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Un représentant de la Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company (l'unité de gestion de la route) a déclaré que les statistiques montrent que la route nationale 14D compte un total de 30 ponts (dont 11 grands ponts). Récemment, sur la route nationale 14 traversant le district de Nam Giang, il y a eu un trafic quotidien moyen de 500 camions lourds (6 essieux) transportant des marchandises du Laos via la porte frontière internationale de Nam Giang vers les ports maritimes de Hue, Da Nang et Quang Nam. Avec le trafic et la charge ci-dessus, l'infrastructure de circulation de la route nationale 14D est gravement endommagée et dégradée.
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Grâce à des inspections régulières sur la route nationale 14B, l'unité de gestion a découvert que 5 ponts étaient endommagés, ce qui représente un risque pour la sécurité routière. Il s'agit du pont Khe Dum (km70+508) et du pont A Mo (km56+567) dans la commune de La Dee, du pont DakRing (km40+297) à travers la commune de Cha Val, du pont Suoi Da (km26+160) à travers la commune de Ta Po et du pont Ca Dang (km5+185) dans la commune de Ta Bhing.
[ VIDÉO ] - État actuel du pont de Khe Dum :
Lors de l'inspection du site, le groupe de travail a constaté que les ponts avaient endommagé les surfaces routières des deux côtés du pont, que la surface du pont s'était décollée et que des nids-de-poule étaient apparus... La chose la plus inquiétante était que le pont de Khe Dum, qui avait été mis en service depuis 2003, avait maintenant une surface profondément décollée, exposant l'acier du tablier du pont ; Un trou est apparu au niveau de la connexion des poutres longitudinales... Une étude préliminaire montre que le pont est gravement endommagé et risque de ne pas être sûr avec le trafic actuel et les charges d'exploitation.
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Le lieutenant-colonel Huynh Tan Hai, chef adjoint du département de la police de la circulation, a déclaré que, face à la sécurité routière sur l'autoroute 14D, les dirigeants du département ont demandé au groupe de travail de patrouiller régulièrement et d'avertir les conducteurs de se conformer aux règles de sécurité routière. L’unité a également formulé de nombreuses recommandations aux autorités compétentes et aux organismes fonctionnels pour réparer les dommages.
Concernant l'état actuel du pont de Khe Dum, le lieutenant-colonel Huynh Tan Hai a recommandé aux autorités compétentes de trouver des solutions appropriées pour assurer la sécurité du projet.

Sur place, M. Ha Phuoc Loc, chef du département de gestion des infrastructures de circulation (département de la construction), a demandé à l'unité de gestion des itinéraires d'installer immédiatement des panneaux d'avertissement concernant la faiblesse du pont, exigeant que les camions passent un par un à une vitesse limitée. En ce qui concerne leurs responsabilités, les départements et les unités fonctionnelles conseilleront les dirigeants du Département de la construction sur les plans de traitement à long terme. Il est nécessaire de proposer au Comité populaire provincial de conseiller aux autorités compétentes d'interdire la circulation des véhicules pendant une période donnée si des réparations importantes sont effectuées.
[VIDÉO] - L'ingénieur Nguyen Dai Phuc - Chef du département de gestion de l'entretien des routes ( Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company) parle de la situation actuelle du pont sur la route nationale 14D :
Source : https://baoquangnam.vn/nguy-co-mat-an-toan-cong-trinh-cau-tren-quoc-lo-14d-3155604.html
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