Plus précisément, cette décision prévoit une taxe de 100 % sur les véhicules électriques (VE), de 50 % sur les panneaux solaires et de 25 % sur l'acier, l'aluminium, les batteries de VE et les minéraux primaires. Cette augmentation de taxe devrait entrer en vigueur le 27 septembre.
Un modèle de voiture électrique de BYD (Chine)
En outre, les États-Unis imposeront également un tarif de 50 % sur les semi-conducteurs chinois à partir de début 2025, qui comprend désormais deux nouveaux types de produits : les plaquettes de silicium et le polysilicium utilisés dans les panneaux solaires.
L’administration Biden a également maintenu les tarifs imposés par l’administration Trump sur les produits chinois allant des jouets et des t-shirts aux routeurs Internet et aux machines industrielles, à des niveaux compris entre 7,5 % et 25 %.
La Chine a déclaré que la hausse des taxes était une « intimidation » et qu'elle riposterait, arguant que le succès de l'industrie des véhicules électriques du pays est dû à l'innovation et non au soutien du gouvernement .
L'ambassadeur de Chine souligne quatre lignes rouges dans les relations entre les États-Unis et la Chine
Source : https://thanhnien.vn/my-tang-thue-voi-nhieu-hang-hoa-trung-quoc-185240915171628253.htm
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