Dans une course similaire à celle qui a suivi le renforcement naval anglo-allemand avant la Première Guerre mondiale, les États-Unis, le Japon et la Chine prévoient de construire de grands navires de guerre lance-missiles lourdement armés en vue d’une éventuelle confrontation en mer.
Contrairement aux porte-avions, les croiseurs sont aujourd'hui les plus grands navires de surface, les plus lourdement armés et nettement plus grands et plus lourds que les destroyers ou les frégates.
Les croiseurs peuvent servir de navires amiraux pour les groupes d'action de surface (SAG) ou de centres de commandement pour la défense aérienne de la flotte.
Alors que seuls les États-Unis et la Russie exploitent des navires de guerre officiellement classés comme croiseurs, plusieurs navires officiellement classés comme destroyers sont également de taille et de capacités similaires.
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| Une image simulée du croiseur japonais ASEV se déplaçant aux côtés d'un DDG (tireur de missiles) de classe Maya et du DDG 51 Flight III de l'US Navy. (Source : Lockheed Martin) |
Les États-Unis et le Japon se précipitent pour acheter de nouveaux navires
Selon Naval News , récemment, le célèbre fabricant d'armes américain Lockheed Martin a présenté un modèle de navire équipé du système avancé AEGIS (ASEV) commandé par le Japon à l'exposition et conférence internationale de défense (IDEX) à Abu Dhabi (EAU).
L'ASEV japonais, qui devrait devenir le plus grand destroyer lance-missiles furtif au monde en dehors de la classe Zumwalt (déplacement de 16 000 tonnes à pleine charge), apporte un renforcement significatif aux capacités de défense antimissile balistique.
Avec une longueur de 190 mètres et un déplacement de plus de 14 000 tonnes, l'ASEV est considéré comme supérieur au destroyer chinois Type 055 (classé comme croiseur par l'Organisation du Traité de l'Atlantique Nord - OTAN) sur de nombreux aspects avec le radar AN/SPY-7 AESA, 128 cellules de système de lancement vertical (VLS) et des intercepteurs de phase de glissement (GPI) pour contrer les menaces hypersoniques et les missiles Tomahawk.
L'ASEV devrait être livré au Japon par l'entrepreneur Lockheed Martin en 2028, ce qui indique le changement stratégique du Japon des systèmes terrestres vers la réponse aux menaces croissantes des pays voisins tels que la Chine et la Corée du Nord.
Similaire à l'ASEV, selon le site d'information The War Zone , le programme de destroyer lance-missiles avancé DDG(X) de la marine américaine est également en cours de promotion et est au stade de la conception conceptuelle.
Le DDG(X) devrait remplacer les croiseurs vieillissants de la classe Ticonderoga de l'US Navy, dont les capacités de combat sont progressivement limitées, ou les destroyers lance-missiles de la classe Arleigh Burke qui sont à pleine capacité et n'ont pas assez d'espace pour de futures mises à niveau.
Le programme américain de destroyer lance-missiles avancé devrait disposer de 40 mégawatts de puissance de réserve pour les armes à énergie dirigée et des capteurs avancés soutenus par un système d'alimentation intégré (IPS).
Cependant, le coût de fabrication et d’installation de la génération de navires DDG(X) constitue également un défi. L'estimation initiale de 3,3 milliards de dollars par navire pourrait passer à 4,4 milliards de dollars et la durée pourrait s'étendre jusqu'en 2034.
Malgré les projets de construction de 28 navires, les retards de production pourraient compromettre la préparation stratégique de la marine américaine dans un contexte de tensions croissantes avec Pékin.
Concurrence féroce de la Chine
Alors que le Japon et les États-Unis sont encore dans la phase de conception de leurs destroyers de nouvelle génération, la Chine a déjà commencé la deuxième série de production de ses croiseurs de type 055, en utilisant les chantiers navals de Dalian et de Jiangnan pour ajouter à sa flotte, a rapporté le SCMP en février 2025.
Chaque navire de génération Type 055 coûte jusqu'à 827,4 millions de dollars avec une conception furtive, des systèmes radar avancés et un arsenal formidable, comprenant 112 cellules VLS capables de déployer des missiles sol-air, anti-navires et d'attaque terrestre. La génération Type 055 intègre également des armes hypersoniques et des capacités anti-sous-marines, améliorant ainsi les capacités multi-missions.
