Utiliser l'investissement public pour « guider » l'investissement privé.

Afin d'inciter les investissements privés par le biais de l'investissement public, la province a accordé une attention particulière aux projets clés, notamment dans le domaine des transports, au fil des ans. Le Comité populaire provincial charge les ministères, les agences et les comités de gestion de projets de se coordonner avec les districts, les villes et les municipalités pour optimiser le recouvrement des recettes, faciliter l'acquisition des terrains nécessaires aux projets et accélérer le décaissement des fonds d'investissement public. Il accompagne également les entreprises de construction dans leurs démarches administratives et le bon déroulement des travaux, garantissant ainsi une meilleure efficacité des investissements.

Le projet routier régional Est-Ouest, intitulé « Projet d'investissement pour la construction d'une route de liaison reliant la route nationale 1A à l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh via l'échangeur de Liem Son, en passant par le district de Binh Luc, aux routes nationales 21A et 21B, ainsi qu'à la route reliant les autoroutes Hanoi - Hai Phong et Hanoi - Ninh Binh », vise à relier deux sites historiques nationaux d'importance : le temple Tran Thuong (province de Ha Nam) et le site historique et culturel du temple Tran (province de Nam Dinh). Le projet est divisé en deux tronçons : le tronçon 1, long de 32 km, relie la route nationale 1A via la route 495B (phase 1) à l'autoroute Hanoi - Ninh Binh, aux routes nationales 21A et 21B, et conduit aux ponts Thai Ha et Hung Ha. La route 2, longue de 14,6 km, relie les deux temples Tran, partant de la commune de Tran Hung Dao et se terminant dans la commune de Hoa Hau (Ly Nhan). Ce projet, d'un investissement total de 3 600 milliards de VND, est financé par le budget de l'État central et des capitaux locaux. Sa réalisation s'étend de 2022 à 2025. À ce jour, l'entrepreneur a achevé plus de 90 % des travaux et le financeur a décaissé les fonds en fonction de l'avancement des travaux. Plus précisément, le tronçon entre la route nationale 1A et la route nationale 21B est désormais ouvert à la circulation. Actuellement, l'entrepreneur construit le pont de Chau Giang, le viaduc de l'échangeur de Liem Son et le terminus de la route reliant les deux temples Tran dans la commune de Hoa Hau, l'objectif étant une ouverture complète en 2025.

Parallèlement au projet de route régionale reliant l'Est et l'Ouest, les travaux des échangeurs de Phu Thu et de Liem Son sur l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh sont également accélérés. L'échangeur de Phu Thu est conçu et construit selon un système à trois niveaux : au premier niveau, un tunnel à six voies au-dessus de l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh, limité à 120 km/h ; au deuxième niveau, un rond-point de 40 mètres de rayon comprenant quatre voies de circulation standard (niveau 3) en terrain plat, limité à 80 km/h, et une route longeant le périphérique 5, limitée à 60 km/h ; et au troisième niveau, un viaduc au-dessus du périphérique 5 dans la région de la capitale, au-dessus de l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh. L'investissement total pour ce projet s'élève à environ 1 400 milliards de VND, financés par le budget local. La société Vietnam Import-Export Construction Corporation (Vinaconex) et Trung Chinh Trading and Construction Company Limited ont remporté l'appel d'offres. Le projet devrait être réalisé entre 2022 et 2025. À ce jour, l'entrepreneur a déjà effectué davantage de travaux que prévu.

Le tronçon de route de 68 mètres de large traversant le quartier de Liem Chinh (ville de Phu Ly) a été élargi, contribuant à créer une dynamique pour le développement des activités de production et commerciales dans la région.

