TPO - Ces derniers jours, la ligne 1 du métro a fonctionné à pleine capacité à titre expérimental. Il s'agit de la dernière étape importante avant sa mise en service commerciale officielle, marquant ainsi une étape majeure dans le développement des transports publics à Hô Chi Minh-Ville.
TPO - Ces derniers jours, la ligne 1 du métro a fonctionné à pleine capacité à titre expérimental. Il s'agit de la dernière étape importante avant sa mise en service commerciale officielle, marquant ainsi une étape majeure dans le développement des transports publics à Hô Chi Minh-Ville.
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La ligne de métro n° 1 mesure 19,7 km de long et représente un investissement total de plus de 43 700 milliards de VND. Elle relie la station Ben Thanh (district 1) au dépôt de Long Binh (ville de Thu Duc) et compte 3 stations souterraines et 11 stations aériennes. |
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Le train a subi plusieurs essais sur de courtes et de longues distances. Quinze trains circulent en continu du matin au soir, avec une fréquence minimale d'environ 4 minutes et 30 secondes. |
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Chaque navire a une capacité maximale de 930 passagers, équivalente à la charge prévue lors de sa mise en service officielle. |
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Lors de la mise en service de la ligne 1 du métro, Hô Chi Minh-Ville prendra en charge 100 % du prix des billets pour ses résidents. Parallèlement, la ville mettra en œuvre diverses mesures visant à réduire le prix des billets pour certains groupes, notamment les personnes méritantes, les enfants, les élèves et les étudiants. |
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La ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien, la section reliant le district de Binh Thanh au district 1, traverse la rue Nguyen Huu Canh. |
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Le trajet en train fait environ 40 km de long (de Ben Thanh à Suoi Tien et vice versa), passant par 14 gares, dont 3 stations souterraines et 11 stations aériennes. |
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La ligne 1 du métro, dans sa première phase d'exploitation, comptera 17 rames (dont 14 en service et 3 en réserve). Chaque rame mesure 61,5 m de long et se compose de 3 voitures reliées entre elles. La capacité maximale d'une rame de 3 voitures est de 930 passagers. |
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À chaque station, les trains s'arrêteront pendant 30 secondes et le système de barrières de quai s'ouvrira automatiquement. |
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Auparavant, le conseil d'administration du réseau ferroviaire urbain de Hô Chi Minh-Ville avait déclaré que la ligne de métro n° 1 avait officiellement commencé son exploitation à titre expérimental après une période de formation théorique et pratique pour les employés vietnamiens (appartenant à la société HURC1). |
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| Fonctionnement avec 47 scénarios, allant du fonctionnement normal aux situations d'urgence telles qu'incendie, explosion, panne de courant, inondation, perte de signal, à différents endroits le long de la ligne 1 du métro (y compris dans les tunnels). |
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| Avant la phase d'essai, le Conseil de gestion du réseau ferroviaire urbain de Hô Chi Minh-Ville a finalisé la signature des accords avec l'entrepreneur Hitachi et les entreprises de construction concernant l'utilisation du matériel de formation et d'essai. |
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Le projet comprend 11 stations aériennes le long de l'autoroute Hanoi - Vo Nguyen Giap, et 3 stations souterraines dans le centre-ville. |
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La ligne de métro qui traverse la nouvelle gare routière Est est sur le point d'entrer dans le dépôt de Long Binh (district 9). |
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La ligne 1 du métro, Ben Thanh - Suoi Tien, est désormais en service et promet de devenir un axe de transport majeur reliant le centre-ville à la périphérie est d'Hô-Chi-Minh-Ville. Son terminus étant situé à proximité de la nouvelle gare routière de l'Est, les voyageurs venant du centre peuvent désormais s'y rendre entièrement en métro. |
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À l'issue de la période d'exploitation, les trains seront rassemblés au dépôt de Long Binh (ville de Thu Duc). C'est là que seront effectués les travaux d'inspection, de réparation et de maintenance afin de garantir leur bon état de fonctionnement et leur disponibilité pour le transport de passagers. |
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Le Conseil de gestion du réseau ferroviaire urbain de Hô-Chi-Minh-Ville a annoncé que la construction de la ligne 1 du métro est achevée à 100 %. Les travaux restants sont toujours en cours afin de respecter la date d'inauguration officielle fixée au 22 décembre. |
Source : https://tienphong.vn/nhin-tren-cao-toan-tuyen-metro-so-1-ben-thanh-suoi-tien-post1700365.tpo
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