Recherche sur l'application des réglementations sur les récompenses et les pénalités pour les projets d'infrastructures routières

Français En conséquence, dans l'avis n° 162/TB-VPCP daté du 28 avril 2023, la conclusion du vice- Premier ministre Tran Hong Ha lors de la réunion de mise en œuvre du projet d'aéroport international de Long Thanh indiquait : Le Premier ministre a publié la décision n° 401/QD-TTg datée du 18 avril 2023 pour établir le groupe de travail pour la phase 1 du projet d'investissement pour la construction de l'aéroport international de Long Thanh (groupe de travail).

Les ministères et les branches concernés, en tant que membres du Groupe de travail, doivent promouvoir un sens élevé de responsabilité, conformément à l'autorité, aux fonctions et aux tâches qui leur sont assignées, avec un esprit démocratique dans le processus d'échange et de discussion pour conseiller et proposer au Premier ministre une orientation opportune ; démontrer le sens des responsabilités des membres du Groupe de travail devant le Gouvernement et le peuple ; se conformer aux décisions et aux instructions du Chef du Groupe de travail.

Étude sur l'application de la réglementation relative à l'indemnisation des travaux d'infrastructures routières, figure 1 — Construction du projet d'aéroport de Long Thanh.

Notamment, pour le paquet 5.10, le Vice-Premier Ministre a demandé que dans un délai d'une semaine à compter du 24 avril 2023, la Vietnam Airports Corporation (ACV), dans un esprit d'ouverture et de responsabilité, continue d'examiner, de rechercher et d'assimiler pour compléter les documents d'appel d'offres, en évitant que les documents d'appel d'offres incomplets et en vrac ne causent des difficultés pour le processus d'appel d'offres.

Parallèlement, il convient de faire appel à des experts nationaux et internationaux expérimentés afin de garantir que les dossiers d'appel d'offres respectent des critères stricts et des méthodes d'évaluation scientifiques , simples et faciles à évaluer, incluant des critères complets concernant la technique, la technologie, la modernité, la durabilité, la capacité réelle de l'entrepreneur, le prix de l'offre, la technologie des équipements aéronautiques, etc. (envisager d'ajouter des critères d'évaluation pour les entrepreneurs ayant des antécédents défavorables, des manquements à la qualité, des progrès, des dépassements de budget, etc.) afin de sélectionner des entrepreneurs nationaux et internationaux dotés de la capacité, de l'expérience et de la réputation. Il est à noter que le prix de l'offre est un indicateur important, mais son évaluation ne doit pas affecter la qualité, l'avancement et la durabilité du projet.

L'ACV a pris la décision proactive de prolonger le délai d'ouverture des plis à six semaines et de compléter le dossier d'appel d'offres concernant le taux d'acompte réalisable pour les contrats de construction, la fourniture et l'installation des équipements, conformément aux pratiques internationales et à la réglementation du droit vietnamien. Parallèlement, elle étudie et applique la réglementation relative aux primes et pénalités pour les projets d'infrastructures routières en cas de travaux antérieurs ou postérieurs aux délais de construction, afin d'encourager les entrepreneurs compétents à appliquer les avancées scientifiques et techniques en matière de gestion et d'exploitation des travaux. Une réglementation claire privilégie la participation des entrepreneurs nationaux compétents et expérimentés, notamment pour la construction et l'installation.

En ce qui concerne l'évaluation des dossiers d'appel d'offres et la rédaction des contrats, le Vice-Premier Ministre a demandé à l'ACV de procéder à une évaluation publique et transparente conformément aux réglementations légales pour sélectionner le meilleur entrepreneur, en garantissant une stricte conformité légale.

Le Vice-Premier Ministre a demandé aux ministères des Transports, de la Construction, du Comité de gestion du capital de l'État dans les entreprises, de l'ACV et des agences concernées d'organiser la mise en œuvre conformément aux recommandations du ministère de la Planification et de l'Investissement dans le document n° 2544/BKHĐT-QLDT du 7 avril 2023, en garantissant la sélection d'entrepreneurs dotés de capacités et d'expérience suffisantes pour mettre en œuvre le package 5.10.

Le ministère des Transports ordonne la sélection des prestataires de services et de logistique sur le site aéroportuaire, conformément à ses compétences et à la réglementation. Il est nécessaire de sélectionner des investisseurs possédant les compétences, l'expérience et la réputation nécessaires pour fournir les services les plus performants et conformes aux normes nationales et internationales. Après la sélection des investisseurs, l'attribution et la location des terrains seront effectuées conformément aux dispositions de la loi foncière et des lois applicables.

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