En 2023, Quang Nam investira dans de nombreux projets de transport dynamiques.

(QNO) - En 2023, de nombreux projets et travaux de circulation dynamiques débuteront à Quang Nam pour poursuivre la mise en œuvre de la tâche novatrice d'une infrastructure de circulation synchrone et moderne.

Le ministre des Transports, Nguyen Van Thang, prend la parole lors de la cérémonie de lancement du projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 14E. Photo : CT

Amélioration et rénovation de la route nationale 14E

Le 7 mars 2023, dans la ville de Tan Binh (Hiep Duc), le ministère des Transports, en coordination avec le Comité populaire de la province de Quang Nam, a organisé la cérémonie de lancement des travaux de rénovation et de modernisation de la route nationale (QL) 14E, sur le tronçon km 15+270 - km 89+700. La QL14E est un axe de communication est-ouest majeur, assurant le transport de passagers, de marchandises et de produits agricoles et forestiers en provenance des provinces des Hauts Plateaux du Centre, du sud du Laos, du nord-est du Cambodge et de la Thaïlande vers les provinces de la côte centre-sud et du nord du pays.

Les responsables du ministère des Transports et de la province de Quang Nam ont procédé à la cérémonie de pose de la première pierre du projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 14E. Photo : CT

L'investissement dans la construction du projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 14E, section km15+270 - km89+700, contribuera à raccourcir le temps de trajet ; à promouvoir le développement économique de la région en particulier et du pays en général ; à contribuer progressivement à l'achèvement de la route nationale 14E conformément au plan de développement des transports dans la région économique clé de la région Centre jusqu'en 2020, avec une vision à l'horizon 2030, approuvé par le Premier ministre.

Le projet traverse les districts de Thang Binh, Hiep Duc et Phuoc Son, avec une chaussée d'une largeur de 9 m (7 m de large en surface, 0,5 m d'accotement renforcé de chaque côté et 0,5 m d'accotement en terre de chaque côté). Plus précisément, la section traversant l'intersection ferroviaire Nord-Sud, entre les points kilométriques 15+270 et 16+054 (commune de Binh Quy, Thang Binh), présente une chaussée d'une largeur de 12 m. Financé par le budget de l'État à hauteur de plus de 1 848 milliards de VND, le projet est réalisé entre 2021 et 2025.

La route Vo Chi Cong mène à la zone industrielle de Dong Que Son, en connexion avec la route nationale 14H et la route nationale 1.

Le 26 mai 2023 après-midi, le Conseil provincial de gestion des investissements dans la construction des infrastructures routières a procédé à la pose de la première pierre de la route reliant la rue Vo Chi Cong au parc industriel de Dong Que Son, en passant par les routes nationales 14H et 1 (dans le cadre du projet d'achèvement de la route Vo Chi Cong). Le projet est divisé en deux phases. La première phase débute au km 27+400 de la rue Vo Chi Cong (commune de Binh Sa, province de Thang Binh) et se termine à l'intersection avec la route nationale 1, reliant ainsi la région est de Duy Xuyen (en traversant les communes de Binh Sa, Binh Trieu, Binh Phuc et Binh Giang, dans la province de Thang Binh, et la commune de Duy Thanh, dans la province de Duy Xuyen). Cette route, d'une longueur de près de 19,4 km, est un axe routier majeur.

Les dirigeants provinciaux ont assisté à la signature par les autorités locales concernées d'un engagement à défricher les terrains nécessaires à la construction de la route reliant la rue Vo Chi Cong au parc industriel de Dong Que Son, qui rejoint ensuite les routes nationales 14H et 1. Photo : HO QUAN

La phase 2 du projet commence au km 27+400 de la rue Vo Chi Cong et se termine au km 979+310 de la route nationale 1 (en passant par les communes de Binh Sa, Binh Tu et Binh Trung de Thang Binh) sur une longueur de plus de 3,7 km.

