La Russie prévoit de livrer des chasseurs Su-57E à ses clients en 2025

La Russie livrera des chasseurs Su-57E à ses clients en 2025, améliorant ainsi les capacités de défense aérienne et modernisant l'armée de l'air du partenaire.

La Russie a annoncé, marquant un tournant majeur pour l'industrie aérospatiale et de défense mondiale, que son chasseur furtif Su-57E effectuerait son premier déploiement opérationnel auprès d'un client étranger non identifié en 2025. Cette annonce a été faite par le service de presse du Service fédéral russe de coopération militaro -technique lors du salon d'armement MILEX 2025 à Minsk, en Biélorussie. Photo : @DefenseMirror.

Le service de presse du Service fédéral russe de coopération militaro-technique cite directement l'information comme suit : « Le premier client étranger du Su-57E commencera à exploiter cet avion en 2025. » Cette initiative est remarquable, car elle permet à la Russie d'étendre son influence grâce à des technologies militaires de pointe, même si de nombreux doutes subsistent quant aux capacités furtives et à la capacité de production de cet avion. Photo : @Air Data News.

Cette information a également été rapportée par l'agence de presse d'État russe TASS, qui a déclaré que cette décision souligne l'entrée du Su-57E sur le marché international de l'armement en tant que concurrent des chasseurs occidentaux de cinquième génération tels que les F-35 et F-22 américains. Photo : @Air Data News.

Bien que la Russie n'ait pas officiellement révélé l'identité de cet acheteur étranger, de nombreuses spéculations ont circulé concernant l'Algérie comme destinataire probable de cet avion, en raison de nombreuses fuites récentes indiquant que des pilotes algériens sont formés pour piloter ce Su-57E et qu'ils entretiennent des relations militaires de longue date avec la Russie. Photo : @National Security Journal.

À court terme, cette décision signale un potentiel changement dans l'équilibre des pouvoirs en Afrique du Nord et soulève des questions sur les capacités du Su-57E, ainsi que sur sa valeur stratégique et les implications géopolitiques plus larges de son exportation. Photo : @Army Recognition.

Le Su-57E, version export du Sukhoi Su-57 (nom OTAN : Felon), est conçu pour améliorer la supériorité aérienne, mener des frappes de précision et contrer les systèmes de défense aérienne modernes, ce qui en fait une arme recherchée par les pays souhaitant renforcer leurs capacités militaires. Photo : @Defense Mirror.

Des informations faisant état d'un intérêt algérien pour le Su-57E ont émergé dès novembre 2024, lorsque des responsables russes ont confirmé la signature d'un contrat d'exportation pour l'appareil, sans nommer l'acheteur. Selon un article de février 2025 de l'agence de presse bulgare Focus News, citant la chaîne algérienne APS, des pilotes de l'armée de l'air algérienne étaient formés en Russie pour piloter le Su-57E, les livraisons étant prévues pour fin 2025. Photo : @National Security Journal.

Cela concorde avec les spéculations précédentes, l'Algérie étant un important acheteur de matériel militaire russe depuis des décennies, achetant des systèmes tels que des chasseurs Su-30MKA, des systèmes de défense aérienne S-300 et des chars T-90. La formation de pilotes algériens en Russie suggère une volonté délibérée d'intégrer le Su-57E à l'armée de l'air du pays, en remplacement ou en complément potentiel d'appareils plus anciens de l'ère soviétique. Photo : @Air Data News.

L'intérêt de l'Algérie pour le Su-57E découle de ses besoins stratégiques et de ses ambitions régionales. En tant que puissance militaire majeure en Afrique du Nord, l'Algérie est confrontée à des défis sécuritaires, notamment des tensions frontalières avec le Maroc et la nécessité de contrer les menaces aériennes modernes dans une région instable. Le Su-57E offre bien sûr des capacités avancées susceptibles de renforcer la dissuasion algérienne. Ses caractéristiques furtives lui permettent d'échapper aux systèmes de défense aérienne avancés. Photo : @Defense Mirror.

