Récemment, le célèbre constructeur automobile Mercedes-Benz a officiellement utilisé des robots humanoïdes pour effectuer des tâches manuelles sur sa chaîne de montage automobile.
Le robot humanoïde Apollo d'Apptronik effectuera des tâches simples comme ramasser et transporter des objets, allégeant ainsi la charge de travail de ses collègues humains.
Mercedes-Benz introduit officiellement des robots humanoïdes sur sa chaîne de montage. (Photo : Mercedes-Benz)
Les robots seront également utilisés pour effectuer d'autres tâches peu qualifiées, comme l'assemblage de base. Cela permettra aux humains de se concentrer sur des tâches plus importantes, réduisant ainsi le risque de microtraumatismes répétés, ainsi que d'autres problèmes de santé et de sécurité liés au travail manuel.
« Mercedes prévoit d'utiliser le robot humanoïde Apollo pour automatiser certaines tâches manuelles peu qualifiées. Il s'agit d'un cas d'usage modèle que d'autres organisations reproduiront à l'avenir », a déclaré Jeff Cardenas, PDG d'Apptronik.
Le robot humanoïde Apollo mesure 1,77 m de haut, pèse 72,6 kg et peut soulever et transporter des objets et des marchandises jusqu'à 25 kg. Il peut fonctionner environ quatre heures sur batterie dédiée.
Apollo possède deux bras, deux jambes et des « yeux » dotés de capteurs. Le robot possède également un écran sur sa poitrine qui affiche diverses informations, dont le logo de l'entreprise.
Le « visage » du robot est un autre écran LED qui peut afficher des « émotions » numérisées comme des visages souriants, des icônes ou des informations comme l'état de charge de la batterie.
Apollo dispose également d'un dispositif de sécurité sophistiqué qui l'arrête automatiquement lorsqu'il détecte un objet ou une personne en mouvement dans une zone de collision à haut risque. Il est également doté d'un logiciel permettant de le contrôler à distance et, selon le site web de l'entreprise, il peut même être utilisé avec un appareil comme une manette de jeu.
« Pour créer les voitures les plus désirables, nous développons constamment l'avenir de la construction automobile », a déclaré Jörg Burzer, membre du directoire du groupe Mercedes-Benz, qui supervise la production, la qualité et les opérations du constructeur. « Les progrès de la robotique et de l'IA ouvrent également de nouvelles perspectives pour notre chaîne d'approvisionnement ; nous explorons de nouvelles possibilités, notamment l'utilisation de robots pour soutenir notre main-d'œuvre qualifiée en production . »
« Il s’agit également d’une nouvelle frontière, et nous voulons comprendre le potentiel de la robotique et de l’automobile pour combler les pénuries de main-d’œuvre dans des domaines tels que le travail peu qualifié, répétitif et physiquement exigeant, tout en libérant les membres hautement qualifiés de l’équipe sur la chaîne de production pour se concentrer sur la construction des voitures les plus désirables au monde », a ajouté Jörg Burzerg.
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