En conséquence, la toute nouvelle Toyota Crown Sport aura un total de 4 versions : berline traditionnelle (argent), liftback à châssis haut « Crossover » (marron), SUV sportif « Sport » (rouge) et grand SUV « Estate » (jaune).

Cependant, à l'heure actuelle, seul le nouveau crossover Toyota Crown 2023 est commercialisé sur 40 marchés mondiaux. C'est également la seule version dont les spécifications ont été annoncées, pour le moment. Les autres versions devraient être dévoilées cette année. 

Récemment, beaucoup ont été surpris de voir un SUV Toyota, soigneusement bâché, circuler dans la rue. Pourtant, il est facile de reconnaître qu'il s'agit de la nouvelle Toyota Crown Sport 2024, car elle présente de nombreuses similitudes avec le concept-car présenté au Japon l'année dernière. 

Les spécifications techniques du SUV Toyota Crown Sport 2024 n'ont pas encore été dévoilées. Cependant, selon le concept lancé l'année dernière, la voiture présente des dimensions (longueur x largeur x hauteur) de 4 710 x 1 880 x 1 560 mm et un empattement de 2 770 mm. 

En plus de la peinture rouge frappante, le tout nouveau SUV Toyota Crown Sport présente également quelques détails extérieurs rappelant la Ferrari Purosangue, comme les phares en forme de « C » qui épousent les deux coins avant de la voiture. 

Entre les deux phares de la Toyota Crown Sport se trouve une petite bouche d'aération, similaire à celle de la Ferrari Purosangue. Le reste de la partie avant de la voiture marque clairement la différence avec la supercar italienne. Ce SUV sportif est équipé d'une grande bouche d'aération centrale avec grille et de deux fausses bouches d'aération triangulaires verticales. 

À l'arrière, la Toyota Crown Sport est dotée de feux reliés par une bande noire brillante, disposée sur toute la longueur de la voiture. La forme intérieure des feux rappelle celle des Mercedes-Benz GLB et Toyota GR Supra. 

La voiture arbore également l'autocollant « Crown » en relief sur le hayon, une longue bouche d'aération verticale aux deux coins de l'arrière et un pare-chocs arrière noir brillant. La Toyota Crown Sport arbore également le logo Crown, typique de la ligne Crown, à l'avant. À l'arrière, un logo Toyota de petite taille est également présent. 

De plus, certains détails extérieurs de la voiture tels que : la garniture de ventilation centrale, le couvercle du rétroviseur, les jantes, la garniture de porte, le contour du pare-brise arrière et le pare-chocs arrière... sont également peints en noir brillant pour aider la voiture à paraître plus accrocheuse et moderne. 

La Toyota Crown Sport 2024 possède toujours un bouchon de réservoir sur l'aile arrière ; elle devrait donc utiliser une motorisation hybride plutôt qu'électrique. Son frère, le Toyota Crown Crossover 2023, lancé l'année dernière, est équipé de deux types de moteurs hybrides. 

La première est la motorisation hybride, composée d'un moteur essence 4 cylindres atmosphérique de 2,5 L et de deux moteurs électriques, similaires à ceux de la Toyota Camry. Le moteur électrique à l'avant développe une puissance maximale de 119,7 chevaux et un couple maximal de 202 Nm. Le moteur électrique à l'arrière développe 54,4 chevaux et 121 Nm. 

Le deuxième système hybride est le système Dual Boost Hybrid, avec un moteur essence 4 cylindres en ligne turbocompressé de 2,4 L, développant une puissance maximale de 272 chevaux et un couple maximal de 460 Nm. En version traction avant, la voiture utilisera un moteur électrique de 82,9 chevaux et 292 Nm, ainsi qu'une boîte automatique à 6 rapports. 

En version AWD, la voiture est équipée d'un moteur électrique eAxle supplémentaire de 79,7 chevaux et 168 Nm sur l'essieu arrière. La Toyota Crown Sport 2024 devrait être officiellement lancée sur le marché japonais en juillet prochain.
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