L'extrême manœuvrabilité du Su-57E est favorisée par ses moteurs à poussée vectorielle, et sa capacité à emporter une large gamme de munitions le rend polyvalent pour les missions air-air et air-sol. Pour l'Algérie, l'acquisition du Su-57E marquerait une avancée technologique majeure, positionnant son armée de l'air comme un leader régional et un contrepoids à ses voisins comme le Maroc, qui exploite des F-16 fournis par l'Occident. Photo : @Air Data News.

Le Su-57E est un avion de chasse bimoteur polyvalent développé par Sukhoi dans le cadre du programme russe PAK FA, lancé en 1999 pour concurrencer les F-22 Raptor et F-35 Lightning II américains. D'une longueur d'environ 20,4 mètres et d'une envergure de 14,1 mètres, il atteint une vitesse maximale de Mach 2 (équivalent à 2 468 km/h) et dispose d'une autonomie d'environ 3 500 km. Photo : @RuAviation.

Ses principales caractéristiques comprennent une avionique avancée et un radar à balayage électronique actif (AESA). Sa soute à armes interne peut emporter jusqu'à 12 types de munitions air-air et air-sol, dont des missiles de croisière furtifs Kh-69, des bombes planantes GROM et des missiles air-air longue portée R-77M. Photo : @RuAviation.

Des sources russes affirment que les capacités furtives du Su-57E sont renforcées par des matériaux spécialisés capables d'échapper aux radars, même si certains experts militaires internationaux ont critiqué le fait que les tuyères du moteur et la conception de la cellule ne présentent pas de bonnes capacités furtives par rapport aux véhicules concurrents occidentaux, voire chinois. Photo : @Army Recognition.

La suite de capteurs du Su-57E comprend des systèmes de recherche et de poursuite infrarouges (IRST) et des contre-mesures électroniques pour détecter et brouiller les radars ennemis. Malgré sa conception avancée, le Su-57E a rencontré de nombreux défis, soulevant des questions sur sa fiabilité et ses véritables capacités. Les retards de production, les problèmes de développement des moteurs et le crash d'un prototype en 2019 jettent le doute sur la capacité de la Russie à livrer le Su-57E en grande quantité. Photo : @Defense Mirror.

De plus, la guerre en cours entre la Russie et l'Ukraine a mis à rude épreuve l'industrie de défense du pays, qui privilégie les besoins nationaux aux exportations. Ces difficultés suggèrent que le déploiement opérationnel à grande échelle du Su-57E pourrait se heurter à des obstacles logistiques, alors même que l'Algérie se prépare à le recevoir et à l'intégrer à son armée de l'air. Photo : @National Security Journal.

L'achat potentiel du Su-57E par l'Algérie doit être envisagé dans le contexte du renforcement de ses liens militaires avec la Russie. Au fil des ans, l'Algérie est devenue l'un des plus importants marchés d'armement de la Russie, avec des achats comprenant 44 chasseurs Su-30MKA, 58 MiG-29 et 14 avions d'entraînement Yak-130 pour son armée de l'air. Ses forces terrestres déploient plus de 400 chars T-90 et véhicules de combat d'infanterie BMP-2, tandis que sa marine exploite des sous-marins de classe Kilo et des corvettes de classe Steregushchy. Photo : @Defense Mirror.

Ces systèmes reflètent la dépendance de l'Algérie à la technologie russe pour maintenir une défense solide. Le Su-57E consolidera davantage ce partenariat, offrant à l'Algérie une plateforme pour projeter sa puissance et dissuader ses adversaires potentiels dans une région marquée par la concurrence. Sur le plan géopolitique, le déploiement du Su-57E en Algérie pourrait remodeler l'équilibre des forces militaires et de défense en Afrique du Nord. Photo : @ National Security Journal.

Le Maroc, principal rival de l'Algérie dans la région, cherche à moderniser son armée de l'air avec des F-16 fournis par les États-Unis et pourrait désormais être contraint d'acquérir des appareils plus sophistiqués comme le F-35. Cela pourrait inciter le Maroc à renforcer ses liens avec les États-Unis en matière de défense, ce qui pourrait accélérer les négociations sur le F-35. En 2020, les États-Unis ont autorisé le Maroc à envisager l'achat du F-35, et l'Algérie s'est également tournée vers le Su-57E pour concurrencer. Photo : @Defense Mirror.

