Les dirigeants des provinces d'An Giang et de Kien Giang ont étudié les voies de circulation reliant les deux localités.

Le 27 mai, le vice-président du Comité populaire provincial d'An Giang, Ngo Cong Thuc, et le vice-président du Comité populaire provincial de Kien Giang, Giang Thanh Khoa, ont étudié et planifié l'investissement dans la construction de voies de circulation reliant la ville. Long Xuyen (province d'An Giang) et sa ville. Rach Gia (province de Kien Giang).

Scène de travail

Les dirigeants des unités et des départements des provinces d' An Giang et de Kien Giang ont pris la parole lors de la réunion.

Les dirigeants des provinces d'An Giang et de Kien Giang ont étudié les voies de circulation reliant les deux localités.

Plus précisément, les dirigeants des provinces d'An Giang et de Kien Giang, en collaboration avec des représentants des unités, départements et localités concernés, ont travaillé et mené des enquêtes sur le terrain sur les voies de circulation les plus pratiques pour se connecter et voyager entre les villes. Long Xuyen (province d'An Giang) et sa ville. Rach Gia (province de Kien Giang).

Il s'agit d'itinéraires importants pour faciliter la connexion, assurer le trafic, réduire le temps de trajet entre les deux localités, créer des axes de connexion interrégionaux, soutenir les déplacements, aider les personnes et les entreprises à raccourcir le temps de trajet, réduire les coûts de transport, répondre aux besoins commerciaux et améliorer la capacité de transport de marchandises, créer une nouvelle dynamique de développement et un nouvel espace, contribuer à promouvoir le développement socio -économique, assurer la défense et la sécurité nationales.

Au cours de l'inspection réelle, les dirigeants des provinces d'An Giang et de Kien Giang ont convenu de demander au Département de la Construction de se coordonner avec les unités, départements et localités concernés pour continuer à compléter le rapport, conseiller sur le plan le plus optimal, la meilleure connexion, réduire le volume de déblaiement du site, minimiser l'impact sur les zones résidentielles, maximiser le développement des fonds fonciers des deux côtés de la route, la distance la plus proche et la plus économique à soumettre au Comité permanent du Comité provincial du Parti pour examen et décision.

CONFIANCE

Source : https://baoangiang.com.vn/lanh-dao-tinh-an-giang-va-kien-giang-khao-sat-cac-tuyen-duong-giao-thong-ket-noi-2-dia-phuong-a421558.html