Raison de la construction de l'autoroute Bien Hoa

TPO - Jusqu'à présent, la superficie des terrains cédés dans le cadre du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau est encore très limitée.

Le Comité populaire provincial de Dong Nai vient de demander aux unités compétentes d'accélérer la mise en œuvre des travaux des projets nationaux clés en cours de déploiement dans la province de Dong Nai, notamment l'achèvement urgent du déblaiement du site du projet clé d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau.

Un petit nombre de sites reçus sont en cours de construction par l'entrepreneur Lizen.

Bien que le Comité populaire de la province de Dong Nai ait prolongé à trois reprises (depuis juin 2024) les travaux de déblaiement du site avec pour objectif de 30 jours et nuits pour effectuer les travaux de déblaiement du site pour le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau (34,2 km à travers la province de Dong Nai), jusqu'à présent, la superficie des terres cédées dans le cadre du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau est encore très limitée.

Selon le Comité de pilotage pour l'indemnisation et le soutien à la réinstallation des projets clés dans la ville de Bien Hoa, jusqu'à présent, le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau à travers Bien Hoa a cédé plus de 24,3 hectares de terres sur un total de près de 60 hectares de terres qui doivent être cédées.

Pour le tronçon traversant le district de Long Thanh, la localité a cédé plus de 122 hectares de terres sur une superficie totale de près de 230 hectares à céder.

Un terrain non contigu est très difficile à construire.

M. Nguyen Linh, directeur adjoint du Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation de la province de Dong Nai, a déclaré que les deux lots de construction du projet sont mis en œuvre par des entrepreneurs. Le Comité de gestion du projet provincial de construction de la circulation exhorte régulièrement les entrepreneurs à se concentrer sur les ressources humaines et les engins de chantier afin de rattraper le retard. Parallèlement, il collabore avec les organismes compétents pour trouver des solutions aux difficultés d'approvisionnement en terre de remblai nécessaires à la construction du projet.

Un représentant de l'entrepreneur Lizen a déclaré que l'unité avait mobilisé des machines et du personnel sur le chantier, mais que la livraison du chantier était « incomplète » et ne pouvait donc pas être effectuée rapidement. De plus, c'était la saison des pluies, ce qui compliquait encore l'avancement des travaux.

M. Nguyen Ngoc Ha, directeur du comité de gestion du projet pour la composante 2 de l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau, a également déclaré que les terrains cédés ne sont pas contigus, ce qui rend la construction difficile. La localité a cédé environ 54 % des terrains, mais en réalité, seulement 43 % environ ont été construits. Le reste de la zone n'a pas encore été payé, il est donc seulement défriché.

La section du viaduc traversant la commune de Tam Phuoc est en construction.

Selon M. Ngo The An, directeur du comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation de Dong Nai, en raison de la non-livraison du chantier à temps, les projets ne pourront pas être achevés en 2024 comme prévu. L'unité a été contrainte de demander l'autorisation d'ajuster le projet et de prolonger le délai de mise en œuvre.

L'autoroute Bien Hoa - Vung Tau (divisée en trois projets) s'étend sur 53,7 km, dont 34,2 km pour le tronçon traversant Dong Nai (projets 1 et 2) et 19,5 km pour le tronçon traversant la province de Ba Ria - Vung Tau (projet 3). À ce jour, le projet 3 traversant la province de Ba Ria - Vung Tau a dépassé le calendrier prévu. Sur de nombreux tronçons, l'entrepreneur prépare la pose du béton bitumineux, dont l'ouverture à la circulation technique est prévue le 30 avril 2025.

Manh Thang

Source : https://tienphong.vn/ly-do-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-i-ach-post1669751.tpo