Afin d'accélérer les investissements publics, de les utiliser comme moteur pour les investissements privés et d'attirer des projets d'envergure, la province de Ha Nam a concentré ses efforts ces dernières années sur l'investissement dans les infrastructures de transport, les parcs industriels et les zones universitaires urbaines. L'objectif est d'attirer les investisseurs et d'améliorer l'efficacité de sa politique d'attraction des investissements. À ce jour, la province compte environ 1 300 projets d'investissement actifs, dont plus de 840 projets nationaux et près de 500 investissements directs étrangers (IDE), pour un capital enregistré de 180 690,6 milliards de VND et de plus de 6 554,7 millions de dollars américains. Concernant la zone universitaire de Nam Cao, depuis le début de l'année, la province a attiré plusieurs projets d'institutions telles que l'Académie bancaire, l'Université nationale d'économie et l'Université des transports et des communications, en vue de la construction de centres de formation. Plus récemment, le complexe éducatifFPT UniSchool Ha Nam, d'une superficie de 101,5 hectares, situé dans les quartiers de Tien Noi et Hoang Dong, commune de Tien Ngoai (ville de Duy Tien), et doté d'une capacité de formation de 10 000 personnes, a également été implanté dans la province. Cet investissement de FPT, groupe technologique leader au Vietnam, dans la construction d'un complexe éducatif à Ha Nam témoigne de sa vision et confirme le potentiel, les atouts et les avantages de la région de l'Université Nam Cao.

Selon le professeur agrégé Bui Huu Toan, secrétaire du Comité du Parti et président du Conseil de l'Académie bancaire, Ha Nam s'affirme comme un pôle de développement dans la région du delta du fleuve Rouge grâce à son réseau de transport extrêmement performant. L'Académie bancaire prévoit 69 000 candidatures en 2024. Actuellement, elle forme 16 000 étudiants et prévoit d'en accueillir 35 000, ce qui nécessite l'agrandissement de ses infrastructures. Afin de mettre en œuvre sa stratégie de développement, l'Académie bancaire privilégie la construction de centres de formation dans les zones limitrophes et a choisi Ha Nam pour son expansion. L'établissement espère que la province créera les conditions favorables à la construction prochaine de ses installations à Ha Nam.

M. Pham Quang Hung, directeur du Conseil provincial de gestion des projets d'investissement et de construction, a déclaré : « La mise en œuvre du plan d'investissement public 2025 s'avère complexe en raison de problèmes d'acquisition foncière pour certains projets et de recettes foncières inférieures aux prévisions en début d'année. Afin d'atteindre les objectifs fixés, le Conseil a collaboré avec les collectivités locales pour accélérer l'acquisition foncière, notamment pour les projets prioritaires, en vue de leur achèvement entre 2024 et 2025. Le Conseil a également demandé aux entreprises de construction d'accélérer les travaux, de garantir la qualité et de respecter les délais. Actuellement, de nombreux projets sont menés en priorité afin d'assurer le décaissement des fonds d'investissement public comme prévu. »

Au cours du premier semestre 2025, la province vise à collecter environ 12 000 milliards de VND de recettes foncières. Pour atteindre cet objectif, le Comité populaire provincial enjoint aux services, collectivités locales et unités concernés de résoudre rapidement les difficultés et les obstacles, de mettre en œuvre de manière proactive des solutions de construction appropriées afin de garantir l’avancement des travaux approuvés et de contribuer à l’accélération du décaissement des fonds d’investissement publics. Concernant les collectivités locales, le Comité populaire provincial leur demande d’appliquer de manière coordonnée les politiques visant à exploiter efficacement les recettes budgétaires provenant des différents secteurs économiques, tout en créant et en développant de nouvelles sources de revenus. L’objectif est d’atteindre le niveau de recettes maximal fixé par le Conseil populaire provincial, de garantir les ressources nécessaires au développement socio-économique et de mobiliser l’ensemble des ressources d’investissement pour mettre en place un système d’infrastructures socio-économiques complet et moderne, en priorisant le développement des infrastructures de transport et des parcs/clusters industriels afin d’attirer les investissements et de contribuer au développement socio-économique.

Tran Thoan

Source : https://baohanam.com.vn/dau-tu/lay-dau-tu-cong-dan-dat-dau-tu-tu-163931.html