Le vice-président du Comité populaire de la ville, Hoang Hai Minh, a inspecté le schéma de conception du projet.

Le projet, d'une longueur totale d'environ 2,4 km, comprend quatre voies réservées aux véhicules motorisés et deux voies réservées aux véhicules non motorisés. Il s'agit de l'un des éléments clés de la route côtière traversant la ville de Hué .

Selon le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la région 1, la section principale du pont a été fermée le 30 avril 2025. Les unités de construction pavagent actuellement la section asphaltée de l'extrémité sud du pont.

Les travaux de déblaiement du site sont en cours : de nombreux ménages ont été indemnisés et se préparent à céder le terrain en juillet ; les autres devraient être terminés début août. Cependant, des problèmes subsistent concernant la réinstallation de certains ménages.

Lors de l'inspection, le vice-président du Comité populaire de la ville de Hué, M. Hoang Hai Minh, a reconnu les efforts des unités concernées et a souligné que le déblaiement du site est le facteur clé déterminant l'avancement du projet.

M. Hoang Hai Minh a demandé au gouvernement du quartier de Thuan An et aux agences concernées d'intensifier la propagande et de mobiliser la population, de traiter en profondeur les problèmes qui se posent, d'assurer la publicité, la transparence et de créer un consensus.

Le vice-président du Comité populaire de la ville de Hué, M. Hoang Hai Minh, a également ordonné la création d'une équipe de mobilisation pour l'acquisition et le déblaiement des terres, comprenant des dirigeants de quartier, la police, le Front de la Patrie , des groupes et organisations résidentiels pour rencontrer directement et mobiliser les gens afin de remettre les terres, de soutenir la relocalisation et la démolition des maisons conformément à la réglementation et à la sécurité.

En outre, M. Hoang Hai Minh a demandé au comité de gestion du projet et au comité populaire du quartier de Thuan An de travailler pendant les vacances pour achever rapidement les procédures, éliminer les obstacles, accélérer les progrès du décaissement, mettre le pont de Thuan An en service comme prévu, servir le développement socio -économique et améliorer la vie des habitants des zones côtières.

« Sans un site propre, la progression des travaux ne peut être accélérée, ce qui affecte l'ensemble du projet. Les services concernés doivent finaliser d'urgence les documents juridiques, notamment aux endroits clés, afin de livrer le site rapidement », a souligné M. Hoang Hai Minh.

Le Tho

Source : https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/lanh-dao-thanh-pho-kiem-tra-tien-do-cau-qua-cua-bien-thuan-an-155794.html