La circulaire 65/2024 stipule clairement que les personnes dont les points du permis de conduire ont été déduits doivent passer un test théorique sur les lois de sécurité routière et simuler des situations de circulation sur ordinateur.
Répondre à la mauvaise question entraînera un score nul.
Le Ministère de la Sécurité Publique vient de publier la Circulaire n° 65/2024 (en vigueur à partir du 1er janvier 2025) réglementant le test des connaissances juridiques sur l'ordre et la sécurité de la circulation (TTATGT) pour la restauration des points du permis de conduire (GPLX).
L’une des questions qui intéresse le public est de savoir quelles connaissances seront testées sur les conducteurs qui enfreignent les règles entraînant la déduction de tous les points de leur permis de conduire (conformément aux dispositions de la loi sur la sécurité routière) et quels seront les résultats des tests pour que leurs 12 points de permis de conduire soient restaurés ?
La police de la circulation sera chargée de tester les connaissances des personnes dont les points de permis de conduire ont été retirés.
Conformément à la circulaire n° 65/2024, le contenu du test comprend : La connaissance théorique des lois sur la sécurité routière basée sur des questions d'examen théorique pour l'octroi du permis de conduire et des simulations de situations de circulation sur ordinateur comme prescrit par le ministère des Transports .
Pour l'examen théorique, les candidats passent des QCM sur ordinateur à l'aide d'un logiciel. Pour l'examen théorique, les candidats se familiarisent avec les situations de circulation à l'aide de simulations informatiques.
Concernant la durée, la structure de l'épreuve et la satisfaction des résultats, la circulaire n° 65 stipule clairement que les candidats titulaires d'un permis de conduire de classes A, A1 et B1 doivent passer l'épreuve en 19 minutes. L'épreuve comprend 25 questions à choix multiples, chacune valant 1 point, dont une seule est considérée comme un échec.
Pour le niveau A1, une note de 21/25 ou plus est considérée comme satisfaisante. Si la note est de 21/25 ou plus, mais que la réponse à la question est incorrecte, elle est considérée comme un échec.
Pour les notes A et B1, une note de 23/25 ou plus est considérée comme satisfaisante. Si la note est de 23/25 ou plus, mais que la réponse à la question est incorrecte, elle est considérée comme un échec et n'est pas satisfaisante.
Ensuite, le candidat titulaire d'un permis de conduire de classe B passe un examen de 20 minutes composé de 30 questions à choix multiples. Chaque question vaut 1 point, dont une seule est considérée comme un échec. Un score de 27/30 ou plus est considéré comme satisfaisant, sauf si le candidat a obtenu suffisamment de points mais répond incorrectement à la question, ce qui est considéré comme un échec.
Les candidats titulaires d'un permis de conduire de classe C1 doivent passer l'examen en 22 minutes et répondre à 35 questions à choix multiples. Chaque question vaut 1 point, dont une est considérée comme un échec. Une note de 32/35 ou plus est considérée comme une note de passage ; sinon, la réponse sera considérée comme un échec.
Les personnes titulaires d'un permis de conduire des classes D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE passeront le test en 26 minutes avec 45 questions à choix multiples, chaque question vaut 1 point, dont 1 question est considérée comme un point d'échec.
Comme pour les catégories de permis de conduire ci-dessus, un score de 41/45 ou plus est considéré comme satisfaisant. Si vous obtenez un score de 41/45 ou plus mais que vous répondez incorrectement à la question, votre score est considéré comme un échec et vous ne remplissez pas les conditions requises.
Enfin, le titulaire du permis de conduire de classe C passe l'examen pendant 24 minutes et répond à 40 questions à choix multiples. Chaque question vaut 1 point et il y a un point d'échec. Un score de 36/40 ou plus est considéré comme satisfaisant, sauf si une mauvaise réponse à une question est considérée comme un point d'échec.
En vertu de la nouvelle loi, certaines infractions routières entraîneront la perte de tous les points du permis de conduire.
Tests théoriques et de simulation
Selon la nouvelle circulaire, la durée de l'épreuve de simulation ne doit pas dépasser 10 minutes, comprenant 10 questions simulant des situations de circulation, pour un total de 10 points. Chaque question est assortie d'un score maximal de 5 points et d'un score minimal de 0 point.
« Le score obtenu par le candidat correspond au temps passé à reconnaître et à identifier une situation de circulation potentiellement dangereuse grâce à l'interaction avec un ordinateur équipé d'un logiciel de simulation. Les candidats obtenant un score de 35/50 ou plus sont considérés comme qualifiés », précise la circulaire n° 65.
De plus, les personnes dont les résultats du test de connaissances juridiques théoriques ne répondent pas aux exigences ne seront pas autorisées à passer le test de connaissances juridiques simulé.
Une personne qui a obtenu un résultat satisfaisant au test théorique mais un résultat insatisfaisant au test de simulation verra son résultat au test théorique réservé pendant 1 an à compter de la date du résultat satisfaisant au test.
Les candidats dont les résultats du test ne répondent pas aux exigences peuvent se réinscrire au test après 7 jours ouvrables à compter de la date du test précédent.
Source : https://www.baogiaothong.vn/nguoi-bi-tru-het-diem-bang-lai-xe-phai-thi-lai-nhung-gi-192241121213947825.htm
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