Dans les documents de la coentreprise qui a remporté l'appel d'offres pour le lot 21 du projet d'extension de la route To Huu vers l'aéroport de Phu Bai (ville de Hue ), il a été découvert que le personnel clé utilisait de faux diplômes d'ingénieur.
Le comité de gestion du projet d'investissement en développement urbain et en construction de la ville de Hue s'est coordonné avec les agences compétentes pour clarifier et déterminer que le diplôme d'ingénieur en génie de la construction délivré par l'Université des transports de M. Le Truong X. (né en 1988 à Ha Nam ) dans les documents d'appel d'offres pour le lot n° 21 était faux.
Français Sur la base des documents fournis par le Conseil de gestion du projet d'investissement en développement urbain et en construction de la ville de Hue aux journalistes du journal électronique VTC News, dans le procès-verbal de travail du 29 avril, y compris M. Le Truong X. ; représentant de la police du quartier de Me Tri (ville de Hanoi ) ; la société FECON RAITO (une unité du consortium du dossier d'appel d'offres n° 21) a clairement déclaré : « M. Le Truong X. est un employé de la société par actions FECON depuis 2011 et est actuellement un employé de la société par actions FECON RAITO Underground Construction Joint Stock (de 2017 à aujourd'hui).
En 2019, bien que l'entreprise ne l'exige pas, M. X. a déclaré et soumis à l'entreprise une copie de son diplôme d'ingénieur en construction délivré par l'Université des Transports le 15 octobre 2015, sous le numéro 244210 et le numéro 606/k15 dans le livret de certificats. Cependant, après vérification, le diplôme universitaire susmentionné n'a pas été délivré par l'Université des Transports.
Au cours de son travail chez FECON RAITO, M. Le Truong X. a admis s'être inscrit à l'Université des Transports en 2012. Pour diverses raisons, il a abandonné ses études et n'a pas obtenu son diplôme. En 2019, désireux d'améliorer son profil personnel, il a emprunté le certificat de fin d'études d'un camarade de classe, puis a utilisé un logiciel de retouche pour modifier les informations et a soumis le scan corrigé au service RH de l'entreprise.
Selon les commentaires de l'agence de police : « M. Le Truong X. a édité la copie électronique de son diplôme universitaire et a ensuite soumis une copie numérisée à l'entreprise, alors que l'entreprise ne l'a pas demandée ou exigée, ce qui constitue une violation du Code du travail. L'entreprise a également décidé de licencier M. X. »
Français Selon le chef du Conseil de gestion du projet d'investissement dans le développement urbain et la construction de la ville de Hué, après l'incident, l'unité a également envoyé un document au Département de gestion des appels d'offres (ministère des Finances) demandant des conseils sur la gestion de la situation ci-dessus et a reçu une réponse : « Il est nécessaire de clarifier si l'achat et l'utilisation de faux diplômes sont l'acte de l'entrepreneur ou du personnel clé de l'entrepreneur, si l'entrepreneur a intentionnellement ou non fourni des informations malhonnêtes pour fausser les résultats de la sélection de l'entrepreneur et considérer la responsabilité de l'employeur, la responsabilité de l'employé dans la conclusion du contrat de travail conformément aux dispositions de la loi (le cas échéant)... pour servir de base à un rapport à l'autorité compétente pour examen et décision... »
Le chef du comité de gestion du projet d'investissement dans le développement urbain et la construction de la ville de Hué a déclaré que l'unité coordonnait actuellement avec les autorités pour traiter l'affaire.
Concernant la mise en œuvre du lot 21, selon le comité de gestion des projets d'investissement en développement urbain et en construction de la ville de Hué, les travaux ont débuté le 21 janvier et, le 14 février, l'entrepreneur s'est rendu sur le site de la commune de Thuy Thanh (bourg de Huong Thuy), d'une longueur d'environ 1,5 km. À ce jour, l'entrepreneur a excavé la terre végétale des rizières pour construire une voie de service dans le cadre de la remise du chantier, construit des pieux forés pour le pont et assemble les machines et équipements, préparant ainsi la construction de masse. Après avoir reçu des informations authentiques sur le faux diplôme universitaire, l'entrepreneur a progressé lentement, de sorte que le coût de la construction est faible.
Le projet d'extension de la route To Huu jusqu'à l'aéroport de Phu Bai a été approuvé par le Comité populaire de la province de Thua Thien Hue (aujourd'hui Comité populaire de la ville de Hue) en 2023 avec un investissement total de 1 143 milliards de VND, la période de mise en œuvre du projet est de 4 ans. Dans lequel, le lot n° 21 : Construction et installation d'une section avec une section transversale prévue de 60 m (les sections 1 et 2 font environ 6,1 km de long) et d'un poste de transformation sur le projet d'extension de la route To Huu jusqu'à l'aéroport de Phu Bai avec un coût estimé à plus de 668 milliards de VND. Trois entrepreneurs ont participé à l'appel d'offres sur le réseau national d'appel d'offres. Le 12 décembre 2024, l'appel d'offres a été ouvert ; les résultats ont montré que trois entrepreneurs ont soumis des documents d'appel d'offres conformes aux exigences techniques. Parmi eux, le consortium du lot n° 21, composé des membres suivants : 456 Joint Stock Company ; Dong Tam Group Joint Stock Company ; An Phu Quang Ninh Investment Construction Consulting Joint Stock Company et FECON Joint Stock Company, a remporté l'appel d'offres avec le prix le plus bas de 583 milliards de VND ; le délai de mise en œuvre est de 900 jours. |
Source : https://baolangson.vn/ky-su-dung-bang-gia-trong-goi-thau-gan-600-ty-dong-o-hue-5048701.html
![[Maritime News] Plus de 80 % de la capacité mondiale de transport maritime par conteneurs est entre les mains de MSC et des principales alliances maritimes](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
Comment (0)