Écoutez les experts parler de « l'étiquette routière »

(NLDO) - La pression du trafic n'est pas la principale cause de conflit et la prise de conscience de chacun est le facteur essentiel pour résoudre le problème.

Le 24 décembre, le journal Tien Phong s'est associé à l'Université des transports de Hô Chi Minh-Ville pour organiser une discussion sur le thème « Culture des comportements routiers ».

Cette discussion a été organisée suite à de nombreux cas de bagarres et d'agressions après des accidents de la route ayant entraîné des victimes et provoqué une vive indignation.

Étaient présents à la discussion : M. Do Ngoc Hai, chef du département de la gestion des infrastructures routières du département des transports de Hô Chi Minh-Ville ; le lieutenant-colonel Le Van Hai, chef adjoint du département de la police de la circulation de la police de Hô Chi Minh-Ville (PC08) ; le professeur agrégé Dr Nguyen Anh Tuan, vice-recteur de l’université des transports de Hô Chi Minh-Ville ; le lieutenant-colonel Dr Le Hoang Viet Lam, maître de conférences à l’université de la sécurité populaire ; et l’avocat Truong Van Tuan, du cabinet d’avocats Trang Sai Gon, membre du barreau de Hô Chi Minh-Ville.

Espace du séminaire « Culture du comportement routier »

Petit conflit, grandes conséquences

Dans son discours d'ouverture, le journaliste Ly Thanh Tam, chef du bureau de représentation du journal Tien Phong à Hô Chi Minh-Ville et président du comité d'organisation du séminaire, a déclaré que le nombre de personnes et de véhicules circulant augmente rapidement, notamment dans les grandes villes comme Hô Chi Minh-Ville et Hanoï . Or, la superficie des routes et les infrastructures routières ne suivent pas cette croissance, ce qui entraîne de fréquents embouteillages.

Les collisions entre piétons et véhicules sont difficiles à éviter et sont même de plus en plus fréquentes. Plus inquiétant encore, les comportements agressifs au volant sont préoccupants et engendrent de la frustration. De simples conflits peuvent facilement dégénérer en affrontements, voire en bagarres, provoquant des embouteillages et dégradant l'esthétique des espaces urbains.

Identifier les causes des conflits, trouver des solutions pour les limiter et promouvoir une culture de la sécurité routière est devenu une nécessité face à l'explosion actuelle du trafic. C'est pourquoi le journal Tien Phong s'est associé à d'autres médias pour organiser un débat sur le thème : « Comportements à adopter en matière de circulation ».

Lors du séminaire, des étudiants de l'Université des transports de Hô Chi Minh-Ville et des experts ont participé à une discussion animée.

La conscience est l'élément central

Échange lors du séminaire, Le professeur agrégé Dr. Nguyen Anh Tuan, vice-recteur de l'Université des transports de Hô Chi Minh-Ville , a déclaré qu'en réalité, de nombreuses personnes portent des armes et sont prêtes à agresser autrui.

M. Tuan a confié que chaque fois qu'il reçoit un appel du service des affaires étudiantes, surtout tard le soir, il s'inquiète des accidents ou des risques qui affectent la santé et la sécurité des étudiants, notamment lorsqu'ils sont sur la route.

Actuellement, l'Université des transports de Hô Chi Minh-Ville n'a enregistré aucun cas de violence ou de bagarre entre étudiants sur les routes. Cependant, les étudiants en uniforme sont souvent désavantagés en cas de collision. L'université s'inquiète pour eux, notamment les nouveaux étudiants, mais grâce au partage d'expériences, les étudiants adoptent une attitude courtoise sur la route. Vigilance et sang-froid contribuent à éviter les incidents.

Le professeur agrégé, Dr Nguyen Anh Tuan, vice-président de l'Université des transports de Hô Chi Minh-Ville, lors de la discussion

M. Tuan a souligné que les premières victimes des rixes consécutives aux accidents de la route sont les personnes directement impliquées dans l'incident. En cas d'atteinte à la santé ou de perte de vie, rien ne peut compenser.

