ce dernier. Le bateau avait quitté le poste de contrôle frontalier de Ham Luong (garde-frontière de Vinh Long) le 30 octobre, avec huit membres d'équipage à son bord. D'après la déclaration et les photos fournies par le capitaine du BT 93839 TS, au moment de l'accident, il a consulté le système AIS et a soupçonné une collision avec le MINAMITO (numéro IMO 9334985, indicatif d'appel 3EDC6).
Le même jour, à 9 h 15, le navire BV 92927 TS a débarqué huit membres d'équipage au port de Ben Dam. Le poste de garde-frontière de Con Dao a ensuite pris en charge les membres d'équipage, veillant à leur santé, leur fournissant nourriture et hébergement, et finalisant les formalités de passation de pouvoir conformément à la réglementation.

M. Nguyen Van Si, capitaine du bateau de pêche BT 93839 TS, a indiqué qu'après que le bateau ait quitté le port le 30 octobre pour aller pêcher, à 4 h 29 (31 octobre), il est entré en collision avec un cargo.
« Après la collision, l'équipage et moi avons tenté de réparer les dégâts, mais la violence du choc a gravement endommagé le navire, qui a coulé environ deux heures plus tard. J'ai alors décidé d'abandonner le navire et j'ai demandé à l'équipage de se préparer à emporter des bidons et des bouées, puis de monter dans le canot de sauvetage. J'ai signalé l'accident et sollicité l'aide des garde-frontières. Après avoir dérivé un certain temps en mer, nous avons été secourus par les garde-frontières de Con Dao et ramenés à terre », a déclaré M. Nguyen Van Si.
Les services compétents se coordonnent actuellement avec l'Autorité portuaire maritime de Hô Chi Minh-Ville afin de vérifier les circonstances de l'incident concernant le cargo MINAMOTO. L'épave du bateau de pêche BT 93839 TS repose à 3 milles nautiques de Hon Tre (eaux au large de la zone spéciale de Con Dao, à Hô Chi Minh-Ville).
Source : https://cand.com.vn/Xa-hoi/kip-thoi-cuu-8-ngu-dan-bi-nan-tren-bien-i786560/






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