L'artisanat à petite échelle se développe dans la commune de Ta Rut - Photo : KAN SUONG
Afin de concrétiser l'orientation de développement conformément au plan provincial de Quang Tri pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, le Conseil populaire provincial a publié la résolution n° 86/2024/NQ-HĐND du 25 octobre 2024, donnant son avis sur le projet de planification générale de la nouvelle zone urbaine de Ta Rut, district de Dakrong, jusqu'en 2045 (résolution n° 86).
Il s'agit d'une base essentielle pour faire de Ta Rut une zone urbaine de type V, avec un développement multisectoriel et multidomaine, jouant un rôle central dans les liens économiques et culturels entre les pays de la sous-région du Grand Mékong, notamment par le biais du poste frontière international de La Lay.
En conséquence, la zone urbaine de Ta Rut sera aménagée selon les critères d'une zone urbaine de type V, d'une superficie de 1 416 hectares, dotée d'un système d'infrastructures techniques et sociales moderne et intégré, respectueux de l'identité culturelle locale et adaptable aux changements climatiques ; elle constituera un pôle de services, de commerce, d'industrie et de logistique relié au poste frontière international de La Lay. Ce projet d'aménagement servira de base à l'élaboration du programme de développement urbain, du plan détaillé et des projets d'investissement dans la construction.
La zone urbaine planifiée de Ta Rut vise un développement multisectoriel, incluant l'industrie, l'artisanat, les villages traditionnels, la logistique, le commerce, les services, le tourisme , l'agriculture et la sylviculture. Elle constituera un pôle d'échanges économiques et culturels entre les pays de la sous-région du Grand Mékong via le poste frontière international de La Lay et jouera un rôle important dans la défense et la sécurité des frontières. Sa population devrait atteindre environ 18 970 habitants d'ici 2045.
En termes de développement urbain, Ta Rut est destiné à devenir un centre de services, de commerce, d'industrie et de logistique, relié au poste frontière international de La Lay et connecté au port de My Thuy grâce au système de transport de la route nationale 15D et de l'autoroute Ho Chi Minh (branche ouest).
En matière de commerce et de services, le plan prévoit la création d'un centre financier et commercial international, de foires commerciales et de salles de marché dans la zone centrale adjacente à l'autoroute Hô Chi Minh ; la construction d'un marché central orienté vers le développement d'un marché de gros, en privilégiant le développement de supermarchés et de centres commerciaux afin de répondre à la demande d'approvisionnement en biens des deux côtés de la frontière ; et le développement de points de vente et de services dans les zones urbaines afin de garantir les besoins essentiels quotidiens de la population.
En matière de tourisme, l'objectif est de faire de la région de Ta Rut - La Lay une destination attrayante pour la détente et le shopping entre le Laos et le Vietnam. L'écotourisme et le tourisme de villégiature devraient être développés afin de valoriser les paysages naturels de la région. L'écotourisme de plein air, l'exploration et le tourisme expérientiel devraient être développés dans des forêts à usage spécifique, riches en végétation diversifiée, telles que la réserve naturelle de Dakrong. Un tourisme communautaire devrait être développé, axé sur le patrimoine culturel matériel et immatériel des ethnies Van Kieu et Pa Ko ; la restauration, la préservation et la promotion des festivals de gongs traditionnels, des instruments de musique et de la cuisine traditionnelle.
Concernant l'industrie, l'artisanat et la logistique : développer des industries et un artisanat multisectoriels, en privilégiant le développement de l'emballage, de la transformation des produits agricoles, de la fabrication de composants, de l'assemblage électronique et de la confection… liés à l'import-export via le Laos et la Thaïlande, en mettant l'accent sur le développement des technologies modernes ; pour les villages d'artisans traditionnels, privilégier le développement des industries locales telles que le travail du bois d'art, la transformation alimentaire et la culture des plantes médicinales… Les sites de production industrielle et les villages d'artisans devraient privilégier un développement intégré, multifonctionnel et durable. Développer une zone de services logistiques reliant les centres commerciaux et industriels.
En matière d'agriculture et de sylviculture, le développement de petites surfaces cultivées dans la région nécessite la création de zones agricoles concentrées, adaptées au type de production et aux conditions locales. Il est prévu d'étendre progressivement les surfaces cultivées vers l'ouest, le long du fleuve Dakrong, en utilisant les terres riveraines pour aménager des rizières à haut rendement et garantir ainsi la sécurité alimentaire de la population.
Prioriser le développement de la marque, les indications géographiques pour les zones de production et de culture afin de favoriser le développement efficace des cultures locales. Viser à réduire la superficie des forêts naturelles plantées afin de libérer des terres pour l'urbanisation, organiser la production en une chaîne intégrée à l'échelle régionale avec les zones de culture voisines pour créer des zones de concentration des matières premières et garantir une production stable, et mettre en place un système de production conforme aux normes de gestion durable des forêts (certification FSC) et aux normes de production biologique afin de répondre aux tendances et aux exigences mondiales en matière de produits d'origine clairement identifiée et respectueux de l'environnement.
La nouvelle zone urbaine de Ta Rut, dont le développement est prévu jusqu'en 2045, sera organisée en zones fonctionnelles comprenant : un centre administratif urbain ; une zone fonctionnelle urbaine ; un centre commercial et de services ; une zone industrielle, artisanale, de village traditionnel et logistique ; et une zone de développement agricole combinée à l'écotourisme.
Le plan de développement met l'accent sur les infrastructures de services publics telles que : centres administratifs urbains, centres communautaires ; centres médicaux aux normes nationales ; établissements d'enseignement et de formation, centres culturels, centres sportifs et projets d'infrastructures, notamment l'électricité, les routes, les écoles et les centres de santé...
Depuis l'achèvement de l'autoroute Ho Chi Minh et la transformation du poste frontière international de La Lay en un point d'exportation stratégique, la région de Ta Rut a connu une transformation remarquable.
Avec l'approbation du plan de développement urbain de Ta Rut par le Conseil populaire provincial, les habitants espèrent un avenir prometteur : Ta Rut deviendra un centre urbain dynamique et animé, se développant dans de multiples secteurs et domaines ; un point de connexion pour les échanges économiques et culturels entre les régions du pays et à l'international, jouant un rôle moteur dans la promotion du développement durable de toute la région montagneuse du sud-ouest de la province.
Tran Anh Minh
Source : https://baoquangtri.vn/ky-vong-ve-mot-do-thi-moi-ta-rut-193928.htm
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