Le 11 janvier, l'agence de presse RBK a cité des données de la base de données statistiques du commerce extérieur américain indiquant que les États-Unis avaient importé près de 10 000 barils de pétrole brut russe, d'une valeur de 749 500 dollars, en novembre 2023.
L'Office de contrôle des avoirs étrangers (OFAC) du département du Trésor américain continue de délivrer des licences spéciales pour autoriser certains achats de pétrole russe, alors même que Washington prend l'initiative d'interdire les importations de pétrole brut en provenance de Moscou.
Les États-Unis continuent d'acheter du pétrole russe malgré l'embargo sur les importations. (Photo : Getty)
L'importation de pétrole de novembre serait le premier achat de pétrole américain directement auprès de la Russie depuis que Washington a imposé un embargo sur les importations de pétrole brut en provenance de Moscou.
Malgré l'embargo sur le pétrole russe, les États-Unis ont continué d'acheter des biens à des pays tiers. Selon un rapport récent de Global Witness , basé sur les données de suivi des navires de Kpler, les États-Unis ont importé 30 millions de barils de carburant en provenance de raffineries russes au cours des trois premiers trimestres de l'année dernière. Ces achats ont été effectués grâce à ce que l'organisation appelle la « faille du raffinage », qui permet au pétrole d'entrer aux États-Unis après avoir été expédié hors de Russie et raffiné.
Outre l'embargo américain, le pétrole russe transporté par voie maritime est également soumis aux plafonds de prix fixés par le G7 et l'UE. Cette mesure, qui entrera en vigueur d'ici fin 2022, interdit aux entreprises occidentales de fournir des assurances et autres services pour les cargaisons de pétrole brut russe, sauf si la cargaison est achetée à un prix égal ou inférieur à 60 dollars le baril. Des restrictions similaires s'appliquent aux produits pétroliers raffinés russes.
Ce plafonnement du prix du pétrole n'a pas été appliqué pendant longtemps, jusqu'en octobre 2023, date à laquelle les États-Unis ont commencé à combler les lacunes de ce mécanisme en sanctionnant sévèrement les pétroliers et les compagnies maritimes soupçonnés de transporter du pétrole russe au-delà du plafond fixé par le G7/UE.
Cependant, les experts du marché estiment que ces nouvelles restrictions ne devraient pas constituer un obstacle majeur au commerce pétrolier russe. Malgré ces restrictions, la Russie a exporté environ 250 millions de tonnes de pétrole l'an dernier, soit 7 % de plus qu'en 2021, avant le conflit ukrainien et les sanctions occidentales.
Kong Anh (Source : RT)
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