La France a fourni au Maroc des chasseurs Dassault Rafale, qui, bien que perfectionnés, ne sont pas des plateformes de cinquième génération. Un article de Focus News de février 2025 soulignait que, lors du salon aéronautique Aero India 2025, des représentants américains avaient refusé de participer à des vols de démonstration avec le Su-57E, ce que les experts russes ont interprété comme une reconnaissance de la supériorité du Su-57E sur les F-16 et F-35. Cependant, cette affirmation est peut-être exagérée, la France et les États-Unis conservant leur confiance dans leurs plateformes. La France pourrait réagir en renforçant sa coopération en matière de défense avec le Maroc, en proposant éventuellement des mises à niveau du Rafale ou en promouvant des exercices conjoints pour contrer les nouvelles capacités militaires algériennes. Photo : @ArmyRecognition.

La concurrence technologique entre le Su-57E et les chasseurs occidentaux comme le F-35 mérite également d'être prise en compte. Le F-35, grâce à ses capacités avancées de fusion de capteurs et à ses capacités de combat réseau-centrique, est largement considéré comme la référence pour les chasseurs de cinquième génération. Le Su-57E, bien qu'équipé de radars AESA modernes et de munitions longue portée, manque d'intégration des données et d'optimisation de la furtivité. Sa soute à armes interne peut emporter moins de munitions que celle du F-35, et sa surface équivalente radar est estimée plus importante, ce qui facilite sa détection. Photo : @RuAviation.

Cependant, le coût inférieur du Su-57E – estimé à 40-50 millions de dollars l'unité contre 80-110 millions de dollars pour le F-35 – le rend attractif pour des pays comme l'Algérie qui pourraient trouver les plateformes occidentales trop onéreuses ou être politiquement contraints par des restrictions à l'exportation. Le choix de l'Algérie pour le Su-57E plutôt que les options occidentales reflète également des considérations à la fois pratiques et géopolitiques. Les États-Unis et leurs alliés imposent souvent des conditions strictes aux ventes d'armes, notamment un contrôle de l'utilisation finale et un alignement sur la politique étrangère occidentale. Mais l'Algérie, historiquement en décalage avec la politique étrangère occidentale et fortement dépendante des armes russes, serait confrontée à des contraintes plus importantes pour accéder aux armes occidentales. Photo : @National Security Journal.

De plus, la compatibilité du Su-57E avec les systèmes algériens fournis par la Russie simplifie la logistique et la formation. Si le F-35 ou le Rafale offrent une furtivité et une interopérabilité supérieures, leur acquisition nécessiterait une modification de la stratégie de défense de l'Algérie, qui privilégie son partenariat avec la Russie depuis l'ère soviétique. Photo : @National Security Journal

Il est important de considérer les capacités du Su-57E au-delà des affirmations de la Russie. Moscou a l'habitude d'exagérer les performances de son matériel militaire pour stimuler ses exportations, et la production limitée du Su-57 – moins de 20 appareils seront livrés à l'armée de l'air russe d'ici 2025 – soulève des questions quant à son évolutivité. Le recours du Su-57 à l'ancien moteur AL-41F1, plutôt qu'à l'AL-51F1 prévu, suggère des limitations de performances. Photo : @Army Recognition.

Ces facteurs suggèrent que, bien que le Su-57E soit une plateforme redoutable, il pourrait ne pas tenir pleinement les promesses de la Russie, notamment dans un environnement concurrentiel féroce avec des systèmes occidentaux avancés. Ainsi, pour l'Algérie, le Su-57E représente un pari stratégique, une opportunité d'acquérir un avantage technologique dans les domaines militaire et de la défense, mais il pourrait aussi représenter un risque majeur, car les performances et l'efficacité de cet avion n'ont pas été clairement et pleinement démontrées, alors que la capacité industrielle de défense russe est fortement mise à rude épreuve. Photo : @Army Recognition.

Source : https://khoahocdoisong.vn/nga-du-kien-ban-giao-tiem-kich-su-57e-cho-khach-hang-trong-nam-2025-post1544494.html