Le nombre de visiteurs est 5 fois plus élevé que prévu

(NLDO) - La ligne de métro a accueilli plus de 150 000 passagers, soit 5 fois plus que le plan initial de seulement 27 000 passagers avec 200 trains.

Dans l'après-midi du 23 décembre, le Conseil de gestion du projet de chemin de fer urbain de Ho Chi Minh-Ville et la Société d'exploitation de la ligne de métro 1 ont tenu une conférence de presse après le premier jour officiel d'exploitation de la ligne de métro 1 Ben Thanh - Suoi Tien.

De nombreuses personnes expérimentent la ligne de métro 1 - Photo : HOANG TRIEU

M. Le Minh Triet, directeur de la Société d'exploitation de la ligne 1 du métro, a déclaré que le deuxième jour d'exploitation, la ligne comptait 124 trains, transportant environ 14 000 passagers de 5 h à 16 h. Auparavant, le premier jour d'exploitation officielle, la ligne avait enregistré 177 trains, accueillant un nombre important de passagers grâce à la chute de neige survenue pendant le week-end.

« Nous sommes ravis de l'accueil chaleureux de la population. C'est un signal positif pour les transports publics à Hô-Chi-Minh-Ville », a déclaré M. Triet.

L'affluence importante de passagers dès le premier jour a contraint les trains à fonctionner à pleine capacité. Le personnel a travaillé sans relâche, mais avec un enthousiasme débordant. L'entreprise a mis en place un groupe de travail chargé de coordonner les services concernés et les autorités locales afin de gérer rapidement toute situation susceptible de survenir pendant l'exploitation.

Outre ce soutien, certaines limitations ont également été relevées, notamment la présence de nourriture et de boissons à bord par les passagers, source de mauvaises conditions sanitaires. M. Triet a recommandé d'utiliser de l'eau en bouteille plutôt que des gobelets en plastique afin de préserver l'environnement.

Concernant les retards, M. Triet a admis qu'il y avait eu quelques minutes de retard le premier jour en raison de trains spéciaux et d'une forte affluence dans les gares. Cependant, l'opérateur a ajusté la fréquence à 8-12 minutes par trajet et a augmenté le nombre de trajets si nécessaire pour répondre à la demande.

Concernant les installations de la gare, M. Phan Cong Bang, chef du comité de gestion du projet de chemin de fer urbain de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré qu'il proposait que le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville installe des distributeurs automatiques d'eau devant certaines gares et qu'il s'attend à ce qu'ils soient terminés avant le Nouvel An lunaire.

La ligne de métro 1 Ben Thanh - Suoi Tien, longue de 19,7 km, relie le centre du district 1 aux quartiers est, comme Binh Thanh et Thu Duc. Première ligne de métro à Hô-Chi-Minh-Ville, elle devrait réduire la circulation sur les axes routiers majeurs comme l'autoroute de Hanoï et apporter de nombreux avantages économiques , sociaux et environnementaux.

Dans la première phase, le métro fonctionnera de 5 h à 22 h tous les jours, avec un total de 200 trajets par jour. Chaque rame a une capacité maximale de 930 passagers et atteint une vitesse de 110 km/h en section aérienne et de 80 km/h en section souterraine.

Source : https://nld.com.vn/metro-so-1-van-hanh-ngay-dau-luong-khach-gap-5-lan-du-kien-196241223202101228.htm