Les États-Unis sont en train de reconstruire la piste d'atterrissage où s'est déroulée une bataille féroce pendant la Seconde Guerre mondiale.

Un avion de transport KC-130 Hercules a atterri sur la piste de 1,1 mile de l'île Peleliu dans l'océan Pacifique le 22 juin. Le Corps des Marines a qualifié cet atterrissage de « retour remarquable et triomphal sur le site emblématique de la Seconde Guerre mondiale ».

Depuis des mois, des ingénieurs maritimes travaillent à la reconstruction de la piste d'atterrissage, au débroussaillage, à l'abattage des arbres et à la vérification qu'aucun explosif datant des batailles de la Seconde Guerre mondiale ne subsiste sur l'île, qui fait partie de l'État de Palau.

Un avion atterrit sur la nouvelle piste de l'île de Peleliu le 22 juin. Photo : Corps des Marines des États-Unis

Selon le Commandement de l'histoire et du patrimoine naval des États-Unis, plus de 1 500 militaires américains et près de 11 000 soldats japonais sont morts à Peleliu entre août et novembre 1944. Le commandement note que certains soldats japonais se sont cachés dans la jungle de l'île et n'ont été retrouvés que deux ans après la fin de la Seconde Guerre mondiale.

Le 1er régiment de Marines, une unité américaine, a subi des pertes de 70 % en 6 jours de combats sur l'île.

Les Marines baptisèrent la piste reconstruite « Sledge Airstrip » en hommage au soldat Eugene Sledge, vétéran de la bataille de Peleliu. Il avait servi comme mortieriste sur l'île et évoqua ce lieu dans ses mémoires, « With the Old Breed: At Peleliu and Okinawa ». Sledge y décrivait Peleliu comme « un cauchemar surréaliste et étrange, comme la surface d'une autre planète ».

Le communiqué du Corps des Marines indique que la piste d'atterrissage « sert désormais de pont entre le passé et l'avenir, honorant les sacrifices de la Seconde Guerre mondiale tout en renforçant la sécurité et la coopération régionales » en établissant des relations étroites avec les nations insulaires du Pacifique .

Parallèlement, sur l'île de Yap, dans les États fédérés de Micronésie, située entre Guam et Palau, l'armée de l'air américaine a demandé 400 millions de dollars dans le budget 2025 pour agrandir la piste de l'aéroport international de l'île, qui est également un ancien aéroport militaire japonais, afin que les avions militaires américains puissent l'utiliser.

Les États-Unis entreprennent actuellement des travaux de rénovation sur d'autres sites, notamment la restauration de la base aérienne de North Field sur l'île de Tinian, dans les îles Mariannes du Nord, où des bombardiers américains ont largué des bombes atomiques en août 1945. Les États-Unis ont également signé un accord bilatéral de défense avec la Papouasie-Nouvelle-Guinée et rouvert leur ambassade aux îles Salomon début 2023.

En plus de la piste d'atterrissage, le Corps des Marines des États-Unis contribue à l'amélioration du musée du centre civique de Peleliu afin d'y abriter des artefacts de la bataille de la Seconde Guerre mondiale.

Lors d'une cérémonie organisée le mois dernier pour marquer l'atterrissage d'avions du Corps des Marines sur l'île de Peleliu, le gouverneur Emais Roberts a remercié le département américain de la Défense pour ses efforts sur place.

« Notre petite communauté insulaire a grandement bénéficié de la présence du Corps des Marines des États-Unis. Nous apprécions ce formidable partenariat et nous nous sentons en sécurité et protégés » grâce au soutien américain.

Ngoc Anh (selon CNN)

Source : https://www.congluan.vn/my-xay-dung-lai-duong-bang-tung-dien-ra-tran-chien-ac-liet-thoi-the-chien-ii-post302040.html