Une série de réseaux d'infrastructures interrégionaux et internationaux sont en train de se mettre en place, de la ligne ferroviaire à grande vitesse Ben Thanh - Can Gio, au pont de Can Gio, en passant par la route maritime Can Gio - Vung Tau et l'aéroport international de Long Thanh… rendant les déplacements vers Can Gio depuis toutes les directions plus pratiques que jamais.
Au cours de l'année écoulée, Can Gio est entré dans sa phase de développement la plus rapide de son histoire, grâce à un réseau d'infrastructures à grande échelle sans précédent.
Plus récemment, fin avril 2026, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a publié une décision approuvant le plan d'investissement du projet de port de transbordement international de Can Gio pour la coentreprise de Saigon Port Corporation et Terminal Investment Limited Holding SA (qui fait partie de MSC, le plus grand groupe de transport maritime de conteneurs au monde ).
Il s'agit d'un projet maritime d'envergure, représentant un investissement de 128 000 milliards de VND (près de 5 milliards de dollars US). La première phase prévoit l'aménagement d'un port d'environ 7 km de long sur une superficie de 571 hectares.
Le projet de port de transbordement international de Can Gio bénéficie d'une situation stratégique sur une route maritime internationale et d'une capacité nominale de 16,9 millions d'EVP. Ce projet constitue une étape clé pour renforcer l'intégration du Vietnam dans la logistique internationale et les chaînes d'approvisionnement mondiales.

Vue en perspective du projet de port de transbordement international de Can Gio
Parallèlement, les travaux de la ligne ferroviaire à grande vitesse Ben Thanh - Can Gio ont débuté en décembre 2025. Cette ligne, dont l'achèvement est prévu pour le quatrième trimestre 2028, réduira le temps de trajet depuis le centre d'Hô Chi Minh-Ville à seulement 13 minutes.

Vue en perspective de la ligne ferroviaire à grande vitesse Ben Thanh - Can Gio.
Le pont de Can Gio est actuellement en construction et devrait être achevé en 2029, mettant ainsi fin à la dépendance de plusieurs décennies aux ferries pour traverser le fleuve et réduisant le temps de trajet entre le centre de Ho Chi Minh-Ville et Can Gio de plus de 2 heures à environ 40-50 minutes.

Le projet du pont de Can Gio est actuellement en cours et devrait être achevé en 2029.
Dans le même temps, Hô Chi Minh-Ville a donné son accord de principe pour investir dans la liaison maritime Can Gio - Vung Tau, établissant ainsi une connexion entre les deux principaux pôles de développement du Sud en seulement 10 minutes de trajet.


La liaison maritime Can Gio - Vung Tau a reçu l'accord de principe de la ville d'Hô Chi Minh-Ville pour les investissements.
Parallèlement aux projets logistiques, portuaires, etc., des projets représentant des investissements de centaines de milliers de milliards de VND devraient créer un réseau d'infrastructures multidirectionnel et multimodal, éliminant ainsi le statut d'« île isolée » et faisant de Can Gio un point de connexion stratégique entre Hô Chi Minh-Ville et la région du Sud-Est.
Au cœur de ce réseau se trouve le méga-projet urbain Vinhomes Green Paradise Can Gio, conçu comme le noyau d'un nouveau pôle touristique et économique au sud d'Hô-Chi-Minh-Ville. Lancé par Vingroup en avril 2025, et comprenant de nombreux projets réalisés selon les normes internationales, ce méga-projet urbain devrait répondre à la demande d'expériences diversifiées en un seul lieu et devenir un moteur essentiel pour que Can Gio atteigne son objectif d'attirer 40 millions de touristes par an.
De nos jours, nombreux sont ceux qui, ayant eu l'occasion de visiter ce mégaprojet, sont surpris par sa progression fulgurante. M. Ngoc Bao, investisseur à Hô Chi Minh-Ville, a déclaré avoir récemment visité Vinhomes Green Paradise Can Gio et avoir été impressionné par la rapidité d'exécution de ce projet pharaonique du groupe Vingroup. Les ouvriers travaillent en deux équipes, trois équipes se relayant jour et nuit, afin d'accélérer l'avancement de ce projet d'un investissement total d'environ 9 milliards de dollars américains.

Le projet Can Gio est développé selon une approche équilibrée entre développement économique et conservation de la réserve de biosphère.
S'adressant à un journaliste du quotidien Nguoi Lao Dong, M. Pham Vu Truong Son, directeur de projet de Smart Property Technology Co., Ltd. – l'un des distributeurs stratégiques du projet Vinhomes Green Paradise Can Gio – a indiqué qu'en un an seulement, plus de 2 000 hectares de terrain, soit 4 % de la superficie totale de la commune de Can Gio, ont été nivelés. Sur les dernières images satellites, la forme de zones clés, telles que les baies de Ngoc et de Tien, est clairement apparue, avec de nouvelles bandes de terre carrées et compactes, remplaçant entièrement l'immense étendue d'eau d'il y a un an.

Rendu du projet Vinhomes Green Paradise Can Gio.

Processus de remise en état des terres du mégaprojet Vinhomes Green Paradise Can Gio.
Vinhomes Green Paradise Can Gio ne se contente pas de fournir un cadre de vie idéal ; il bénéficie d’un réseau d’infrastructures dense s’étendant jusqu’à la mer, avec plus de 120 km de routes internes. Son atout majeur est l’Avenue du Temps. Cet axe principal de 120 mètres de large est entièrement pavé et prêt à accueillir ses premiers résidents.
C'est également ici que 5 000 coureurs ont participé au marathon VnExpress Green Paradise Can Gio le 1er mai. Le long de ce boulevard, les trois quarts des zones A, B, C et D sont déjà aménagés. Les rangées de commerces sont presque terminées, avec une livraison prévue en 2026.

Festival de montgolfières à Vinhomes Green Paradise Can Gio, février 2026
Le séminaire « Can Gio – Un nouveau pôle de croissance pour Hô Chi Minh-Ville » va bientôt avoir lieu.
Alors que le pays tout entier vise une croissance à deux chiffres, Hô Chi Minh-Ville, véritable moteur économique, met en œuvre des solutions novatrices pour stimuler une croissance soutenue. Identifier de nouveaux leviers de croissance est crucial, et Can Gio – grâce à sa situation stratégique et à l'afflux de nombreux projets, notamment le méga-développement urbain Vinhomes Green Paradise – devrait devenir un nouveau pôle de croissance pour Hô Chi Minh-Ville.
Cet atelier se concentrera sur l'analyse du rôle de Can Gio en tant que nouveau pôle de croissance, apportant ainsi la pièce manquante au paysage touristique d'Hô-Chi-Minh-Ville. Il comparera Can Gio à des modèles internationaux performants afin de préciser les orientations à suivre et, surtout, proposera des solutions aux niveaux local et national pour faire de Can Gio une destination d'envergure capable d'attirer 40 millions de visiteurs par an.

Source : https://nld.com.vn/nhung-sieu-du-an-thay-doi-bo-mat-can-gio-196260507004401282.htm






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