Le croiseur chinois Type 055 est conçu pour escorter les porte-avions et les navires d'assaut amphibies et servir de centre de commandement pour diverses opérations navales, a rapporté le SCMP .
L’accumulation de grands navires de guerre de surface dans le Pacifique survient alors que les marines régionales se préparent à un scénario potentiel de conflit maritime. Certains pays n'hésitent pas non plus à « acheter massivement » des armes aux capacités importantes comme la défense antimissile balistique, les missiles de croisière ou les missiles air-air.
Cependant, l'agencement de grandes cellules VLS nécessite un espace intérieur et une surface de pont importants. Le déploiement est encore compliqué par les exigences techniques relatives aux radars de grande taille et montés en hauteur, capables de détecter précocement les menaces d’écrémage en mer.
Illustrant les inquiétudes concernant les menaces de missiles, le rapport du Département de la Défense des États-Unis (DOD) sur la puissance militaire chinoise en 2024 indique que la Force de fusées de l'Armée populaire de libération (PLARF) devrait disposer de 400 missiles balistiques intercontinentaux (ICBM), 500 missiles balistiques à portée intermédiaire (IRBM), 1 300 missiles balistiques à moyenne portée (MRBM), 900 missiles balistiques à courte portée (SRBM) et 400 missiles de croisière lancés depuis le sol (GLCM).
De plus, selon Politico , la Corée du Nord pourrait déjà disposer de suffisamment d’ICBM pour submerger le système de défense antimissile américain. Lors d'un défilé nocturne à Pyongyang, la Corée du Nord a présenté 10 à 12 ICBM Hwasong-17.
Politico a commenté que si la Corée du Nord montait quatre ogives sur chaque ICBM, elle pourrait submerger le système de défense à portée intermédiaire (GMD) basé au sol des États-Unis, qui ne dispose que de 44 missiles intercepteurs.
L'expert militaire Johannes Fischbach a mentionné dans un article de décembre 2024 de l'Institut international d'études stratégiques (IISS) que la Chine a considérablement réduit l'écart de puissance de feu avec la marine américaine, atteignant plus de 50 % de la capacité de missiles VLS de Washington.
Selon M. Fischbach, la marine de l'Armée populaire de libération (PLAN) - la plus grande marine du monde - déploie actuellement environ 4 300 cellules VLS sur 84 navires de combat de surface, contre 8 400 cellules dans la marine américaine sur 85 navires.
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| Le croiseur chinois Type 055 est équipé d'armes aussi puissantes que celles de la marine américaine. (Source : China News Service) |
Cette décision intervient alors que la Chine accélère la construction navale, notamment du croiseur de type 055 et du destroyer de type 052D. En revanche, les États-Unis sont confrontés à un déclin de leurs capacités VLS en raison du vieillissement de leurs croiseurs de classe Ticonderoga et des retards dans la construction de leurs destroyers de classe Arleigh Burke. L’écart entre les deux superpuissances se réduit et pourrait considérablement affaiblir les capacités de guerre de surface de la marine américaine.
De plus, les capacités de construction navale des États-Unis et de leurs alliés sont également à la traîne par rapport à celles de la Chine. Dans un article publié dans Proceedings Magazine en février 2024, l'auteur Jeffrey Seavy a déclaré que la Chine représente actuellement 46,59 % du marché mondial de la construction navale, la Corée du Sud 29,24 % et le Japon 17,25 %, tandis que les États-Unis ne représentent qu'une part de marché insignifiante de 0,13 %.
Cet auteur estime que le grand avantage de la Chine en matière de construction navale sur les États-Unis et ses alliés donnera à la deuxième plus grande économie du monde des avantages significatifs dans un conflit naval prolongé, notamment la supériorité numérique, la capacité d'augmenter la puissance de feu à bord des navires et la capacité de réparer ou de remplacer rapidement les navires de guerre endommagés ou détruits.
Les experts affirment qu’outre les facteurs technologiques, la puissance de feu des missiles et la capacité de construction navale seront les facteurs décisifs pour déterminer qui sera le « gagnant » et le « perdant » dans les futurs conflits maritimes.
Source : https://baoquocte.vn/nhat-ban-my-trung-quoc-dua-nhau-phat-trien-the-he-tau-moi-thai-binh-duong-nong-nguy-co-chay-dua-vu-trang-tren-bien-307771.html
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