La route de niveau III, d'une largeur d'environ 12,7 m, sera revêtue d'asphalte. Trois ponts seront construits au-dessus de la rivière. L'investissement total du projet s'élève à 956 milliards de VND (dont 159 milliards de VND pour le défrichement). La fin des travaux est prévue pour avril 2025.

Réalisation du projet de liaison de la région centrale de la province de Quang Nam

Le 19 juillet 2023 au matin, dans la commune de Tien Phong (Tien Phuoc), le Comité populaire provincial a procédé à la pose de la première pierre du projet de liaison de la région centrale de la province de Quang Nam. Ce projet vise à investir dans un réseau routier reliant la région dynamique de l'est et la zone économique ouverte de Chu Lai aux districts du sud-ouest de la province. Il permettra ainsi d'exploiter et de développer fortement les ressources agricoles, forestières et médicinales afin de fournir des matières premières aux usines de la zone économique ouverte de Chu Lai.

Les dirigeants provinciaux ont appuyé sur le bouton pour lancer le projet de connectivité de la région centrale dans la province de Quang Nam. Photo : DIEM LE

Ce projet représente un investissement total de 768 milliards de VND et traverse cinq localités : Thang Binh, Tam Ky, Phu Ninh, Tien Phuoc et Bac Tra My. D'une longueur totale de plus de 31,8 km, il débute à l'intersection avec la route côtière de Thanh Nien (DT613B) dans la commune de Binh Nam (Thang Binh) et se termine à Bac Tra My. Le projet est financé par un prêt d'aide publique au développement (APD) du Fonds coréen de coopération pour le développement économique (EDCF).

Pont Van Ly et routes d'accès

Le 16 septembre 2023 au matin, dans la commune de Dien Quang (Dien Ban), le Comité populaire provincial a officiellement lancé les travaux du pont de Van Ly et de sa route d'accès. Ce projet, d'une longueur totale de 7,78 km, comprend deux branches. La première branche, longue de 3,65 km, part de la commune de Dien Quang (Dien Ban), traverse le pont de Van Ly, puis bifurque à gauche vers l'ouest jusqu'à l'intersection des routes nationales DT609B et DT609C, dans la commune de Dai Hoa (Dai Loc).

Les dirigeants provinciaux ont pu admirer le panorama du pont Van Ly et de la route d'accès lors de la cérémonie d'inauguration du projet. Photo : CT

La branche 2, reliant l'intersection avec le km 1+040 de la branche 1 à l'intersection entre les routes DT609 et DT605 dans la commune de Dien Hong (Dien Ban), mesure 4,13 km de long. La chaussée a une largeur de 9 m et le revêtement en béton bitumineux de 8 m. Le pont Van Ly, qui enjambe la rivière Thu Bon, mesure 460 m de long et est entièrement éclairé.

L'investissement total du projet s'élève à 575 milliards de VND (420 milliards de VND provenant du budget central et 155 milliards de VND du budget provincial). Les travaux seront réalisés en 900 jours par l'entreprise de construction Dat Phuong Group Joint Stock Company, sous la supervision du maître d'œuvre RTC3 - CTES Joint Venture. La livraison est prévue pour mars 2026.

^{[VIDÉO] - Scène de la cérémonie d'inauguration du projet de pont Van Ly et de la route d'accès :}

Le pont Van Ly et sa voie d'accès contribueront à compléter le réseau d'infrastructures de transport conformément au plan de Quang Nam, reliant les deux rives de la rivière Thu Bon. Cet axe, combiné à la liaison entre la route nationale 14H et la route nationale 14B, incluant les ponts Song Thu sur la rivière Thu Bon et An Binh sur la rivière Vu Gia (actuellement en construction), la route DT609B sur le pont Giao Thuy, ainsi que les routes nationales et provinciales de la région déjà entièrement aménagées, contribuera à la création d'axes stratégiques nord-sud et est-ouest, favorisant ainsi le développement industriel, urbain et tertiaire.

Source: https://baoquangnam.vn/giao-thong-xay-dung/nam-2023-quang-nam-dau-tu-nhieu-du-an-giao-thong-dong-luc-153985.html