(QNO) - En 2023, de nombreux projets et travaux de circulation dynamiques commenceront à être construits à Quang Nam pour continuer à mettre en œuvre la tâche révolutionnaire d'une infrastructure de circulation synchrone et moderne.
Modernisation et rénovation de la route nationale 14E
Français Le 7 mars 2023, dans la ville de Tan Binh (Hiep Duc), le ministère des Transports s'est coordonné avec le Comité populaire de la province de Quang Nam pour organiser la cérémonie de construction du projet de rénovation et de modernisation de la route nationale (QL) 14E, section km15+270 - km89+700. La QL14E est l'un des axes de liaison Est-Ouest importants servant au transport de passagers, de marchandises, de produits agricoles et forestiers des provinces des Hauts Plateaux du Centre, du Sud du Laos, du Nord-Est du Cambodge et de la Thaïlande vers les provinces de la Côte Centre-Sud et du Nord.
L'investissement dans la construction du projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 14E, section km15+270 - km89+700, contribuera à raccourcir le temps de trajet; à promouvoir le développement économique de la région en particulier et du pays en général; à contribuer progressivement à l'achèvement de la route nationale 14E conformément à la planification du développement des transports dans la région économique clé de la région centrale jusqu'en 2020, avec une vision jusqu'en 2030, approuvée par le Premier ministre.
Le projet traverse les districts de Thang Binh, Hiep Duc et Phuoc Son avec une largeur de chaussée de 9 m (surface de chaussée de 7 m ; accotement renforcé de 0,5 m de chaque côté ; accotement en terre de 0,5 m de chaque côté). Le tronçon passant par l'intersection ferroviaire Nord-Sud aux km 15+270 - km 16+054 (commune de Binh Quy, Thang Binh) a une largeur de chaussée de 12 m. Le projet est financé par le budget de l'État pour un montant total de plus de 1 848 milliards de VND ; la mise en œuvre se déroulera entre 2021 et 2025.
La rue Vo Chi Cong menant au parc industriel de Dong Que Son est reliée à la route nationale 14H et à la route nationale 1
Français L'après-midi du 26 mai 2023, le Conseil provincial de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation a organisé une cérémonie d'inauguration des travaux de la route reliant la rue Vo Chi Cong au parc industriel de Dong Que Son, reliant la route nationale 14H et la route nationale 1 (faisant partie du projet d'achèvement de la route Vo Chi Cong). Le projet est divisé en 2 phases ; la phase 1 ayant pour point de départ le km 27+400 de la rue Vo Chi Cong (dans la commune de Binh Sa, Thang Binh), le point d'arrivée se connecte à l'intersection avec le projet de route reliant la route nationale 1 à la région orientale de Duy Xuyen (via les communes de Binh Sa, Binh Trieu, Binh Phuc, Binh Giang de Thang Binh et la commune de Duy Thanh de Duy Xuyen) avec une longueur de près de 19,4 km.
La phase 2 du projet commence au km 27 + 400 de la rue Vo Chi Cong, le point final se connecte au km 979 + 310 de la route nationale 1 (passant par les communes de Binh Sa, Binh Tu, Binh Trung de Thang Binh) avec une longueur de plus de 3,7 km.
La route de niveau III mesure environ 12,7 m de large et est revêtue de béton bitumineux. Trois ponts seront construits le long du tracé. L'investissement total du projet s'élève à 956 milliards de VND (dont 159 milliards de VND pour le défrichement). L'achèvement du projet est prévu pour avril 2025.
Réalisation du projet de liaison de la région centrale de la province de Quang Nam
Le matin du 19 juillet 2023, dans la commune de Tien Phong (Tien Phuoc), le Comité populaire provincial a inauguré le projet de connectivité de la région centrale de la province de Quang Nam. Cette cérémonie vise à investir dans un réseau routier reliant la région dynamique de l'est et la zone économique ouverte de Chu Lai aux districts du sud-ouest de la province. Ainsi, les produits agricoles, forestiers et médicinaux seront exploités et valorisés pour servir de matières premières aux usines de la zone économique ouverte de Chu Lai.
Le projet, doté d'un investissement total de 768 milliards de VND, traverse cinq localités, dont Thang Binh, Tam Ky, Phu Ninh, Tien Phuoc et Bac Tra My. La longueur totale du tracé est de plus de 31,8 km, commençant à l'intersection avec la route côtière de Thanh Nien (DT613B) dans la commune de Binh Nam (Thang Binh) et se terminant à la ville de Tra My (Bac Tra My). Le projet bénéficie de prêts d'APD du Fonds coréen de coopération pour le développement économique (EDCF).
Pont Van Ly et voies d'accès
Le matin du 16 septembre 2023, dans la commune de Dien Quang (Dien Ban), le Comité populaire provincial a officiellement lancé le projet de pont et de route d'accès de Van Ly. Le projet de pont et de route d'accès de Van Ly a une longueur totale de 7,78 km, comprenant deux branches. La branche 1 part de la commune de Dien Quang, Dien Ban, traverse le pont de Van Ly, tourne à gauche vers l'ouest jusqu'à l'intersection entre DT609B et DT609C dans la commune de Dai Hoa (Dai Loc) et mesure 3,65 km.
La branche 2, de l'intersection avec le km1+040 de la branche 1 jusqu'à l'intersection entre les DT609 et DT605 dans la commune de Dien Hong (Dien Ban), mesure 4,13 km de long. La chaussée mesure 9 m de large et la surface en béton bitumineux 8 m. Le pont de Van Ly, qui enjambe la rivière Thu Bon, mesure 460 m de long et est équipé d'un système d'éclairage sur toute sa longueur.
L'investissement total du projet s'élève à 575 milliards de VND (420 milliards de VND du budget central et 155 milliards de VND du budget provincial). La construction du projet durera 900 jours et sera confiée à l'entreprise de construction Dat Phuong Group Joint Stock Company, sous la supervision du consultant RTC3-CTES Joint Venture. L'achèvement des travaux est prévu pour mars 2026.
[VIDEO] - Scène de la cérémonie d'inauguration du projet de pont Van Ly et de la route d'accès :
Le pont de Van Ly et sa route d'accès contribueront à compléter le réseau d'infrastructures de transport prévu par la planification de Quang Nam, reliant les deux rives de la rivière Thu Bon. Ce tracé, ainsi que celui reliant la route nationale 14H à la route nationale 14B, comprenant les ponts de Song Thu sur la rivière Thu Bon et d'An Binh sur la rivière Vu Gia en construction, la DT609B sur le pont de Giao Thuy, ainsi que les routes nationales et provinciales de la région entièrement investies, contribueront à la création d'axes stratégiques Nord-Sud et Est-Ouest, élargissant ainsi l'espace de développement industriel, urbain et tertiaire.
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