La plupart des élèves sont élevés par leurs parents, qui disposent tout juste de quoi couvrir leurs dépenses mensuelles. En cas d'incident, ils seront sanctionnés par des amendes spécifiques, ce qui aura des répercussions sur leurs finances personnelles et familiales.

Les accidents de la route, s'ils ne sont pas rapidement dégagés, provoquent des embouteillages, affectant tout le monde, obligeant les autorités à intervenir et impactant l'ensemble de la communauté. La vigilance et la civisme de chacun, de chaque élève, contribueront à éviter ces conséquences.

Le lieutenant-colonel Le Hoang Viet Lam, maître de conférences à l'Université de la sécurité populaire, a souligné que la congestion routière n'est qu'un facteur objectif, et non la cause principale des conflits consécutifs aux collisions. La prise de conscience de chaque usager est essentielle à la résolution de ce problème.

De nombreux cas trouvent leur origine dans la psychologie personnelle, comme le fait de reporter ses frustrations sur les autres lors des embouteillages, le manque de compétences en communication ou le désir de s'exprimer... ce qui conduit à un comportement incivil.

Le lieutenant-colonel, docteur Le Hoang Viet Lam, maître de conférences à l'Université de la sécurité populaire, est intervenu lors du séminaire.

Par conséquent, les usagers de la route doivent maîtriser leurs émotions, faire preuve de retenue et se mettre à la place des autres en cas de collision. Si vous êtes témoin d'une collision, agissez avec courtoisie et tact pour tenter de résoudre le problème, ou contactez les autorités si nécessaire. Après une collision, assurez votre sécurité, évitez de vous approcher trop près ou de vous disputer afin de réduire les risques de conflit, de ne pas perdre de temps et d'éviter des dommages matériels et des pertes de vies humaines.

Une culture des excuses est la meilleure mesure de réconciliation

Lieutenant-colonel Le Van Hai - Chef adjoint du département de la police de la circulation, police de Hô Chi Minh-Ville (PC08) Compte tenu du volume de circulation très élevé à Hô Chi Minh-Ville, la sensibilisation à la sécurité routière doit être la priorité absolue.

En cas de collision ayant des conséquences graves, le service de police routière est informé et inflige des amendes en fonction de la gravité de l'infraction. Si l'infraction présente des indices de nature criminelle, le service constitue le dossier et le transmet aux autorités compétentes pour enquête et détermination des responsabilités.

Le lieutenant-colonel Le Van Hai, chef adjoint du département de la police de la circulation de la police de Hô Chi Minh-Ville (PC08), a pris la parole lors de la discussion.

Lorsqu'une collision survient sans conséquences graves et que les deux parties parviennent à un accord à l'amiable, l'auteur de l'infraction doit en prendre conscience et s'abstenir de récidiver. Si un accord amiable est impossible, les preuves doivent être consignées le cas échéant et les lieux de la collision ne doivent pas être laissés sur place sans le consentement des parties concernées.

Si des violations affectent des personnes, celles-ci doivent contacter les autorités pour résoudre le problème, assurer leur sécurité et ne pas agir de manière inappropriée ou incivile sous la provocation.

« La violence ne résout pas le problème, elle ne fait que l'aggraver. Pour bâtir une société civilisée et réduire les conflits sociaux, il est indispensable de sensibiliser la population au code de la route et, grâce aux excuses, de reconnaître franchement nos erreurs. Ne laissez pas un moment de colère gâcher votre vie », a déclaré le lieutenant-colonel Le Van Hai.

L'avocat Truong Van Tuan, du cabinet Trang Sai Gon, membre du barreau de Hô Chi Minh-Ville, a déclaré que les conséquences de la colère sont toujours plus graves que la cause de l'accident. Un véhicule n'est qu'un moyen de transport ; le considérer comme un bien et le surprotéger engendrera de nombreuses conséquences inutiles.

L'avocat Truong Van Tuan, du cabinet Trang Sai Gon, membre du barreau de Hô Chi Minh-Ville, a pris la parole lors de la discussion.

