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Des milliers de « chevaux de fer » ont été abandonnés à la gare routière de Tan Son Nhat, certains y sont restés pendant 7 ans.

VietNamNetVietNamNet10/09/2023


Le parking du terminal domestique de l'aéroport de Tan Son Nhat (district de Tan Binh, Ho Chi Minh-Ville) doit actuellement réserver une zone de plus de 500 mètres carrés au 5ème étage pour garer les motos que les passagers abandonnent puis « oublient ».

Selon les archives, des milliers de motos « en retard » sont empilées et couvertes de poussière, s'étendant à perte de vue.

En observant, la zone dispose d'un panneau « Véhicule en retard » avec de nombreux types de motos tels que : motos à transmission manuelle, scooters, motos... En raison d'être « oubliés » pendant une longue période, la plupart des véhicules sont couverts de poussière, ont des pneus crevés et sont rouillés.

Zone de stationnement en retard sur le parking du terminal national de l'aéroport de Tan Son Nhat.

Un représentant de TCP Investment Joint Stock Company (l'unité gérant le parking national de l'aéroport de Tan Son Nhat) a déclaré que le nombre de véhicules ci-dessus avait été laissé par les clients, mais après 12 mois, ils ne sont toujours pas venus les récupérer, ils sont donc considérés comme en retard. Chaque semaine et chaque mois, le garage compte le nombre de véhicules en retard et les déplace ensuite vers la zone du 5e étage.

« Tous les véhicules sont nettoyés, vidés de leur carburant et débranchés de la source d'alimentation avant d'être amenés à la zone de rassemblement pour assurer la sécurité et prévenir les incendies et les explosions », a informé le représentant.

Cependant, l'unité de gestion du parking a déclaré que laisser trop de motos « sans propriétaire » ici pendant une longue période augmenterait les coûts de l'entreprise, en particulier pour la prévention des incendies et les travaux de sécurité. Par conséquent, l'unité espère que l'autorité compétente soutiendra et guidera les entreprises pour gérer les véhicules en retard conformément à la loi.

Dans le même temps, nous espérons également que les personnes et les passagers, lorsqu'ils garent leur véhicule, doivent respecter les règles du garage et éviter de le laisser trop longtemps.

Des milliers de motos ont été abandonnées par les clients sur le parking.
La plupart des motos ont des plaques d'immatriculation de Ho Chi Minh-Ville, mais il y en a aussi beaucoup avec des plaques d'immatriculation d'autres localités du Nord, du Centre, des Hauts Plateaux du Centre...

De nombreux types de motos sont « oubliés » tels que : les motos à transmission manuelle, les scooters, les motos...

Cette moto est « oubliée » depuis 2016, cela fait maintenant 7 ans qu'un symbole est collé sur le véhicule. Ce n’est pas un cas isolé, mais de nombreux véhicules sont similaires.
De la manuelle à l'automatique, il existe même des voitures assez récentes et chères.
Cette moto Honda Dream a également été envoyée en 2016.

Les motos laissées trop longtemps, avec le temps, deviennent poussiéreuses et rouillées.

Une moto a sa batterie retirée pour assurer la sécurité incendie.
Le personnel du parking a déclaré que le client avait garé la moto pendant 4 ans, mais n'était pas venu la récupérer. "Cette voiture est actuellement rouillée, si nous calculons le montant de la caution sur 4 ans, il dépassera probablement la valeur du véhicule", a partagé l'employé masculin.
La plupart des voitures étaient rouillées et avaient des pneus crevés. Actuellement, le nombre de véhicules abandonnés par les passagers sur le parking de l'aéroport de Tan Son Nhat augmente de jour en jour.
Il n’existe actuellement aucun moyen de gérer le nombre de motos « oubliées » sur les parkings. L'unité de gestion espère recevoir le soutien des agences de gestion de l'État pour trouver une solution conformément aux dispositions de la loi.
Proposition de construction d'un parking supplémentaire de 3 500 m2 pour l'aéroport de Tan Son Nhat . Le parking est situé à côté de l'entrée du terminal international, au coin des rues Bach Dang - Truong Son - Hong Ha, d'une superficie de plus de 3 500 m2, géré par la Southern Airports Authority.


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