J'espère que le projet sera bientôt mis en œuvre

S'ils ne veulent pas emprunter le tunnel, les véhicules doivent se bousculer pour franchir le pont Co My, commune de He Muong, car le pont est étroit et fragile.

La route nationale 12 reliant actuellement le centre de la commune de He Muong est une route unique d'environ 10 km de long, construite et mise en service en 2003. Elle présente une largeur de chaussée de 5 m et une largeur de chaussée nivelée de 3 m. Les zones directement concernées sont les villages de Yen Cang 2, Co My, Na Don, Sai Luong et Nam He, dont la population est composée à 100 % de Thaïlandais. Cependant, pour diverses raisons, cette route est actuellement endommagée sur toute sa longueur.

D'après les relevés, cette route est criblée de nids-de-poule relativement importants. Le système de drainage horizontal et vertical n'a pas été aménagé. Les jours de fortes pluies ou pendant la saison des pluies, la route est souvent inondée, laissant apparaître de nombreux marécages. Les trous profonds sont temporairement comblés de briques et de mortier pour faciliter la circulation. Cependant, la prudence est de mise, car une perte de contrôle peut entraîner des accidents de la circulation à tout moment. Les deux-roues doivent circuler des deux côtés de la route pour éviter la boue, tandis que les voitures représentent un défi pour la conduite. « Bien que la route soit dégradée depuis de nombreuses années, elle n'a été ni entretenue ni réparée. Elle est ainsi les jours de pluie et poussiéreuse les jours de soleil. De nombreux accidents se sont donc produits », a déclaré M. Lo Van Thin (commune de Sam Mun).

Quang Van Sinh, un chauffeur qui transporte régulièrement des marchandises sur cette route, a déclaré que la route était en mauvais état depuis longtemps, mais que la situation s'était récemment considérablement aggravée. « J'espère simplement que les autorités proposeront bientôt un plan de réparation pour que les gens puissent circuler en toute sécurité », a-t-il ajouté.

De nombreuses routes sont sérieusement dégradées et présentent une série de nids-de-poule, ce qui rend les déplacements très difficiles pour les personnes.

Sur la route, un pont suspendu de Co My, long de 90 m, traverse la rivière Nam Nua. Il s'agit d'un important ouvrage de circulation, doté d'une structure en fer et d'une surface en acier. Cependant, le pont est actuellement dégradé : sa surface est trouée, des barrières et des haubans sont cassés, et de nombreuses vis de fixation sont manquantes. Ce qui provoque de fortes secousses au passage des personnes et des véhicules, surtout pendant la saison des pluies, provoquant panique et anxiété chez les habitants. Des habitants ont indiqué que, malgré sa charge nominale de 2,5 tonnes, en raison de sa vétusté, seuls les petits véhicules, des pick-up et des véhicules plus petits, peuvent y circuler. Les camions transportant des produits agricoles ou des matériaux de construction doivent emprunter une déviation très raide juste à côté du pont pour traverser la rivière Nam Nua. Pendant la saison des pluies, lorsque l'eau monte, ils ne peuvent plus avancer, ce qui complique encore le transport des marchandises. Par conséquent, les habitants doivent utiliser des motos ou d'autres moyens rudimentaires pour transporter les marchandises jusqu'à l'autre extrémité, puis louer des camions pour les acheminer, et inversement.

La famille de Mme Vi Thi Hac, du village de Co My, commune de Sam Mun, vit tout près du pont de Co My. Elle comprend donc les difficultés et les dangers auxquels les habitants sont confrontés au quotidien. Elle explique qu'en raison du relief escarpé de la rivière Nam Nua, en cas de pluie venant d'en amont, le niveau de l'eau monte très vite, provoquant parfois des crues soudaines. De nombreux camions transportant des marchandises atteignent alors le pont, mais ne peuvent emprunter la voie de contournement pour traverser la rivière Nam Nua et doivent faire demi-tour. Il est même arrivé que des camions transportant des produits agricoles tombent en panne au milieu de la rivière et ne puissent être réparés, obligeant les habitants à attendre toute la matinée pour les ramener à terre. Une crue soudaine à ce moment-là aurait causé des dommages aux personnes et aux biens. « Je demande au gouvernement de veiller à la construction d'un nouveau pont, plus grand et plus solide, afin de faciliter la circulation et de créer des conditions favorables au développement économique », confie Mme Vi Thi Hac.

À ce sujet, M. Bui Hai Binh, président du Comité populaire du district de Dien Bien, a confirmé que cette route était gravement dégradée, rendant les déplacements et le travail des habitants difficiles, ce qui pourrait entraîner de nombreux accidents de la circulation. Récemment, le Comité populaire provincial de Dien Bien a adressé une dépêche officielle (n° 3028/UBND-KTN du 18 juillet 2023) au ministère de la Planification et de l'Investissement, sollicitant l'examen et le soutien du fonds de réserve du budget central pour la mise en œuvre du projet routier reliant la commune C10 de Sam Mun à la commune de He Muong sur la période 2023-2025. « Les habitants de la région vivent principalement de l'agriculture et de l'élevage de manière autosuffisante, l'économie est sous-développée et le taux de pauvreté est élevé. Le gouvernement local espère que les autorités s'attacheront à rénover la route dès que possible afin que les habitants puissent se sentir en sécurité dans leurs activités productives et se déplacer facilement », a déclaré M. Bui Hai Binh.

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