Les accidents de la route sont des erreurs involontaires. Il est essentiel de garder son calme pour les éviter. Évitez toute agressivité. Adoptez un comportement respectueux du code de la route.

« La culture des excuses est très importante. S'excuser ne signifie pas admettre sa faute et devoir verser des dommages et intérêts. En cas d'accident de la route, la loi déterminera ce qui est juste et ce qui est injuste », a déclaré l'avocat Tuan.

D'un point de vue juridique, l'avocat Tuan a indiqué que la loi prévoit des sanctions claires pour les infractions liées au non-respect du code de la route. Ces sanctions incluent notamment le fait de « causer intentionnellement des blessures », de « troubler l'ordre public » et de « détruire ou endommager intentionnellement les biens d'autrui ».

Selon la nature, la gravité et les conséquences de l'infraction, des sanctions administratives ou des poursuites pénales seront appliquées, et le barème des peines est clairement défini. Dans certains cas, un simple accrochage routier peut être assimilé à un homicide involontaire. Ce comportement est passible des peines les plus sévères : la réclusion à perpétuité ou la peine de mort.

Encourager l'utilisation des transports en commun

Lors de cette discussion, M. Do Ngoc Hai, chef du département de la gestion et de l'exploitation des infrastructures routières du département des transports de Hô Chi Minh-Ville, a déclaré que Hô Chi Minh-Ville est une mégapole d'environ 10 millions d'habitants, que le nombre de véhicules augmente chaque année et devrait croître de 7 % en 2024.

M. Do Ngoc Hai, chef du département de la gestion et de l'exploitation des infrastructures routières du département des transports de Hô Chi Minh-Ville, a pris la parole lors du séminaire.

Dans un contexte de très faible circulation, Hô Chi Minh-Ville a de nombreux projets d'investissement visant à construire des infrastructures telles que le métro, des passages souterrains, l'élargissement des intersections, des systèmes d'éclairage, des panneaux de signalisation, des marquages ​​routiers devant les écoles, des terre-pleins centraux entre les voies... afin d'augmenter la surface de circulation et de limiter les collisions.

Le chef du département de la gestion et de l'exploitation des infrastructures routières du département des transports de Hô Chi Minh-Ville a également recommandé à la population d'utiliser les transports en commun afin de soulager le problème actuel de la saturation des routes et de minimiser les collisions routières.

Le lieutenant-colonel Dr Le Hoang Viet Lam estime qu'il est préférable d'utiliser les transports en commun plutôt que les véhicules personnels.

« Le métro est actuellement en service à Hô Chi Minh-Ville. C'est un choix judicieux pour les habitants, notamment les étudiants, grâce à ses nombreux avantages tels que des tarifs abordables, des trajets confortables et rapides, la possibilité d'observer la vie urbaine et une sécurité accrue grâce à la réduction des risques d'accidents de la route », a suggéré le lieutenant-colonel Dr Le Hoang Viet Lam.

Développer et sensibiliser

Selon le lieutenant-colonel Le Van Hai, le travail de sensibilisation à la sécurité routière mené par le PCO8 est riche et varié. Il s'attache notamment à évaluer les incidents, à analyser les tendances, les causes, les acteurs et les modes de collision. Par ailleurs, le PCO8 collabore avec les médias et la presse, et conseille la municipalité d'Hô-Chi-Minh-Ville afin de réduire les infractions routières et de limiter les accidents graves causant des dommages matériels et des pertes de vies humaines.

Dans le même temps, il convient de sensibiliser davantage les écoles, les entreprises et les organismes administratifs par le biais de supports de communication tels que la diffusion de messages dans les journaux, à la radio, à la télévision et la création de courtes vidéos sur les réseaux sociaux afin de les diffuser largement.

Organiser des actions d'éducation et de formation en collaboration avec les écoles afin d'aider les enfants et les jeunes à éviter les conflits de circulation.

Source : https://nld.com.vn/nghe-chuyen-gia-chia-se-ve-van-hoa-ung-xu-khi-tham-gia-giao-thong-196240923125648732.htm