Élargissement de la route reliant le terminal T3 de Tan Son Nhat

Accélération des progrès du nouveau terminal

À la mi-septembre, le chantier du terminal T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat (quartier 13, district de Tan Binh, Hô Chi Minh-Ville) est toujours en pleine activité. Malgré les pluies torrentielles incessantes, près de 30 équipes de construction, employant plus de 2 400 ouvriers de l'entreprise commune, poursuivent les travaux à un rythme soutenu.

Le terminal T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat est entré dans sa phase de construction, avec 30 % de la réalisation finale achevée.

M. Le Khac Hong, président du comité de gestion du projet du terminal passagers T3 de Tan Son Nhat, a déclaré : « Le chantier entre dans sa phase finale, avec 30 % de l’objectif final atteint. Il reste environ sept mois pour achever les travaux d’ici le 30 avril 2025, mais l’objectif général est d’atteindre 99 % d’achèvement dans les six mois afin de disposer du temps nécessaire pour peaufiner les équipements. »

Alors que le projet principal s'efforce de rattraper son retard, des appels d'offres secondaires ont également été lancés. Un représentant de l'aéroport international de Tan Son Nhat a indiqué qu'en septembre, six appels d'offres avaient été lancés pour le projet de rénovation du système d'éclairage des voies de circulation, d'ajustement des modalités d'exploitation et d'aménagement du parking des avions du terminal passagers T3.

Le port a également annoncé un projet visant à équiper des chariots élévateurs pour la maintenance à l'intérieur et à l'extérieur du terminal T3, pour un investissement total de plus de 10,3 milliards de VND.

Extension des routes de passerelle

À l'entrée même de l'aéroport de Tan Son Nhat se trouve le centre de contrôle aérien de Hô Chi Minh- Ville, un projet financé par la Société vietnamienne de gestion du trafic aérien (VATM). Ce centre assurera les services de contrôle d'approche pour le complexe aéroportuaire international de Long Thanh (phase 1) et pour l'aéroport international de Tan Son Nhat après l'achèvement du terminal T3.

Selon les journalistes du journal Giao Thong, ce chantier de construction central a achevé le gros œuvre en seulement 6 mois.

Dans le même temps, Hô Chi Minh-Ville étend en urgence de nombreux axes de circulation. En particulier, le projet de liaison routière Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, visant à désengorger l'entrée de l'aéroport de Tan Son Nhat sur la rue Truong Son, a récemment inauguré son principal passage souterrain. Hô Chi Minh-Ville prévoit également d'élargir prochainement la rue Hoang Hoa Tham menant au terminal T3.

« L’objectif est d’achever les travaux d’agrandissement et de modernisation d’ici fin mars 2025, avant la mise en service officielle du terminal T3. La rue Hoang Hoa Tham constituera la deuxième porte d’entrée de l’aéroport de Tan Son Nhat. L’ensemble de la zone autour de l’aéroport sera dégagée », a déclaré M. Luong Minh Phuc, directeur du Conseil de gestion des projets d’investissement pour la construction des infrastructures de transport de Hô Chi Minh-Ville.

Comment les stations sont-elles reliées entre elles ?

Un représentant du département des transports de Hô Chi Minh-Ville a déclaré qu'ils évaluaient l'organisation générale du trafic et le plan de connexion dans la zone de l'aéroport de Tan Son Nhat avant l'achèvement du terminal T3.

Le centre de contrôle aérien de Ho Chi Minh est en construction à la porte d'entrée de Tan Son Nhat.

Il est prévu que le système de circulation menant aux terminaux T1 et T2 reste inchangé. La route vers le terminal T3 de Tan Son Nhat comportera deux sens : l’un empruntant la route reliant Tran Quoc Hoan à Cong Hoa, et l’autre la rue Hoang Hoa Tham.

Concernant le plan de liaison entre les terminaux T1, T2 et T3, l'aéroport international de Tan Son Nhat mettra en place un système de navettes permettant aux passagers de se rendre de la zone du terminal T3 au hall B du terminal domestique T1 et inversement. La fréquence de passage sur la voie de service du parking devrait être de 15 minutes par trajet.

De plus, les services au sol et les compagnies aériennes peuvent transporter des passagers à tout moment afin d'assurer des correspondances aériennes ponctuelles dans des cas particuliers.

Par ailleurs, un plan de transport des passagers par les transports en commun est également prévu. La Vietnam Airport Corporation (ACV) a proposé un service de bus avec une fréquence de 10 à 15 minutes par trajet. L'itinéraire envisagé est le suivant : Terminal T3, rue Phan Thuc Duyen – Terminal T2 – Terminal T1 et vice-versa.

Le terminal T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat est un terminal domestique d'une capacité de plus de 20 millions de passagers par an. Il dispose de 90 comptoirs d'enregistrement, 20 bornes d'enregistrement automatique des bagages, 42 bornes d'enregistrement automatique reliées à la base de données nationale de la population, 25 portiques de contrôle de sécurité et 27 portes d'embarquement.

Ce terminal est notamment conçu avec une zone séparée destinée aux clients VIP, aux passagers de classe affaires et aux clients prioritaires.

Source : https://www.baogiaothong.vn/mo-rong-duong-ket-noi-voi-nha-ga-t3-tan-son-nhat-192240921083957196.htm