La Russie construit le brise-glace le plus grand et le plus puissant du monde

Le président russe Vladimir Poutine a ordonné la construction du brise-glace à propulsion nucléaire Leningrad au chantier naval de la Baltique à Saint-Pétersbourg.

Le président Poutine lors de la cérémonie d'inauguration du chantier naval de Lenigrad. Photo : Moscow Times

Le président russe Vladimir Poutine a assisté à la cérémonie de pose de la première pierre du brise-glace nucléaire de cinquième génération du projet 22220 au chantier naval de la Baltique. Sur ses instructions, Alexeï Likhatchev, PDG de Rosatom Nuclear Energy Corporation, Andreï Kostine, PDG de VTB, Valentina Matvienko, présidente du Conseil de la Fédération, et Alexandre Beglov, gouverneur de Saint-Pétersbourg, ont serré les boulons de la première coque du futur brise-glace à l'aide de tournevis, a rapporté Maritime Executive le 28 janvier.

M. Poutine a souligné que le nouveau navire permettrait d'accroître le commerce le long de la route maritime du Nord. Le navire a été baptisé Leningrad, remplaçant ainsi son nom initial de Sakhaline. Il s'agit du deuxième brise-glace à changer de nom, passant de la région arctique au nom d'une ville russe datant de l'époque soviétique.

Le brise-glace nucléaire Leningrad mesurera 173,3 m de long et 34 m de large. Il mesurera 52 m de haut, avec un tirant d'eau nominal de 10,5 m et un tirant d'eau opérationnel minimal de 9,2 m. Son poids est de 33 540 tonnes. Conçu pour une durée de vie de 40 ans, il peut accueillir un équipage de 52 personnes. Il est propulsé par deux réacteurs, dont le principal est le réacteur RITM-200 d'une capacité de 60 MW.

Les brise-glaces du Projet 22220 sont les plus grands et les plus puissants au monde . La Russie travaille sur le Projet 22220 afin de renforcer les capacités de déglaçage de la Route maritime du Nord. Trois brise-glaces sont déjà en service et trois autres rejoindront la flotte d'ici 2030. Le début de la construction du Leningrad est un petit pas vers la résolution du problème de pénurie de brise-glaces depuis l'automne dernier.

An Khang (selon Maritime Executive/TASS )

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