Lada présente le nouvel Azimut 2026, à partir de 31 900 USD

Lada Azimut est le premier SUV d'Avtovaz depuis 30 ans, avec un design novateur, un équipement moderne et un moteur à essence, dont la vente est prévue à partir de 2026.

Après près de trois décennies d'absence dans le segment des SUV nouvellement développé, le constructeur automobile russe Avtovaz a officiellement dévoilé un tout nouveau modèle à châssis haut appelé Lada Azimut, ciblant le marché intérieur et ouvrant un nouveau chapitre pour la marque Lada à l'ère de la modernisation.

En fait, l'Azimut est le premier modèle Lada depuis que Renault a vendu 63 % de ses actions au gouvernement russe pour seulement un rouble (environ 334 VND). Ce produit est entièrement développé par des Russes et pour le marché russe, compte tenu de la situation géopolitique complexe actuelle.

La nouvelle Azimut 2026 présente un design extérieur différent des modèles Lada traditionnels, plus robuste et plus moderne. La face avant se distingue par une calandre en X caractéristique et des phares à LED reliés à de larges prises d'air. La carrosserie présente de nombreuses découpes nettes sur les ailes, associées à des jantes alliage bicolores de 18 pouces.

L'arrière de la voiture est doté d'un ensemble de feux en forme de C, reliés par une fine bande lumineuse traversant le coffre. Des détails tels que le pare-chocs avant, les panneaux de porte, le montant D et le diffuseur arrière semblent tous être réalisés dans un matériau semblable à l'aluminium.

La Lada Azimut est développée sur la base du châssis de sa devancière, la Vesta. Elle est équipée d'une nouvelle suspension arrière et d'une garde au sol de 208 mm. Sa longueur hors tout et son empattement sont respectivement de 4 420 mm et 2 680 mm. Avec ces dimensions, elle se positionne dans le segment des SUV de catégorie B.

L'intérieur de la Lada Azimut est équipé d'un volant à deux branches réglable électriquement et d'un combiné d'instruments numérique relié à un écran tactile central de 10 pouces. Ce système a été développé en Russie suite au retrait de Renault. La voiture est équipée d'un système de navigation intégré, d'un assistant virtuel, d'un système audio à 6 haut-parleurs, d'une caméra de recul et d'un système d'entrée sans clé.

Les options de mise à niveau incluent la recharge sans fil pour téléphone, un toit ouvrant panoramique, une climatisation automatique bizone, des vitres latérales chauffantes, un hayon électrique et un système de caméra à 360 degrés. Sur le marché russe, le SUV est disponible avec deux motorisations.

Le premier est un moteur essence de 1,6 L développant une puissance maximale de 120 chevaux. Le second est un moteur essence de 1,8 L développant une puissance maximale de 132 chevaux. Ce moteur est associé à une boîte manuelle à 6 rapports ou à une boîte automatique CVT. Une version turbocompressée, d'une puissance maximale de 150 chevaux et dotée d'une boîte automatique, est également en cours de développement. Malheureusement, la voiture n'est disponible qu'en traction avant.

La production de la Lada Azimut devrait débuter l'année prochaine à l'usine de Togliatti. Le prix du SUV n'a pas encore été annoncé. Cependant, les médias russes estiment que le prix de départ se situera entre 2,5 et 3 millions de roubles (soit entre 835 millions et 1 milliard de VND). Si ce prix est correct, l'Azimut deviendra le modèle Lada le plus cher à ce jour.

Vidéo : Présentation du nouveau modèle de SUV russe - Lada Azimut 2026.

Source : https://khoahocdoisong.vn/lada-trinh-lang-azimut-2026-moi-tu-31900-usd-post1549207.html