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Un avion vacille dans la tempête, des étincelles jaillissent tandis que l'aile frotte la piste

(Dan Tri) - Un avion a tremblé, son aile droite a éraflé la piste à Taiwan (Chine) au milieu d'une grosse tempête, provoquant des dommages au moteur numéro 4.

Báo Dân tríBáo Dân trí16/08/2025

Selon le New York Post , une vidéo circulant en ligne a capturé le moment où un avion cargo Boeing 747 d'UPS a fait une embardée, son aile droite s'est inclinée vers le bas et a gratté la piste lors de son atterrissage à l'aéroport international de Taoyuan (Taïwan, Chine) dans la soirée du 13 août, dans des vents violents provoqués par le typhon Podul.

Des images vidéo montrent l'avion secoué violemment, s'approchant de la piste à un angle prononcé avant que son aile droite ne heurte la piste, provoquant des étincelles. Après l'impact, l'avion a continué à osciller avant de s'immobiliser.

Le moment où Boeing a touché ses ailes et déclenché des flammes après trois atterrissages ratés au milieu d'une tempête (Vidéo : New York Post).

Selon l'Aviation Safety Network , l'avion a effectué trois approches infructueuses avant d'atterrir, mais a rencontré des problèmes. L'incident a endommagé un moteur et entraîné la chute de la coque extérieure, mais il n'y a eu aucune victime.

Selon Simply Flying , il s'agit du vol 5X61 d'UPS Airlines, au départ de Hong Kong, avec pour destination finale l'aéroport international Muhammad Ali (Louisville, Kentucky, États-Unis), avec des escales à Taipei (Taïwan, Chine) et à l'aéroport international Ted Stevens d'Anchorage (Alaska, États-Unis).

Máy bay chao đảo giữa bão, bắn tia lửa khi cánh quẹt vào đường băng - 1

L'avion a fait des étincelles lorsque ses ailes ont touché la piste (Photo : Capture d'écran).

Selon les données de Flightradar24 , le vol a duré 2 heures et 20 minutes, soit environ une heure de plus que la normale en raison de vents forts.

Après un atterrissage chaotique, le Boeing 747-8F a néanmoins pu rouler jusqu'à une zone de stationnement sécurisée. Cependant, des images diffusées plus tard ont montré que le moteur numéro 4, à l'extrême droite, était gravement endommagé, que le capot moteur, monté à l'extérieur du fuselage, avait subi toute la force de l'impact et qu'une partie du capot avait été arrachée.

Cet avion porte le numéro d'immatriculation N613UP, a volé pour la première fois en octobre 2018.

Selon ch-aviation , la compagnie aérienne possède actuellement 30 Boeing 747-8F d'un âge moyen de 6,1 ans, dont 27 sont en exploitation et 3 autres en maintenance. L'appareil n'a pas été remis en service depuis l'incident.

UPS a fait une déclaration à Simply Flying : « Nous sommes informés d’un incident impliquant l’un de nos avions atterrissant sous des vents violents causés par le typhon Podul. Nous coopérons avec les autorités chargées de l’enquête pendant qu’elles examinent l’incident. L’avion est en cours d’inspection et de réparation, et ne sera pas remis en service tant que toutes les procédures de sécurité ne seront pas respectées. »

Source : https://dantri.com.vn/du-lich/may-bay-chao-dao-giua-bao-ban-tia-lua-khi-canh-quet-vao-duong-bang-20250816083858297.htm


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