
Le Comité populaire provincial vient de publier un document ordonnant au Département des Transports, au Comité de gestion des projets d'investissement et de construction des travaux de transport et aux Comités populaires des districts, villes et villages : Duy Xuyen, Thang Binh, Nui Thanh, Dien Ban, Hoi An, Tam Ky et aux départements, branches et unités concernés de se baser sur les avis du Ministère des Transports pour étudier, mettre en œuvre et appliquer l'utilisation du sable salin comme plate-forme routière dans la province.
Selon le communiqué officiel du ministère des Transports, le ministère de l'Agriculture et du Développement rural a publié un document annonçant les normes et réglementations sur la salinité des terres agricoles et des surfaces d'eau d'aquaculture comme base pour l'utilisation du sable marin pour les projets de transport.
Pour les zones présentant des conditions environnementales différentes, en fonction des conditions d'agriculture et de production dans la zone de construction où le sable salin est censé être utilisé, et des réglementations et normes en vigueur, le ministère des Transports recommande aux investisseurs, sur la base des résultats des tests du sable salin dans la mine prévue pour l'exploitation, de prendre des mesures pour traiter le sable salin (si nécessaire) et de se baser sur la salinité après traitement pour déterminer le champ d'utilisation du sable salin, élaborer un plan et fournir des instructions techniques pour la construction avant de commencer la construction.
Au cours du processus de mise en œuvre, le ministère des Transports demande aux investisseurs d'organiser des études, de déterminer et de décider de l'étendue de la construction utilisant du sable salin ; d'approuver les plans de surveillance environnementale et de sélectionner des unités de conseil qualifiées pour la mise en œuvre ; d'approuver les instructions techniques pour la construction - acceptation, d'organiser la détermination des estimations et des normes d'enquête.
Dans le même temps, il est nécessaire de contrôler strictement la salinité avant et pendant la construction, d'aménager un système de drainage pour conduire l'eau de la zone de préparation et de la zone de construction de la plate-forme vers une zone appropriée ; de mettre pleinement en œuvre et de répondre aux exigences des normes en vigueur en matière de construction et d'acceptation.
Source : https://baoquangnam.vn/nghien-cuu-su-dung-cat-nhiem-man-lam-nen-duong-giao-thong-3138069.html
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