Extension de la route reliant le terminal T3 de Tan Son Nhat

Accélérer les progrès du nouveau terminal

À la mi-septembre, le chantier du Terminal T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat (quartier 13, district de Tan Binh, Hô-Chi-Minh-Ville) bat toujours son plein. Malgré les fortes pluies persistantes, près de 30 équipes de construction, composées de plus de 2 400 ouvriers du coentrepreneur, continuent de progresser.

Le terminal T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat est entré dans la phase de construction, achevant 30 % de la production finale.

M. Le Khac Hong, directeur du comité de gestion du projet du terminal passagers T3 de Tan Son Nhat, a déclaré : « Le chantier entre dans sa phase finale, avec 30 % de la production finale. Il reste environ sept mois pour terminer les travaux d'ici le 30 avril 2025, mais l'objectif général est d'atteindre 99 % d'achèvement en six mois afin de permettre la mise au point des équipements du système. »

Alors que le projet principal s'efforce de rattraper son retard, des appels d'offres satellites ont également été lancés. Un représentant de l'aéroport international de Tan Son Nhat a déclaré qu'en septembre, six appels d'offres avaient été lancés pour le projet de rénovation du système d'éclairage des voies de circulation, d'adaptation des méthodes d'exploitation et d'aménagement du parking avions du terminal passagers T3.

Le port a également annoncé un projet d'équipement de chariots élévateurs pour la maintenance à l'intérieur et à l'extérieur du terminal T3 avec un investissement total de plus de 10,3 milliards de VND.

Élargissement des routes de passerelle

Aux portes de l'aéroport de Tan Son Nhat se trouve le centre de contrôle aérien de Hô-Chi-Minh-Ville , financé par la Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM). Ce centre assurera les services de contrôle d'approche pour le groupement d'aéroports internationaux de Long Thanh (phase 1) et de Tan Son Nhat après l'achèvement du terminal T3.

Selon les journalistes du journal Giao Thong, ce chantier central a achevé la construction brute en seulement 6 mois.

Parallèlement, Hô-Chi-Minh-Ville développe de toute urgence de nombreuses liaisons. Le projet de liaison Tran Quoc Hoan – Cong Hoa, visant à désengorger l'entrée de l'aéroport de Tan Son Nhat, rue Truong Son, a notamment permis l'ouverture du principal passage souterrain. Hô-Chi-Minh-Ville élargira également prochainement la rue Hoang Hoa Tham menant au terminal T3.

« L'objectif est d'achever les travaux d'agrandissement d'ici fin mars 2025, avant la mise en service officielle du terminal T3. La rue Hoang Hoa Tham ouvrira la deuxième porte d'entrée vers l'aéroport de Tan Son Nhat. L'ensemble des abords de l'aéroport sera dégagé », a déclaré M. Luong Minh Phuc, directeur du Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation de Hô Chi Minh-Ville.

Comment les stations sont-elles connectées ?

Un représentant du Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville a déclaré qu'ils évaluaient l'organisation globale du trafic et le plan de connexion dans la zone de l'aéroport de Tan Son Nhat avant l'achèvement du Terminal T3.

Le centre de contrôle du trafic aérien de Ho Chi Minh est en construction à la porte d'entrée de Tan Son Nhat.

Le système de circulation menant aux terminaux T1 et T2 devrait rester inchangé. La route menant au terminal T3 de Tan Son Nhat sera bidirectionnelle : la route reliant Tran Quoc Hoan à Cong Hoa et la rue Hoang Hoa Tham.

Concernant le plan de liaison entre les terminaux T1, T2 et T3, l'aéroport international de Tan Son Nhat mettra en place un système de transport permettant de transporter les passagers du terminal T3 vers le hall B du terminal domestique T1 et inversement. La fréquence de déplacement sur la voie de service du parking est estimée à 15 minutes par trajet.

De plus, les unités de service au sol et les compagnies aériennes peuvent transporter des passagers à tout moment pour garantir des correspondances de vol ponctuelles dans des cas particuliers.

Par ailleurs, un plan de transport de passagers par la circulation urbaine est également prévu. La Vietnam Airport Corporation (ACV) a proposé un plan de transport de passagers par bus avec une fréquence de 10 à 15 minutes par trajet. Le trajet prévu reliera le Terminal T3, Phan Thuc Duyen à la rue Truong Son, au Terminal T2, puis au Terminal T1, et inversement.

Le terminal T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat est un terminal national d'une capacité de plus de 20 millions de passagers par an. Il dispose de 90 comptoirs d'enregistrement, de 20 comptoirs d'enregistrement automatique des bagages, de 42 comptoirs d'enregistrement automatiques avec base de données nationale sur la population, de 25 portiques de sécurité et de 27 portes d'embarquement.

Ce terminal est notamment conçu avec une zone séparée pour accueillir les clients VIP, de classe affaires et prioritaires.

Source : https://www.baogiaothong.vn/mo-rong-duong-ket-noi-voi-nha-ga-t3-tan-son-nhat-192240921083957196.htm